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* 운임 증가에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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벌크시장, 中 국경절 영향…수요 둔화 지속
2016-10-05 13:12
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건화물선 운임지수(BDI)는 지난 4일(현지시간) 전거래일대비 4포인트 하락한 860포인트로 마감됐다. 벌크시장은 전 선형에 걸쳐 중국의 국경절 영향으로 수요가 둔화되면서 운임 약보합세를 보였다.
케이프 운임지수(BCI)는 전거래일보다 1포인트 하락한 1970포인...
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수에즈막스 시황, 대서양서 급등
2016-10-04 18:35
- 대서양 수역에서 15만t급 수에즈막스 탱크선 시황이 급등했다. 최근 서아프리카-유럽 항로의 일일 용선 운임율은 3만9000달러로 1주일 전에 비해 2배 이상 급등했다. 무장 세력의 원유 파이프라인 공격으로, 지난 여름 가동을 일부 중지했던 나이지리아의 원유 수출 터미널이 잇따라 출하를 재개하면서, 수에즈막스의 화물 오더가 활발...
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벌크시장 中 국경절 영향 '전반적 하락세'
2016-10-04 10:38
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건화물선 운임지수(BDI)는 지난 3일(현지시간) 전거래일대비 11포인트 하락한 864포인트로 마감됐다. 지난 1일부터 시작된 중국 국경절의 영향으로 신규 수요의 유입이 부진한 가운데 전반적으로 운임은 하락세를 보였다. 케이프선은 지난 주 고점대비 10% 이상 ...
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소형화물차 전면개방 찬반 팽팽…'쿠팡법 비판도'
2016-09-30 14:19
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정부가 「2016~2025년 국가물류기본계획」을 공개했다. 국가물류기본계획은 국가 물류정책의 기본방향을 담은 10년 단위의 중장기 전략으로, 물류정책기본법 제11조에 따라 10년 단위의 계획을 매 5년 마다 수립하고 있다. 이번 기본계획에선 도로, 항공, 철도, 해...
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현대자동차, 러 상트페테르부르크 TSR 운송 검토
2016-09-30 11:05
- 화주 및 포워더 사이에서 TSR(시베리아 횡단 철도)·TCR(중국 횡단 철도)로 러시아와 중앙아시아 화물운송을 검토하는 움직임이 나타나고 있다.
현대자동차 그룹은 지금까지 실적이 있는 내륙 대상에 이어, 러시아·상트페테르부르크 대상에서도 블록 트레인(목적지까지 개편하지 않는 컨테이너 전용 열차)의 부품 수송을 시작했다. ...
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BDI 하락세 지속…케이프선 조정 국면 대비해야
2016-09-29 10:02
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건화물선 운임지수(BDI)는 지난 28일(현지시간) 전거래일보다 18포인트 하락한 912포인트로 마감됐다. 케이프선이 4거래일 연속 하락세를 보이면서 BDI도 동반 하락하고 있다. 해운거래정보센터는 큰 폭의 하락세를 보이고 있는 케이프 시장은 본격적인 조정 장세...
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中 바오산강철-우한강철 합병···세계 2위 도약
2016-09-27 19:30
- 중국 정부로부터 경영 통합을 승인받은 대형 철강회사 바오산강철(세계 5위)과 우한강철(11위)이 세계 2위 철강기업으로 새롭게 탄생한다.
바오산의 2015년 조강 생산은 약 3500만t, 우한이 2600만t이다. 통합 후에는 세계 최대인 아르셀로미탈(9700만t)에 이어 세계 2위 철강 회사가 될 것으로 보인다. 조강 생산에 필요한 철광석, 원료탄 등...
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유럽 수출항로 컨테이너 물동량 전년比 4%↑
2016-09-27 19:04
- 최근 일본해사센터가 발표한 올해 7월 아시아발 유럽(수출항로)의 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 4% 증가한 136만1000TEU로 2개월 연속 증가했다.
유럽 수출항로는 지난해 부진을 거쳐, 올 봄 이후 회복세에 들어갔다. 6~7월 모두 플러스 기조를 유지하면서 연 후반까지 수요가 안정될 가능성이 커졌다. 1~7월 누계는 전년 동기 ...
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케이프사이즈, 브라질 선적증가로 1만2000弗대 진입
2016-09-23 19:12
- 9월19일자 영국 런던시장의 18만t급 케이프사이즈 벌크선 시황은 주요 5항로 평균 운임율 지표가 전날 대비 1238달러 오른 1만2167달러를 기록하면서 3영업일 연속 상승했다.
상승 원인에 대해 일본해사신문은 “브라질-극동항로의 화물 주문이 증가하면서, 스폿시황을 자극했다”고 보도했다. 또 아시아의 잇따른 태풍으로 일부에서...
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중남미항로/ 남미동·서안 선복감축 노력으로 2000弗대 유지
2016-09-23 10:47
- 중남미항로도 규모가 크지 않지만 한진해운 사태를 피할 수 없었다. 남미서안행 물량을 맡긴 화주들의 마음은 조급했다. 하역 작업이 장기화되면서 일자에 맞춘 수송이 어려워졌고 금전적 피해도 뒤따랐기 때문이다. 한진해운과 선복공유협정을 맺은 다른 선사들도 걱정하긴 매한가지다. 당장 화주와의 신뢰가 금이 갈 수 있는 점이 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/10 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
12/04 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/07 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/05 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/11 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/10 |
Wan hai |
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BUSAN
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/04 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
11/30 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/04 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/02 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/08 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/09 |
Wan hai |
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BUSAN
JAKARTA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/19 |
Doowoo |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/19 |
Heung-A |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/20 |
Sinokor |
- 출발항
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- 도착항
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