해양수산부는 중동 전쟁에 따른 국제 에너지 수급 불안정성 등에 대응하기 위해 추가경정예산 1448억원을 확정해 7개 사업에 지원한다고 밝혔다.
해수부는 우선 해양수산업계의 고유가 부담 완화 예산 691억원을 편성했다. 지난 3월27일부터 선박용 경유도 석유 판매 가격 최고액 지정 대상에 포함해 가격 인상 폭을 완화하고 가격 인상분 일부를 지원하기 위해 유가 연동 보조금을 반영했다.
어선 경비의 절반 이상을 차지하는 경유 비용 상승 부담을 완화하고자 어업용 면세 경유 가격에 최고액을 지정하고 ▲유가 연동 보조금 562억원을 투입해 유류비 인상분을 지원할 예정이다. 중동 전쟁 전 ℓ당 880원이엇던 어업용 면세 경유 공급 가격은 4월 현재 1381원으로 55% 올랐다. 섬 지역의 생필품 공급을 책임지는 ▲연안 화물선에도 유가 연동 보조금 129억원이 지원된다.
해수부는 또 민생 안정 예산 397억원을 추경에 반영했다. 섬 주민이 안정적으로 해상 교통을 이용할 수 있도록 연안여객선 준공영제를 한시적으로 도입하는 등 ▲국가보조항로 결손보상금 97억원을 집행할 예정이다.
아울러 등 국민들의 장바구니 물가 부담을 줄여 주기 위해 ▲수산물 상생 할인 지원 사업비 300억원을 추가로 투입해 대한민국 수산대전과 온누리상품권 환급 행사를 확대할 예정이다.
해수부는 마지막으로 산업계 피해 최소화 예산 360억원을 편성했다. 특히 유류비 인상 등으로 경영에 어려움을 겪는 어업인에게 ▲어선 경영 정책 자금 330억원을 공급한다. ▲수산식품 수출기업에 대한 물류비 지원 예산 16억원도 추가로 확보해 수산식품 수출 성장세가 꺾이지 않도록 지원을 강화해 나갈 계획이다.
▲호르무즈 해협 내 선박 고립으로 어려움을 겪고 있는 중소 선사를 지원하는 예산 14억원도 추경에 포함됐다. 정부는 보유 선박이 1~2척에 불과한 중소 선사의 경영 여건이 급격히 악화할 수 있어 피해를 긴급하게 지원할 예정이다.
황종우 해양수산부 장관은 “본회의에서 의결된 추경으로 해양수산업계의 유류비 부담을 덜고 민생 안정에도 기여할 수 있을 것으로 기대한다”며 “추경 편성의 효과를 국민께서 신속히 체감할 수 있도록 최대한 빠르게 집행하겠다”고 말했다. (
해사물류통계 ‘해양수산부 2026년 제1회 추경 현황’ 참고)
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