인천국제공항공사가 총사업비 6조9000억원 규모의 우즈베키스탄 타슈켄트 신공항 개발·운영사업에 참여한다.
인천공항공사는 7월29일 우즈베키스탄 정부와 타슈켄트 신공항 개발·운영에 관한 양허계약 및 정부지원계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 공사가 수주한 단일 해외사업 가운데 역대 최대 규모다. 신공항은 기존 타슈켄트공항에서 남쪽으로 약 35km 떨어진 타슈켄트주 우르타치르치크·키이치르치크 지역에 건설된다. 기존 공항은 신공항이 개항하는 2031년 운영을 중단할 예정이다.
신공항 개발 사업은 민간 사업자가 공항을 건설한 뒤 정부에 소유권을 이전하고 일정 기간 운영하는 BTO 방식의 민관투자개발사업(PPP)으로 진행된다. 글로벌 민간 컨소시엄이 2027년부터 4년간 공항을 건설하고 2031년 개항 이후 31년간 운영을 전담한다.
인천공항공사는 글로벌 컨소시엄에 공항운영사 자격으로 참여한다. 지분율은 사업 주관사인 사우디아라비아 비전인베스트가 45%, 일본 소지츠가 30%, 인천공항공사와 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 각각 7.5%, 우즈베키스탄 공항공사가 10%를 보유한다. 국내 기관의 지분율을 더하면 15%가 된다.
글로벌 컨소시엄은 올해 안에 자금조달 계약과 정부 인허가 절차를 마치고 내년 초 공사에 들어갈 계획이다. 인천공항공사도 올해 하반기 중 타슈켄트 현지에 사업 전담 자회사를 설립해 박차를 가할 계획이다.
인천공항공사는 여객터미널과 주차장 등의 설계·건설 단계부터 사업에 관여한다. 개항 후에는 해당 시설의 관리, 유지보수, 기술지원 등 운영 전반을 맡는다. 활주로와 계류장 등 항공기 이동지역은 우즈베키스탄 공항공사가 개발·운영한다.
인천공항공사는 인공지능 기반 스마트 서비스를 도입하고 상업시설과 항공노선을 확대해 타슈켄트 신공항을 중앙아시아 거점공항으로 육성한다는 계획이다. 지난해 5월 수주한 우르겐치공항 개발·운영사업과의 연계도 추진한다.
공사는 앞서 지난해 10월 타슈켄트 신공항 운영 서비스 계약을 체결했다. 이에 따라 2029년부터 2033년까지 공항 건설·운영 컨설팅을 제공하고 약 348억원의 수익을 확보할 예정이다.
< 박한솔 기자 hsolpark@ksg.co.kr >
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