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* 운임 증가에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 금년도 海運市況 약보합세 유지전망 ]
1996-03-07 11:32
- 최근 해운시황은 선복수급 불균형에 따른 공급과잉과 전통적으로 비수기인 계절적 요인에 의해 하락세를 보이고 있다.선협은 2월28일 선협회의실에서 국적외항선사 시황분석담당자들이 참석한 가운데 1996년도 제1회 「해사정보조사 포럼」을 개최하고 “최근의 해운시황 하락요인과 향후 전망”에 대한 주제발표와 함께 토론을 가...
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[ 3월정기항로사정-아프리카항로 ]
1996-02-29 09:21
- 지난 삼사년간 급성장해왔던 유럽/南阿 남향무역은 이제 세계 평균치를 유지할 것으로 남아프리카 유럽 컨테이너 서비스(SAECS)측은 예상한다. 지난 92년 이래 유럽/南阿간 남향물동량은 평균 17만5천TEU로 92년의 10만TEU에 비해 54% 증가했고 북향무역은 92년의 7만TEU 이후 삼년간 편균 9만5천TEU를 기록해 남향무역에 비...
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[ 3월정기항로사정-중남미항로 ]
1996-02-29 09:21
- 작년 한해동안 중남미항로의 수출입 컨테이너화물이 총 9만8천9백78TEU로 집계돼 지난 94년의 8만2천4백57TEU보다 물동량면에서 전년대비 20%가 증가한 것으로 집계됐다. 이중 수출이 8만8백55TEU로 나타나 전년의 6만8천6백15TEU보다 17.8%가 증가했으며 수입은 1만8천1백23TEU로 나타나 전년비 30.9%가 각각 증가한 것으...
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[ 95년, 輸出入 物動量 전년비 13.4% 증가 ]
1996-02-27 10:49
- 우리나라의 수출입해상물동량이 지난 95년도에 처음으로 4억톤을 넘어선 것으로 나타났다. 이와함께 국적외항선사들의 운임수입도 크게 증가해 연간 86억달러에 이르고 있는 것으로 조사됐다. 선주협회가 최근 조사분석한 96년도 국적외항선사 수송현황에 따르면 지난해 우리나라의 수출입해상물동량은 총 4억 2천5백38만1천톤으로...
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[ 독자기고- 綜合物流 情報網 구축을 통한 物流효율성 제고방안 ]
1996-02-15 10:41
- 최근 우리나라는 그간의 지속적인 경제성장과 국제교역의 확대로 국내 및 수출입화물 물동량이 높은 증가율을 나타내고 있다. 그러나 사회간접자본의 부족, 즉 항만의 화물처리능력 부족, 철도용량의 부족, 도로의 혼잡 등이 화물의 원활한 흐름을 저해하고 있다. 이러한 시설부족과 함께 운영의 비효율성, 제도의 미비등으로 물류부문...
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[ “기업들 팔레트 표준化 비율 매우 낮다”]
1996-02-15 10:41
- 우리나라 기업들은 75.2%가 팔레트를 사용하고 있는 것으로 조사되어 대부분 기업들의 팔레트 사용비율은 높지만 팔레트 표준화 수준은 매우 낮은 것으로 밝혀졌다. 그동안 정부의 홍보 및 사용권장에도 불구하고 KS표준 팔레트인 1100mm×1100mm 규격의 팔레트는 전체업체의 25.3%만이 사용하고 있는 것으로 나타났다. 특히 사용되...
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[ 美國철도, 금세기들어 처음 성장산업으로 脚光 ]
1996-02-13 08:56
- 美國 鐵道는 금세기들어 처음으로 성장산업으로 각광을 받고 있다. KOTI의 해외교통정보에 따르면 철도는 미국에서 가장 중요한 화물수송수단으로서 지역간화물수송량(톤-마일기준)의 38%를 점유하고 있다. 철도는 수송거리가 2천마일이 초과되는 발전소, 공장, 항만 등으로의 원재료, 중간재, 완제품을 수송하는 동맥역할을 수행하고...
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[ 특별인터뷰- 韓中定期船社協議會 尹斗泳 會長 ]
1996-02-13 08:56
- ― 韓中정기선사협의회 새 회장에 선임된 것을 축하드립니다. 우선 소감을 말씀해 주십시요. 尹회장: 한중항로의 중요성을 생각할 때 매우 주요한 시기에 중책을 맡게 되어 중압감마저 옵니다. 초고령자로서 우대하여 회장을 선임한 것으로 보이지만 아무튼 회상으로 선출된 만큼 전 회원사들의 권익옹호를 위해 열심히 뛰어 보겠습...
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[ “해운업체들 물량잡기에 超非常 걸렸다”]
1996-02-12 17:58
- 輸出入물동량이 올들어 급격히 감소하고 선복량은 크게 늘어 선사들마다 집화에 바상이 걸렸다. 선사 뿐아니라 컨테이너야드(CY)업체, 내륙운송업체들 모두 물량 감소로 인해 큰 고민에 빠졌다. 컨테이너야드에는 지난해 가을이전까지만 해도 공컨테이너의 적체가 적었으나 금년들어선 각 컨테이너야드에 공컨테이너가 3단, 4단으로...
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[ “朝陽商船 朴載益사장 19대會長에 선출”]
1996-02-05 09:07
- 船協,96정기총회 열고 신년사업도 확정韓國船主協會 제19대 회장에 朝陽商船 朴載益사장(51)이 선임되었다. 지난달 30일 한국선주협회 96년도 정기총회에서 그동안 회장직을 맡아 왔던 斗洋商船 趙商郁회장의 장기와병에 따른 사임표명으로 수석부회장으로 회장 직무대행을 해 오던 朴載益부회장이 신임회장으로 선출된 것이다.신임 朴...
선박운항스케줄
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