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[세계의 수출입물류를 배운다/미국과 영국의「보세」관리실정①]
1999-09-04 13:30
- 차례▶수출입수속에 관한 규제 - 이번주▶수출입화물의 흐름유럽에서는 EU의 통합으로 역내 각 가맹국간 통관이 폐지되고 수송기관의 상호승인도 가능하게 됐다. NAFTA지역에서도 미국과 멕시코간 트럭의 상호운행등이 검토되고 있다. 지금 기업들은 국제비지니스의 확대와 더불어 비용절감을 추구하고 북미, 유럽, 아시아를 포함...
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[ 베트남, 본격적인 컨테이너터미널 시대 돌입 ]
1999-08-20 16:38
- 베트남 해상수송 새로운 전기 맞아베트남이 본격적인 컨테이너터미널 시대에 돌입했다. KMI에 따르면 아시아의 경기침체는 베트남에도 심각한 영향을 미쳤다. 외국인 직접투자가 97년 대비 50%이상 감소했으며 외국인회사들이 상당수 철수했다. 최근 경기회복에 따라 여건이 호전되고는 있으나 정부의 투자정책이 투명하지 않기 때...
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[ 신조선시장, 파나막스 벌크선 발주 급증세 ]
1999-08-20 16:38
- 케이프사이즈 선형 시황 강세 보여 파나막스형 건화물선의 신조선 발주량이 급증해 금년 1~8월까지 옵션을 포함해 98척에 달하고 있다고 KMI는 밝혔다. 중량톤수 기준으로는 옵션을 제외하고도 5백20만DWT로 전년도의 4백90만DWT를 훨씬 상회하고 있으며 95~97년 대량발주기의 수준에 육박하고 있다. 금년들어 지금까지 발주된 파...
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[ 광양항 「컨」부두 처리물량 증가세 지속 ]
1999-08-16 17:38
- 8월 4만6천804TEU로 전월대비 26% 늘어 광양항 컨테이너부두 화물처리량이 계속 증가세를 보이고 있다. 광양시청 항만통상과에 따르면 지난 8월 한달동안 광양 컨테이너부두에서 처리한 물량은 모두 4만6천8백4TEU로 전월대비 26%가 증가했다. 8월중 양하, 적하화물은 모두 증가세를 나타냈는데, 양하 물동량은 2만4천1백56TEU...
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[ 미해운법 개정이후 선·하주 관계변화 ]
1999-08-16 17:38
- 선·하주간 개별교섭의 문제점과 그 해결 방향 미국의 1998년 외항해운개혁법이 지난 5월1일 발효함으로써, 북미항로는 새로운 제도하에서의 운임교섭이 시작됐다. 이번 개혁의 최대 초점이었던 개별 서비스컨트렉트라는 새로운 운임교섭 시스템은 하주, 선사 등을 중심으로 하는 해운당사자들에게 어떠한 영향을 미쳤을까. 또한 최...
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[ 올 상반기 아시아/호주항로, 선사간 「컨」서비스개편이... ]
1999-08-15 17:46
- 올 상반기 아시아/호주항로, 선사간 「컨」서비스개편이후 집화경쟁심화호주 경제성장에 대한 기대심리 작용… 물량 대폭 증가는 없을 듯 올 상반기 동안 아시아/호주항로에서는 각 취항선사들의 컨테이너선 서비스의 개편이 잇따라 지금까지 비교적 안정된 항로로 평가받아온 호주항로는 향후 선사간 경쟁이 심화될 전망이다. 우리나...
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[ MOL Orders 3 Post-Panamax Contanier Ships From Imabari ]
1999-08-15 17:46
- Mitsui O.S.K. Lines(MOL) announced recently that it had ordered three post-Panamax container-shops from Imabari Shipbuilding Co., Ltd. The ships, each with a container-carrying capacity of 5,500 TEUs including 480 FEUs of reefer boxes, will be delivered between March and September 2001. On receipt of the new 25-knot ships, MOL will deploy them in the Asia/North Europe service it operates with American ...
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[ OTAL Launches Second Newbuilding ]
1999-08-15 17:46
- OTAL has launched the company's second new container ship from the Far East. Along with its sister vessel, Kindia, launched two months earlier, the new 21,270 dwt vessels was built at Hanjin Industries' Ulsan Shipyard, South Korea. Following the tradition of naming vessels after towns in West Africa, the vessel has been named Kribi after Cameroon's second port, which lies at the mouth of the river Kienke. Kribi...
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[ 주요정기항로동향 - 호주항로 ]
1999-08-13 17:54
- 수출물량 30%정도 증가… 운임은 크게 하락 신규선사 진출에 집화경쟁 치열 호주항로는 올들어 신규선사들의 대거 진출로 운임상황이 크게 나빠진 상태다. 올들어 물량은 수룰의 경우 작년동기대비 30%이상 늘었으나 선복량이 늘면서 운임시장은 혼탁한 상태다. 작년 이맘때는 20피트 컨테이너당 1천50달러정도를 받았으나 현재는...
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[ 한진해운 한국수출입센터 개장 1주년 맞아 ]
1999-08-10 17:50
- 새로운 개념 서비스형태 도입… 고객서비스 획기적 개선 지난해 9월 1일 국내 수출입 화주들에게 복잡한 물류업무를 보다 편리하게 제공하자는 취지에서 설립된 한진해운 한국수출입서비스센터가 서울 해운센터 빌딩 7층에서 개장식을 갖고 본격적인 운영에 들어간지 1년을 맞이했다. 서울, 부산, 인천 등 지역별로 구분돼 있던 고...
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선박운항스케줄
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BUSAN
JEDDAH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Xin Chang Shu |
10/26 |
12/10 |
ESL |
| Kmtc Mundra |
10/28 |
12/12 |
ESL |
| Song Yun He |
10/30 |
12/21 |
KWANHAE SHIPPING |
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INCHEON
DAVAO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Vista |
11/06 |
11/30 |
Evergreen |
| Ever Certain |
11/10 |
11/27 |
Evergreen |
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BUSAN
NAGOYA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Progress |
10/20 |
10/23 |
Taiyoung |
| Pegasus Peta |
10/20 |
10/24 |
Pan Star |
| Dongjin Fortune |
10/20 |
10/24 |
Pan Star |
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BUSAN
TOKYO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ty Incheon |
10/19 |
10/21 |
KMTC |
| Pegasus Peta |
10/20 |
10/22 |
Pan Star |
| Dongjin Fortune |
10/20 |
10/22 |
Pan Star |
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MASAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Asian Naga |
11/25 |
12/26 |
ECL Korea |
- 출발항
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- 도착항
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