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* 운임 증가에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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항/로/총/결/산/ 한일항로,상반기 ‘물량쾌조’ 하반기 ‘흐림’
2005-12-15 14:21
- 7월까지 운임회복 성공적…8월 이후 물량 급감
한일항로에게 2005년은 상승일로에서 하락세로 급반전한 한해였다. 상반기까지 한일항로 취항선사들은 늘어난 물량과 선복감축에 따른 소석률 상승, 선사간 화합으로 하주와의 운임줄다리기에서 유리한 고지를 선점했었다.
한일항로는 전통적인 비수기인 1월부터 소석률이 80~90%에 육...
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항/로/총/결산/ 구주항로, 당초 계획에 못미친 운임인상
2005-12-15 14:17
- 성수기할증료 도입등 운임회복에 노력
구주수출항로는 올 한해 컨테이너물동량 증가율이 다소 둔화되기는 했으나 선복 증가에 대한 물량이 어느정도 뒷받침해줌으로써 선사로서는 당초 계획에는 못미치지만 운임을 인상했다. 운임인상이 선사들마다 사정이 있어 모든 선사가 일률적으로 인상은 하지 못했다 하더라도 당초 예상보...
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2006년 세계 컨테이너 수송물량 9.7% 증가 예상
2005-12-13 18:01
- 건화물선 해운시황 늘어난 공급량이 최대변수
석유 해상물동량 증가율 소폭 하락 전망
선복과잉현상이 본격화될 것으로 전망되는 2006년 세계 항만처리 컨테이너물동량은 금년에 비해 다소 낮은 9.6%대의 증가율을 보일 것으로 예측된다.
KMI에 따르면 내년 세계 항만의 컨테이너처리물동량은 2005년대비 9.6% 증가한 4억4240만...
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'컨' 육상운송운임 9.1% 인상
2005-12-09 17:54
- 지난 2003년 12월에 평균 7.3% 인상된 바 있는 컨테이너 육상운송운임이 2년만에 다시 인상됐다.
전국화물자동차운송사업연합회는 건설교통부의 인가를 받아 지난달 21일부로 '컨'육송요율을 2003년 대비 9.1% 인상했다고 9일 밝혔다.
이에 따라 서울-부산간 편도운임은 한강이북지역-부산CY의 경우 20피트 컨테이너는 종전 47만8천원...
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여울목/중장기적 안목에서 시황변화에 대비해야
2005-12-08 15:11
- 초대형 컨테이너선이 각항로에서 주 선대를 형성하는 것은 시간문제다. 금년에도 8천TEU급 등 초대형선 취항이나 발주가 크게 늘어나자 선사들마다 향후 해운시황 변화에 촉각을 곤두세우고 있다.
초거대 컨테이너선의 한계를 1만2천TEU급 정도로 예상하는 조선사측의 견해고 보면 앞으로도 초거대 컨테이너선의 출현은 계속 ...
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FEFC, “2006년 수송수요 13% 증가”
2005-12-07 10:29
- 구주운임동맹(Far Eastern Freight Conference, FEFC)은 2006년 수송수요 증가율이 선복투입증가율과 유사한 수준을 보일 것으로 전망했다. 또 12월 12일 TEU당 250달러를 시작으로 단계적인 운임인상을 실시한다고 발표했다고 KMI가 외신을 인용해 전했다.
FEFC는 자체 통계 분석을 통한 전망에서 내년 아시아~유럽 항로의 선박 가동율...
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올 세계 풀 컨테이너선대 13% 증가 전망
2005-12-06 11:37
- 컨선대 금년말 800만TEU 돌파 예상 -도표
세계 컨테이너선대가 금년말에 8백만TEU를 돌파할 것으로 전망된다. KMI가 외신종합 발표한 바에 따르면 지난 2004년말 708만6천TEU로 전년대비 9.9%의 증가율을 기록한 바 있는 세계 풀 컨테이너선대의 선복량이 올들어 13%의 높은 신장률을 유지하고 있는 것으로 추정되며 그 결과...
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건화물선 용선시장, 파나막스급 낙폭 두드러져
2005-11-24 10:32
- BPI지수는 최근 2개월중 최저치 갱신
잠시 상승세로 돌아섰던 드라이 용선 시장은 11월 세째주 내내 하향 곡선을 그렸는데, 특히 파나막스 시장의 낙폭이 두드러져서 비난의 화살을 한 몸에 받고 있다.
BPI 지수는 11월 세째주간 8%나 떨어져 최근 2개월간의 최저치를 갱신했고 그나마 선전하던 대서양 시장도 힘을 잃어가고 있다...
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<北/方/航/路>한중항로, 선복량 증가에 ‘울상’
2005-11-24 10:25
- 11월 한러항로, 성수기시즌 돌입
한중항로의 11월 시황은 동남아항로 등 다른 근해항로와 마찬가지로 좋지 않았다. 이 항로의 주요 수출아이템인 레진물량이 올 초 급작스럽게 감소한 이후 현재까지 물량이 전처럼 회복 되지 않아 선사들의 고민이 이만저만 아니다. 물량은 늘어나지 않는데 비해 선복량은 꾸준히 증가하고 있기 때...
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<韓/日/航/路>“11월마저 왜이러나”…물량 ‘저점’서 제자리
2005-11-24 10:25
- 예년에 비해선 10%가량 감소
생산기지의 외국이전, 원화 강세, 계절상품 수출급감.
요즘 한일항로의 시황을 대변하는 지표들이다. 한일항로는 4~6월 잠깐 호황의 단맛을 보나 싶더니 8월 접어들면서 급격한 시황하락세를 맞았다.
한일항로 취항선사들은 전통적인 물량 밀어내기 시즌인 11월을 그나마 시황 반전의 호기로 기대했으나...
선박운항스케줄
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BUSAN
MUNDRA
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/10 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
12/04 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/07 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/05 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/11 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/10 |
Wan hai |
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BUSAN
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/04 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
11/30 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/04 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/02 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/08 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/09 |
Wan hai |
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BUSAN
JAKARTA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/19 |
Doowoo |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/19 |
Heung-A |
| Chennai Voyager |
11/09 |
11/20 |
Sinokor |
- 출발항
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- 도착항
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