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오피니언
1997-11-03 16:26
[ 물류부문의 효율성 제고방안 ]
전국경제인엽합회 산하 연구단체인 한국경제연구원에서 발간하는 규제연구
시리즈 30번째 책이다.
규제연구시리즈는 규제완화를 포함해 정부의 규제 전반에 관한 연구내용을
담고 있으며, 이 책 역시 주로 물류체계의 현황과 문제점, 그리고 각 물류
산업의 규제와 개선방안을 위주로 저술되어 있다.
제2장 물류비의 현황과 문제점, 제3장 물류체계의 현황과 문제점, 제4장 물
류관련 규제 및 개선방안 등이 주된 구성이며, 특히 제4장에서는 공익산업
의 규제논리와 규제완화논리, 화물자동차 운송사업, 철도운송산업, 해상화
물 운송사업, 항만하역사업 관련 제도 등에 관한 규제와 개선책이 실려있다
. 저자인 한인옥씨는 한국경제연구원의 연구원으로 결론부분에서 화물자동
차운송사업의 전면등록제 실시와 등록기준을 1대로 최소화하자는 의견을 제
시하고 있으며, 철도산업의 경우 민영화해야 한다는 주장을 펴고 있다.
시리즈 30번째 책이다.
규제연구시리즈는 규제완화를 포함해 정부의 규제 전반에 관한 연구내용을
담고 있으며, 이 책 역시 주로 물류체계의 현황과 문제점, 그리고 각 물류
산업의 규제와 개선방안을 위주로 저술되어 있다.
제2장 물류비의 현황과 문제점, 제3장 물류체계의 현황과 문제점, 제4장 물
류관련 규제 및 개선방안 등이 주된 구성이며, 특히 제4장에서는 공익산업
의 규제논리와 규제완화논리, 화물자동차 운송사업, 철도운송산업, 해상화
물 운송사업, 항만하역사업 관련 제도 등에 관한 규제와 개선책이 실려있다
. 저자인 한인옥씨는 한국경제연구원의 연구원으로 결론부분에서 화물자동
차운송사업의 전면등록제 실시와 등록기준을 1대로 최소화하자는 의견을 제
시하고 있으며, 철도산업의 경우 민영화해야 한다는 주장을 펴고 있다.
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