세계항만순례(8) 롄윈강

TCR의 동측 시발점, 중국 ‘롄윈강’
화물 수속절차 빨라 신속한 물류처리 장점


●●●롄윈강(연운항)은 중국횡단철도(TCR)의 동측기점으로 동서해륙연합운송의 중요한 연결고리 역할을 하고 있다. 총 연장 1만 2971㎞의 TCR은 롄윈강을 기점으로 카자흐스탄, 러시아, 독일 베를린을 지나 네덜란드까지 이어 놓고 있다.

롄윈강은 화물통관절차가 2단계에서 1단계로 줄어 인근의 상하이항이나 칭다오항보다 화물 수속절차가 빨라 신속한 물류처리가 장점으로 꼽힌다. 롄윈강에는 생산성 부두가 31개 있으며, 그 중에 만톤이상의 처리능력을 보유한 부두가 26개 있다. 세계 160여개 국가, 전세계 1,000여개 항구와 통항무역이 이루어지고 있고 미국, 한국, 일본, 유럽, 동남아 및 지중해 등의 항로가 운항중이다.

2004년 물량 처리량은 4352만톤에 달하고, 컨테이너의 처리량은 50만TEU를 넘어섰다. 연간 물량 증가율은 16%이며 이중 컨테이너 물동량은 66%에 달하고 있다.

한편 강소성 북부에 위치해 있는 롄윈강시는 주변경제구역내에서 가장 많은 발전 잠재력이 있는 도시로 강소성에서 한국까지의 거리가 가장 가까운 도시이기도 하다. 또 중국서부의 신강까지 중국을 동서로 횡단하는 길이 4395km의 고속도로 완공으로 중국 하남성, 호북성, 강서성, 사천성 등 중서부지역과 유럽 및 중앙아시아 각국으로 진출할 수 있게 됐다.

[정박] ▲N34°48.5’·E119°47.0’지점, 수심123~15미터 ▲N34°47.3’E119°47.0’ 지점, 수심 7~9미터 ▲N34°45.3’E119°31.6’지점, 5000톤(GT)이하 선박이 정박가능하다.

[무선주파수] VHF 채널 69번과 16번 이용 가능.

[조수간만의 차] 평균 조수간만의 차는 여름에 5.2m이고 겨울에 4.62m를 기록하고 있다.

[수리·정비] 외국선박의 수리를 위한 드라이도크(Drydock)가 마련돼 있다. 이곳에는 선체정비를 위한 작업장이 있다.

[날씨] 롄윈강은 따뜻한 온대 기후다. 연평균 기온이 14도며 8월 기온이 최고를 기록한다. 1월 기온은 가장 낮고, 평균 기온이 0.6도다. 겨울에 살얼음이 얼기도 하지만 선박운항에는 영향이 없다.

[강우량] 항만 지역의 연 평균 강우량은 852.8mm이다. 6~9월에는 많은 비가 오고, 우기의 강우량이 연간의 강우량의 60% 이상을 차지한다.

[도로운송] 전국 45개 교통중추의 하나로서 전국도로망이 밀접히 연결돼 있다. 연곽(신간~롄윈강)고속도로와 동삼(해남도~흑룡강)고속도로가 롄윈강에서 교차되고 있다. 롄윈강시는 주변의 칭다오, 서주, 남경, 상하이 등 도시와의 고속도로화를 실현했다.

[항공운송] 공항시설은 국제 4D급 표준으로 현재 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 다롄 등 국내항공노선이 개통돼있다.

[렌윈강의 미래] 롄윈강은 2010년 까지 100억위엔을 투자해 15만톤급 부두와 20만톤급 광석부두, 30만톤급 석유부두를 건설해 항구의 화물취급 능력을 향상할 계획이다.