한진해운 세부 사업 전략 내용

최근 선사들의 경쟁적인 대형선박 발주, 선사간 대형 M&A 및 전략적 제휴 증대, 대형 선사들의 3자 물류 사업 진출 확대 및 아웃소싱/분사 등을 통한 경쟁력 강화 등으로 해운시장 환경이 급변하고 있다.

한진해운은 이러한 미래 해운 시장 환경 변화에 대비 안정적인 재무 구조 구축을 통한 지속적인 성장 발전 방안 세부 계획을 수립 실천 하기로 하였다.

우선 한진해운은 세계 Top 선사들에 필적하는 재무구조 구축으로 안정적인 내실화를 꾀할 예정이다. 총부채비율은 2006년에는 121% 수준, 2008년에는 100% 이하를 목표로 한다.

목표달성 및 미래를 위한 세부 사업 전략은 다음과 같다.


◈ 컨테이너 사업 전략

◐최적의 선대 구축 및 운영을 위한 선대 확충
-10,000 TEU급/8,000 TEU급/6,500 TEU급/4,300 TEU급 등의 다양한 크기의 선박을 확보 및 발주하고, 사선과 용선의 비율을 적절히 조정하여 최적의 선대 구축 운영
-2006년 연간 공급량은 약 450만 TEU, 2012년에는 약 1천만 TEU까지 공급 계획
-안정적 선대 운영 위해 선박 크기 및 특성, 사선 및 용선, 선령별 등 체계적인 선박 관리운영

◐신규항로 개설 및 항로 합리화 지속
-주력 노선인 동서항로(태평양 및 구주노선) 중심의 항로 운영을 더욱 강화하며,
-인도, 남미, 아프리카, 중동시장 등 공동 운항 및 선복 임차 등을 통한 선별적 진입으로 신규항로 개설 등 사업 범위 확대
-동유럽, 북유럽, 아시아 지역의 ‘환적 네트워크(Feeder Network)’ 강화를 통한 서비스 경쟁력 도모

◐전략적 제휴 강화
-중국의 코스콘(COSCON), 일본의 K-Line, 대만의 Yang Ming Line과 등 ‘CKYH 얼라이언스(Alliance)’의 협력 체제 지속 강화
-서비스 개선과 노선 합리화를 통한 비용 절감 및 선복 효율성 극대화

◐현지법인 설립 등 직판화 확대로 영업력 강화
-아시아, 유럽 등 대리점 영업 조직 일부를 현지법인 또는 지점 등 직접 판매조직으로 변경, 영업력과 고객서비스 강화 및 시장 변화에 신속 대응 체제 구축


◈ 벌크 사업 전략

◐수익성과 생산성 위주의 장기 안정적인 선대 구축
-사선 추가확보 및 선대 확대로 안정적 영업 기반 마련
-대형선 비중 확대 및 LNG/Tanker 등 사업 다각화로 수익성 및 생산성 제고

◐리서치 및 영업지원 기능 강화로 시장예측 및 환경변화에 따른 시장 대응력 제고

◐해외 벌크 조직 및 현지법인 역량 강화를 통한 영업안정과 수익성 확보


◈ 물류 사업 전략

◐중장기 컨테이너 전용 터미널 및 내륙 터미널 확대
-현재 운영중인 미국의 롱비치, 일본의 도쿄, 대만의 카오슝 및 한국의 감만 등 세계 주요 거점 항만에 운영중인 10개의 컨테이너 전용터미널 운영을 더욱 강화하는 한편,
-중국의 닝보, 유럽의 로테르담 및 앤트워프, 지중해, 부산 신항만 등 주요지역에 중장기 컨테이너 전용터미널 확대 (2006년 1월 벨기에 앤트워프에 컨테이너 전용터미널 개장 예정)
-상하이, 칭다오, 포트켈랑 등 6개의 내륙물류기지 운영 강화를 비롯하여 중국 서부, 인도, 베트남, 브라질 등 내륙지역에 터미널 확대로 물류 네트워크 강화

◐사업 다각화를 통한 신규 수익 창출 위해 3자 물류사업 확대 및 조기 안정화 추진
-중국과 미주 시장을 더욱 강화하고 아시아 및 유럽 등의 지역에 공격적 확장을 통하여 3자 물류사업 조기 안정화 및 수익성 제고
-각 서비스 부문에 특화된 전문 물류업체 인수 검토 등 조기 성장 도모


◈ 신규 사업

◐수리조선소 사업 투자 (2006년 말 1단계 완공 계획)
-중국 순화해운과 합작으로 저장성 취산도에 전용 선박수리 조선소 건설. 향후 선박의 안정적 유지 및 보수, 타 선사 선박 물량 유치 신규 수익 창출 기대


◈ 경영 혁신(Process Innovation)

◐PI(Process Innovation)를 통한 경영혁신 발전 전략 추진
-2005년부터 시작한 PI(Process Innovation) 프로젝트를 통한 고객 중심의 업무 프로세스 및 전사적 통합 시스템 구축
-고객 관점의 서비스 및 수익성 향상 등을 핵심전략으로 약 490억 원을 투자하여 향후 3년 동안 지속 추진할 전사적 중장기 과제

◐국제 물류 환경 변화에 능동적 대응하는 고객중심의 e-서비스 체계 구축으로 ‘e-서비스’ 이용률을 2008년에는 60%까지 끌어올려 e-Business 분야에서도 물류업계를 선도할 계획


◈ 2006년 투자 계획

◐2006년 5억 8천만 불 투자 (2005년 대비 2배 이상 규모)
◐세부 투자 계획