한국선급(KR)과 HD현대삼호가 선박 설계에 인공지능(AI) 기술을 접목하는 시스템을 개발했다. 한국선급은 현지시각으로 3일 그리스 아테네에서 열린 포시도니아(Posidonia) 2026에서 HD현대삼호와 ‘선박 설계와 해석업무 혁신을 위한 AI 기술기반 솔루션 개발’ 프로젝트 완료 서명식을 개최했다고 밝혔다.
양사는 지난해 6월 체결한 업무협약(MOU)을 바탕으로 1년간 AI 기술을 조선산업 현장에 도입하는 연구 개발 프로젝트를 진행했다. 공동 연구는 두 가지 핵심 과제인 ▲AI 해석 모델을 활용한 반목 배치 최적화와 강도 평가 솔루션 개발 ▲생성형 AI 기반 설계 문서 분석 시스템 개발을 중심으로 수행됐다.
양사는 첫 번째 과제로 구조 해석을 실시간으로 수행하는 AI 모델을 개발해 다양한 반목 배치를 신속하게 검토하고 최적의 배치안을 도출하는 길을 열었다. 반목은 선체와 대형 블록을 거치할 때 사용되는 구조물이다. 지금까지는 반목의 수량과 위치를 결정하기 위해 복잡한 구조 해석을 반복하는 과정을 거쳤다.
KR과 HD현대삼호는 또 복잡한 조선소 설계 문서를 효율적으로 관리하고 활용할 수 있도록 생성형 AI 기반의 대규모 언어모델(LLM) 서비스를 구축했다. 보안 요구사항을 충족할 수 있도록 폐쇄형(On-premise) 환경으로 개발된 이 시스템으로 조선소 내 축적된 암묵지와 전문가 노하우 등의 지식 자산을 체계화하고 다양한 이해 관계자들이 이 자산을 활용할 수 있을 것으로 기대된다.
양사는 공동 연구의 성공적인 완료를 계기로 설계와 해석 분야에 AI 기술 도입을 본격화하고, 향후 다양한 업무 영역으로 적용 범위를 확대해 나갈 계획이다.
서명식에 참여한 HD현대삼호 심학무 전무이사(
사진 왼쪽)는 “이번 공동 연구를 통해 AI 기술이 조선소 설계와 해석 업무 혁신에 실질적으로 기여할 수 있는 가능성을 확인했다”며 “앞으로도 현장 중심의 AI 기술 적용을 확대해 설계 생산성 향상은 물론 엔지니어 역량 강화와 디지털 전환 가속화에 힘쓰겠다”고 말했다.
KR 조병삼 전무(
사진 오른쪽)는 “이번 공동 개발 프로젝트는 최신 AI 기술을 적용하여 전통적인 노동집약형 조선소 설계·해석 프로세스를 혁신하는 중요한 출발점”이라며, “KR은 앞으로도 선급 업무를 넘어 고객 맞춤형 AI 서비스 개발과 지원을 지속 확대해 나가겠다”고 전했다.
< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >
0/250
확인