P&O Nedlloyd·Hapag-Lloyd, 지중해/北美동안 Svc "Version up"

피앤오 네들로이드(P&O Nedlloyd)와 하팍로이드(Hapag-Lloyd)는 오는 8월부
터 지중해/북미동안간 서비스를 강화하기로 했다고 13일 발표했다. "FAMEX
(Farrel Mediterranean Express Service)"서비스로 불리는 동 서비스는 최
근 피앤오 네들로이드에 합병된 패렐사(Farrell Line)가 10~14일 간격으로
제공해 오던 서비스로 이번 서비스 개편을 통하여 주 1항차 서비스로 새롭
게 정비하여 선보이게 된다. 특히 그동안은 패럴사의 선박 5척이 투입되어
제공되어 오던 서비스에 하팍로이드가 가세함으로 하팍로이드 선박이 추가
로 1척 배선되어 대략 2천teu급 선박 6척으로 운영되어질 전망이다. 피앤오
네들로이드, 패럴과 하팍로이드간의 선복분배는 스페이스 챠터방식을 취하
게 될 전망으로 여기에는 관계당국의 허가가 따라야 할 것으로 보여진다.
기항순서는 뉴욕, 노폭(or 발티모어), 챨스톤(or 사바나), 리스본, Cadiz(o
r Algeciras), 말타/Giao Tauro, 알렉산드리아, 하이파, 이즈미르, 말타(or
Giao Tauro), 나폴리(or 살레르노), Livorno(or La Spezia), Cadiz(or Alg
eciras) 이다. 최종적인 기항지 결정은 현재 진행중인 터미널들과의 협상
여부에 따라 좌우될 전망이다.
유럽산 소비재에 대한 붐이 미국내에 확산되면서 좀 더 빠른 직기항 서비스
를 원한 미국측 하주들의 요청에 의해 동서비스 개선이 일어난 것으로 알려
진 가운데 피앤오 네들로이드 측은 동 항로에서 비교적 브랜드 인지도를 획
득하고 있는 동 서비스를 계속 제공하고 피앤오 측이 머스크 씨랜드와 공동
제공하고 있는 VSA서비스는 단계적으로 철수시킬 방침인 것으로 알려졌다
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