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* 얼라이언스에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ ‘깜짝 성수기 돌입’ 정기선업계 볕들 날 오나
2017-01-20 14:29
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정기선 시장은 얼라이언스 재편과 초대형 인수합병(M&A) 이라는 큰 변화의 물결에 노출돼 있다. 지난해 중국 코스코의 차이나쉬핑 인수를 시작으로 CMA CGM의 APL 인수, 하파그로이드와 UASC의 합병, 머스크라인의 함부르크수드 인수가 진행됐다. 내년에는...
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3대 얼라이언스, 부산신항 기항부두 윤곽 나왔다
2017-01-18 17:51
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올 4월께 출범하는 3대 전략적해운제휴그룹(얼라이언스)의 부산신항 터미널 선정이 조만간 마무리될 전망이다.
신항 최대 터미널인 부산신항만(PNC)터미널은 디얼라이언스와 최종 계약을 앞두고 있다. PNC는 그동안 6개 선석으로 2M얼라이언스의 컨테이너 물...
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물류업계 “미국행 배 잡기 쉽지 않네”
2017-01-16 10:39
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“요근래 부산항에서 미국으로 보내는 화물을 싣는 게 여간 쉬운 일이 아니네요. 한진해운 법정관리 이후 그 현상은 더욱 심화됐습니다.”
화물을 선적하고 싶은 마음은 굴뚝 같지만 수배가 어려운 탓에 발만 동동 구르는 포워더(국제물류주선업체)가 최근 들어...
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한진, PNIT 터미널 지분 청산…자산처분益 실현
2017-01-13 21:05
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한진이 부산신항 1-1단계에 위치한 부산신항국제터미널(PNIT)의 지분 40%(916만주) 전량을 매각한다. 매각 가격은 1150억원으로, 자기자본대비 15.66%에 달한다. 한진은 지분 전량을 매각함에 따라 692억원의 자산처분이익을 거둘 것으로 보인다. 실질적인 지분 청...
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추락한 한국해운 신인도 회복 방법은
2017-01-13 18:57
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한진해운發 물류대란은 일단락 됐지만 한국해운은 새로운 출밤점에 놓여있다. 정부는 뒤늦게나마 해운경쟁력 강화방안을 발표해 한국해운의 위상을 되찾으려 하고 있고 현대상선은 근해선사들과 얼라이언스를 맺고 경쟁력을 키우기에 힘을 쏟고 있다. 민간단...
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동서항로 컨테이너 운임 20개월만에 최고치
2017-01-11 12:52
- 동서항로의 컨테이너 운임이 20개월 만에 최고치를 기록했다.
최근 영국 조사기관 드류리는 올 들어 동서기간 컨테이너 항로의 스팟운임이 과거 5년간 평균을 웃돌면서 20개월 만에 최고치에 달했다고 밝혔다. 정기선은 신조선 투입과 전배에 따른 선복량 증가에 비해 수요가 낮은 성장에 그치면서, 극도의 시황 침체가 계속됐다. 다...
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SM상선 "5년내 매출 3조 달성 목표"
2017-01-10 21:30
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한진해운 미주·아주항로 영업권을 인수한 SM상선이 매출 3조원 기업으로 도약하겠다는 중단기 청사진을 제시했다.
김칠봉 사장은 어제(9일) 서울 여의도 본사 강당에서 열린 취임식에서 "5년 내로 41척의 선박을 확보해 25개의 해운 노선을 구축하겠다"며 이...
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얼라이언스 재편으로 항만 터미널 출혈경쟁 불가피
2017-01-09 18:25
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전략적제휴결합(얼라이언스)이 재편됨에 따라 국내 항만업계에도 지각변동의 바람이 불고 있다. 4대 선사 얼라이언스(2M O3 G6 CKYHE)는 올 4월께 3대 얼라이언스(2M+H 오션 디)로 재편된다. 선사 얼라이언스는 3개로 줄어들지만, 항로를 재편하고 기항지를 변...
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2017년 컨테이너 운송업이 당면한 새로운 도전
2017-01-09 17:29
- 중국 전문매체 항운평론은 31일 컨테이너 운송업은 새로운 도전에 직면했다고 밝혔다. 두루 뒤엉겨 복잡다단했던 일들이 해결된 후, 컨테이너해운업은 이제 상대적으로 평온한 시기로 접어들었다. 그러나 사실은 그게 아니라, 2017년에는 거대한 도전에 직면하게 될 것이며, 이 새로운 도전은 지금까지 겪은 도전과는 상당히 다른 도전...
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“선사와 항만공사 힘 합쳐 해외항만 투자 긴요”
2017-01-09 09:21
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부산항만공사(BPA) 우예종 사장이 새해 한진해운 법정관리 사태로 이탈한 물동량 회복에 전사적인 노력을 기울이겠다고 말했다.
우 사장은 기자와 만나 “한진해운 사태 이후에 시시비비를 따지는 건 더 이상 의미 없는 것 아니냐”면서 “새해 부산항 물동...
선박운항스케줄
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INCHEON
MANILA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Tokyo |
03/09 |
03/31 |
T.S. Line Ltd |
| Asl Qingdao |
03/11 |
03/26 |
KPS Shipping |
| Sea Oriental |
03/15 |
03/21 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MANILA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Hakata |
03/04 |
03/25 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Tactic |
03/06 |
03/20 |
Wan hai |
| Interasia Tactic |
03/06 |
03/21 |
Wan hai |
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BUSAN
HOCHIMINH
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/10 |
Pan Con |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/10 |
Dongjin |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/11 |
H.S. Line |
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INCHEON
KARACHI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
03/07 |
04/01 |
ESL |
| Pancon Glory |
03/11 |
04/16 |
ESL |
| Pegasus Unix |
03/14 |
04/27 |
ESL |
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BUSAN
BANGKOK
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/14 |
Pan Con |
| Sawasdee Sunrise |
03/05 |
03/14 |
HMM |
| Pegasus Proto |
03/05 |
03/14 |
Dongjin |
- 출발항
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- 도착항
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알기 쉬운 해상법 산책(33)/ 방패를 들 수 있는 자리, 해상운송인의 책임구간
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해사물류 통계 