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* 디 얼라이언스에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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정기선 시장, 유럽 수출항로 시황이 당면과제
2017-08-14 13:38
- 올해 하반기 컨테이너선 사업은 아시아발 유럽(수출항로)의 시황 유지가 과제일 것으로 보인다.
2016년 유럽 수출항로는 시황이 기록적으로 침체되면서 미증유 업계 부진의 주요 원인이었지만, 2017년의 실적 급회복은 이 항로의 회복에 따른 부분이 크다. 동서항로에 배선하는 얼라이언스가 2017년부터 3개로 집약되면서, 비수기 대응...
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현대상선, 2분기 영업손실 대폭 축소…“2M과 협력 지속할 것”
2017-08-11 20:25
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현대상선이 2분기에 영업손실 폭을 절반으로 줄였다.
현대상선은 4~6월 세 달간 매출액 1조2419억원, 영업손실 1281억원, 당기순손실 1738억원을 거뒀다고 11일 밝혔다.
1년 전에 견줘 매출액은 1조168억원에서 22.1% 증가했고, 영업손실은 2543억원에서 49...
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시선/ 선박 배출가스가 항만도시 미세먼지의 주범인가
2017-08-10 10:20
- 한국해양수산개발원(KMI)이 최근 국내 최대 항만도시인 부산의 미세먼지 농도가 심각한 수준에 도달했다는 보고서를 내놨다. 선박이 내뿜는 배출가스가 환경오염의 원인이란 내용이다.
컨테이너선 한 척이 배출하는 황산화물(SOx)이 디젤 승용차 5000만대 분량과 맞먹고, 초미세먼지(PM2.5)는 트럭 50만대가 내뿜는 배출량과 비슷하다는...
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日 3대선사, 1Q 경상흑자 기록
2017-07-31 18:44
- 일본 3대 선사가 2017 회계연도 1분기(4~6월)에 모두 흑자를 거뒀다.
일본해사신문에 따르면 주요 항로를 중심으로 컨테이너 운임이 회복된 데다 엔달러 환율이 달러당 평균 110~111엔까지 떨어진 게 흑자 성적에 기여했다. 벌크선 부문은 각 선사의 실적 예상치를 밑돌았다.
컨테이너선 부문은 지난 2015~2016년까지 급작스레 대형선...
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"운임 올라갔지만…" 국내 해운사 수익 개선 '제한적'
2017-07-27 10:52
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운임 상승에도 국내 해운기업들의 이익 개선은 제한적일 거란 전망이 나왔다.
한국기업평가는 27일 해운시장의 개선된 수급 여건에도 불구하고 업계 전반의 영업실적은 유의미한 회복을 보여주지 못했다며 이 같이 평가했다.
한기평은 지난해 말 발표한...
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여수광양항 상반기 물동량 3%↑···목표달성 ‘청신호’
2017-07-27 10:00
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여수·광양항 항만물동량의 올해 목표인 2억9000만t 달성에 청신호가 켜졌다.
여수광양항만공사(YGPA)는 올 들어 6월까지 여수·광양항 물동량을 집계한 결과 전년 동기 대비 2.6% 증가한 1억4300만t을 처리했다고 25일 밝혔다. 이에 따라 올해 여수·광양항의...
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칼럼/ 물류의 중요성에 대한 국민 및 국가 차원의 공감대
2017-07-27 09:56
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세계 해운시장의 변방에서 출발해 세계적인 기업으로 급성장한 우리나라의 대표선사인 한진해운의 위기가 국가차원의 지원을 받아 해결되기는커녕 국가 및 세계 경제에 큰 손실과 민폐를 초래하면서 시장에서 퇴출되는 과정을 지켜보았다. 이를 통해 물류분야...
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현대상선, 미주서안 물량 77%증가…전체 4위
2017-07-25 11:14
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현대상선의 미주서안 노선 물동량이 급증했다.
현대상선은 25일 미주 서안노선 서비스의 6월 물량이 전년 동월 대비 77% 증가해, 전체 순위 4위를 기록했다고 밝혔다.
미국 JOC ‘피어스 데이터’에 따르면 올 6월 말 기준 현대상선의 아시아발 미주서안 물...
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동서항로 컨테이너 물동량 '사상최대'···5월까지 호조
2017-07-21 13:43
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아시아발 유럽, 북미 동서기간 항로는 5월까지 컨테이너 물동량이 모두 역대 최고치를 기록했다. 동서항로는 올 봄 얼라이언스 개편이 끝나면서 선사의 합종연횡에 따른 점유율 획득 경쟁도 잠잠해졌다.
상하이발 스폿 운임은 2017년 들어 회복세를 유지하며 ...
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시선/ 헤쳐모인 해운시장과 힘의 균형추
2017-07-20 11:26
- 요즘 정기선 업계를 보면 ‘돌고 도는 세상’이란 유행가 가사가 자연스럽게 떠오른다. 2000년대 초중반, 수출경기가 활성화되면서 해운업계는 최고의 황금기를 보냈다. 화주들은 선복을 잡기 위해서 일일이 선사 영업사원을 찾아다니며 선적예약을 부탁했고 선사들은 ‘화물 자르기’에 고민했다. 그야말로 배를 가진 곳이 ‘갑’이던...
선박운항스케줄
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BUSAN CHENNAI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Wan Hai 522 |
05/22 |
06/11 |
Wan hai |
Wan Hai 522 |
05/22 |
06/12 |
Interasia Lines Korea |
Wan Hai 522 |
05/23 |
06/12 |
KMTC |
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BUSAN JEBEL ALI
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Cma Cgm Hope |
05/19 |
06/10 |
CMA CGM Korea |
Ts Shanghai |
05/20 |
06/13 |
T.S. Line Ltd |
Al Nasriyah |
05/21 |
06/16 |
HMM |
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BUSAN HAKATA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Dongjin Fides |
05/20 |
05/21 |
Heung-A |
Pacific Monaco |
05/20 |
05/21 |
Heung-A |
Dongjin Fides |
05/20 |
05/21 |
Dong Young |
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BUSAN HITACHINAKA
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Heung-a Janice |
05/26 |
05/30 |
Heung-A |
Akita Trader |
06/02 |
06/06 |
Heung-A |
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BUSAN XIAMEN
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Meratus Tomini |
05/20 |
06/15 |
MAERSK LINE |
Ym Inauguration |
05/23 |
05/31 |
T.S. Line Ltd |
Wan Hai 289 |
05/23 |
06/02 |
Wan hai |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계