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* 컨테이너운임지수에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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컨운임지수 한달새 1000弗 급락…최고치 대비 반토막
2022-09-15 10:33
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글로벌 컨테이너 운임이 수요 위축이 지속되면서 올해 1월 최고치 대비 반 토막 났다.
상하이해운거래소에 따르면 9월9일자 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 2847 대비 10%(285포인트) 하락한 2562를 기록, 17주 연속 하락했다.
올해 1월 최고치인 51...
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SCFI 3000선 붕괴…17개월 만에 최저치
2022-09-05 16:08
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코로나 팬데믹 시기를 거치며 항만 적체로 인해 고공행진을 이어갔던 컨테이너 해상 운임이 추락하고 있다.
전 세계 컨테이너선 단기 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 최근 12주 연속으로 하락하며, 작년 4월 이후 17개월만에 3000포인트대 밑으...
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컨운임 항만적체에 하반기도 ‘高高高’…벌크선은 2000선 유지
2022-08-24 09:10
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남은 하반기 글로벌 컨테이너선 시황은 항만 적체가 해소되지 못하면서 고운임 기조가 지속될 거란 전망이 나왔다.
또 벌크선과 탱크선은 글로벌 경기 침체로 상반기 대비 다소 부진하거나 시황 개선 속도가 더딘 반면, 가스선은 수요 증가로 양호할 것으로...
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컨운임지수 1년만에 4000선 붕괴…최고점서 22% 하락
2022-08-01 09:14
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글로벌 컨테이너 운임이 6주 연속 하락하면서 1년 만에 4000선이 무너졌다. 인플레이션(물가상승)과 통화 긴축, 지정학적 갈등과 공급망 교란 등으로 컨테이너선시장의 불확실성이 커진 게 운임 하락으로 나타났다는 평가다.
상하이해운거래소에 따르면 7월22일...
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컨운임지수 3주 연속 하락…美동안 1년만에 1만달러 붕괴
2022-07-12 09:15
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글로벌 컨테이너 운임이 3주 연속 하락했다. 북미 동안 운임이 1년 만에 1만달러가 붕괴됐으며, 서안과 유럽이 동반 하락한 게 영향을 미친 것으로 보인다.
상하이해운거래소에 따르면 7월1일자 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전주 4216 대비 13포인트 내린...
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컨테이너운임, 中 상하이 봉쇄해제 기대감에 반등 전망
2022-05-19 16:07
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중국의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 관련 봉쇄가 해제될 거란 기대감에 컨테이너운임이 반등할 전망이다.
도시를 봉쇄 중인 상하이시는 16일 코로나19 재확산이 없다면 내달 1일부터 봉쇄를 전면 해제할 예정이라고 밝혔다.
이달 13일 SCFI(상하이...
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“매달 1조씩 벌었다” HMM, 1분기 영업익 3조 돌파…3배↑
2022-05-13 16:26
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HMM이 운임 급등에 힘입어 올해 1분기(1~3월) 3조원이 넘는 영업이익을 기록하며 또다시 분기 최대실적을 달성했다.
HMM은 1분기에 연결 기준 영업이익 3조1486억원, 순이익 3조1317억원을 각각 거뒀다고 밝혔다.
지난해 같은 기간의 1조193억원 1541억원...
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SM상선 박기훈 대표 “추가선박 확보시 북미항로 즉시 투입”
2022-04-15 13:51
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▲왼쪽부터 한두포 부산신항만주식회사(PNC) 상무, 구자열 무역협회장, 박기훈 SM상선 대표이사
SM상선 박기훈 대표이사가 수출입 물류 지원을 위해 부산신항 터미널을 찾았다.
SM상선은 박기훈 대표가 14일 부산신항에서 구자열 한국무역협회...
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해양수산개발원·해양진흥공사, 한국해운 방향 모색 맞손
2022-01-26 19:17
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해운사 금융지원을 전담하는 기관과 국내 유일 해양수산정책연구기관 한국 해운업의 미래를 진단하고 지원 방안을 모색하려고 손을 잡았다.
한국해양수산개발원과 한국해양진흥공사는 26일 부산 해운대구 해양진흥공사 대회의실에서 해운산업 발전 정책을...
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“HMM 자율성 최대한 보장해 글로벌선사 기틀 다진다”
2022-01-27 09:05
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올해부터 HMM을 단독관리하는 한국해양진흥공사는 해외선사와의 경쟁에서 효과적으로 전략을 수립하고 대응할 수 있도록 국내 대표 원양선사의 자율성을 최대한 보장할 계획이다.
해양진흥공사 김양수 사장은 기자단과 만나 “산은과 공동관리하던 시절엔...
선박운항스케줄
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BUSAN
LONG BEACH
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Racine |
01/13 |
01/28 |
KMTC |
| Racine |
01/13 |
01/28 |
KMTC |
| Hmm Opal |
01/16 |
01/29 |
SM LINE |
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INCHEON
SHANGHAI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Isara Bhum |
01/13 |
01/16 |
Heung-A |
| Isara Bhum |
01/13 |
01/16 |
Heung-A |
| Isara Bhum |
01/14 |
01/18 |
Taiyoung |
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BUSAN
DANANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 289 |
01/22 |
01/28 |
Wan hai |
| Wan Hai 289 |
01/22 |
01/28 |
Wan hai |
| Wan Hai 289 |
01/23 |
01/29 |
Interasia Lines Korea |
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BUSAN
SHANGHAI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Maersk Noresund |
01/13 |
01/15 |
MAERSK LINE |
| Maersk Noresund |
01/13 |
01/15 |
MAERSK LINE |
| Dongjin Enterprise |
01/13 |
01/16 |
SOFAST KOREA |
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INCHEON
SHANGHAI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Isara Bhum |
01/13 |
01/16 |
Heung-A |
| Isara Bhum |
01/13 |
01/16 |
Heung-A |
| Isara Bhum |
01/14 |
01/18 |
Taiyoung |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 