여수광양항만공사(YGPA)는 지난 6월 21~22일 광양항 원료부두에서 9만t급 벌크선에 친환경 선박연료인 액화천연가스(LNG) 약 1050t을 공급하는 LNG 벙커링 작업을 완료했다고 밝혔다.
여수광양항은 올해 처음 원료부두에서 LNG 벙커링과 약 17만6000t 규모의 철광석 하역작업을 동시에 수행했다. YGPA는 이번 작업이 2023년 LNG 벙커링 실증사업 이후 광양항이 LNG 벙커링 상용화 시장으로 진입하는 전환점이 될 것으로 내다봤다.
YGPA는 특히 벙커링 대상이 컨테이너선이나 자동차운반선보다 작업 난도가 높은 벌크선이라는 점에서 의미가 있다고 설명했다. 벌크선은 선박 구조와 화물 작업 특성상 LNG 공급과 하역작업을 병행할 때 안전관리와 작업 조율이 까다로워 현장 운영 역량과 협업 체계가 요구된다.
이번 사례는 2023년 10월 여수광양항 원료부두에서 국내 최초로 LNG 벙커링 실증을 진행한 이후 같은 부두에서 시행된 첫 상용 LNG 벙커링이다. YGPA는 여수광양항의 종합항만 기능을 강화하고 친환경 선박연료 공급 기반을 확대한다는 구상이다.
여수광양항만공사 최관호 사장은 “벌크선을 대상으로 LNG 공급과 대규모 하역작업을 동시에 수행하며 여수광양항의 친환경 연료 공급 역량을 입증했다”며 “선박연료 공급체계를 지속 확대해 여수광양항이 글로벌 친환경 에너지 허브항만으로 자리매김하도록 노력하겠다”고 말했다.
< 박한솔 기자 hsolpark@ksg.co.kr >
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