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오피니언
2010-10-29 08:21
미쯔이조선, 광폭 6만6천DWT급 벌커 개발
이산화탄소 배출량 저감과 오버파나막스폭 채용 시현
미쯔이조선은 지난 22일 기존 핸디막스 벌커에 비해 이산화탄소 배출량을 최대 30% 저감할 수 있는 6만6천DWT급 벌커를 시장에 투입하기로 했다고 발표했다.
2014년에 예정된 파나마 운하 확장에 대비해 오버파나막스 폭인 36미터를 채용했으며, 600개 이상의 항만조사 및 5만6천DWT급 벌커의 교역패턴 등을 분석해 기존 핸디막스의 범용성을 손상하지 않고 대형화를 실현했다.
선주의 에너지 절감 요구에 대응해 CO2 의 배출량을 최대 30%삭감이 가능하며, 인도양에서의 석탄수송 등에 투입된다. 이 벌커선은 2013년 후반 이후에 투입될 것으로 보인다고 일본해사프레스가 밝혔다.<코리아쉬핑가제트>
2014년에 예정된 파나마 운하 확장에 대비해 오버파나막스 폭인 36미터를 채용했으며, 600개 이상의 항만조사 및 5만6천DWT급 벌커의 교역패턴 등을 분석해 기존 핸디막스의 범용성을 손상하지 않고 대형화를 실현했다.
선주의 에너지 절감 요구에 대응해 CO2 의 배출량을 최대 30%삭감이 가능하며, 인도양에서의 석탄수송 등에 투입된다. 이 벌커선은 2013년 후반 이후에 투입될 것으로 보인다고 일본해사프레스가 밝혔다.<코리아쉬핑가제트>
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