대한항공이 한국수출입은행 보증을 바탕으로 200억엔(약 1900억원) 규모의 사무라이본드를 발행했다. 사무라이본드는 외국 기업이나 기관이 일본 시장에서 발행하는 엔화 표시 채권이다.
대한항공에 따르면 투자자들은 여객과 화물 사업의 균형 있는 포트폴리오를 바탕으로 안정적인 수익성을 유지하고 있는 점을 긍정적으로 평가했다. 아시아나항공과의 통합에 따른 영업 시너지와 글로벌 네트워크 확대 기대도 투자 수요에 영향을 준 것으로 회사 측은 분석했다.
아울러 대한항공은 차세대 항공기 도입과 관련한 정책금융 지원도 확보했다. 수출입은행은 대한항공의 신규 기단 확대 계획에 맞춰 수출금융 3000억원과 공급망안정화기금 4000억원 등 총 7000억원 규모의 금융을 지원한다.
이번 금융 지원으로 대한항공은 기단 현대화 추진에 탄력을 더할 방침이다. 회사는 지난해 총 362억달러를 투자해 미국 보잉의 고효율 항공기 103대를 추가 도입할 계획이라고 밝혔다. 도입 기종은 보잉 777-9 20대, 787-10 25대, 737-10 50대, 777-8F 화물기 8대 등이다. 항공기는 2030년대 후반까지 순차적으로 인도될 예정이다.
대한항공이 도입하는 차세대 항공기는 탄소복합재 등 경량화 소재를 적용해 기존 기종보다 연료 효율이 높고 탄소 배출이 적은 것이 특징이다. 회사 측은 신규 항공기 도입이 유류비 절감과 탄소중립 목표 달성, 안전성·정비 효율 개선에 기여할 것으로 내다봤다.
대한항공 관계자는 “사무라이본드 발행은 대한항공의 안정적인 사업 경쟁력과 미래 성장 가능성에 대한 글로벌 투자자들의 신뢰를 확인한 성과”라며 “차세대 항공기 도입과 기단 현대화로 고객 서비스와 운영 효율을 높이겠다”고 말했다.
< 박한솔 기자 hsolpark@ksg.co.kr >
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