일시적 보관방법

신제품출시, 기존 창고의 수리, 갑작스런
회수물량으로 일시적으로 보관공간이 부족한 당혹스러운 경우를 겪어본 적이 있는가.
김우제 통신원은 이러한 경우에 활용할 수 있는 여러가지 방법들과 그런 서비스를 제공하는
미 업체들을 소개하고 있다.


피크 수요를 대비한 재고, 신상품의 출시, 기존 창고의 수리, 갑작스런 회수 물량이 발생할 경우에는 일시적으로 보관 공간이 부족할 경우가 있다. 이러한 경우, 일시적으로 보관하는 방법을 모색하여야 한다. 그리고 몇가지 대안을 조사하는 과정에서 비용과 서비스 수준을 비교하는 것은 기본이다.
가장 간단한 방법은 현재의 창고에 랙을 추가로 설치하는 것이다. 미국내에서 랙과 선반을 주업무로 하고 있는 회사는 Creative Storage Systems, Exel, Nashville Wire Products, Ohio Rack, Ridg-U-Rack, Stanley Storage Systems(STAK systems), Titan-Rack, C.B. Surplus 등이 있다. 이외의 다른 방법들은 중이층(Mezzanine)의 설치, 일시적 구조물의 설치, 제3자 물류업자의 활용, 수송업자와의 협상 등이 있다.

중이층의 설치

기존 공간을 이용하는 것이 가장 저렴한 방법중에 하나이므로, 중이층을 설치하는 방법이 그 대안이 될 수 있다.
중이층을 이용하는 방법은 바닥 면적을 두배로 활용할 수 있으며, 랙과 선반의 설치도 가능하다. 또한 이 방법은 새로운 구조물을 건립할 필요가 없으며, 단시간 내에 설치할 수 있다.
모듈화된 중이층은 표준화된 규격과 모듈들로 간단하게 조립되어질 수 있다. 표준제품들은 수직 기둥, 프레임, 바닥 등의 기본 품목에서부터 계단, 가드레일 등의 선택품목까지 다양하다.
특히 지주(支柱)가 없는 중이층의 가격은 매우 다양하다. 볼트로 조이게 되어있는 중이층의 형태가 일반적으로 가장 저렴하고 빠른 방법이다. 그러나 이 형태는 상품을 적재할 수 있는 용량과 규모면에서 제한적인 단점이 있다. 이러한 형태의 중이층은 규모에 따라 다르지만 중소형의 경우에는 2~3일내에 설치되어질 수 있다.
중대형 중이층은 보통 빔(beam)과 바(bar)로 연결되는 형태를 취한다. 이러한 형태는 대규모의 적재 용량을 가지며 견고하다. 통상적으로 빔과 바의 형태가 볼트를 이용하는 형태보다 큰 규모의 중이층을 설치할 수 있다. 또한, 빔과 바의 형태는 지주 없이 설치할 수 있다.
한편 중이층을 이용하는 방법은 난방과 냉방의 추가적인 요구없이 면적을 추가적으로 사용할 수 있는 것이 장점이기 때문에 일반적으로 개방형으로 설계되어진다. 이러한 개방형 설계시에는 창살을 가진 바닥, 유리섬유(Fiberglass) 바닥, 플라스틱 바닥, 철제 바닥, 콘크리트 바닥 등이 이용된다.
그리고 중이층의 설치시 고려해야 할 것은 지게차가 중이층의 높이를 감당할 수 있는지를 검토하여야 하며, 만약 새로운 지게차가 필요하다면 추가적인 비용요소들을 비교하여야 한다.
미국내에서 중이층의 설치를 주업무로 하고 있는 회사는 American Handling, Ted Thorsen, Torbec Industries사 등이 있다.

일시적 구조물의 설치

주차장의 여유공간이 일시적 구조물의 설치를 위한 보관장소로 사용되어질 수 있다. 이 경우 표준화된 모듈 또는 고객화된 구조물을 구입하거나 임대하여 사용할 수 있다. 표준화된 모듈은 수일내에 설치 가능하다.
이렇게 일시적 구조물을 창고로 활용하기 위해서는 랙을 지지할 수 있고, 지게차가 운행할 수 있도록 하는 바닥공사가 필요하다. 또한 경우에 따라서는 날씨와 온도를 유지하기 위한 장치들을 필요로 한다.
이러한 일시적 구조물의 수명은 수십년간 사용되어 질 수 있으며, 조립 및 분해가 간단하다.
규모면에서도 3m×3m 규모의 소규모 일시적 구조물에서부터 크기의 제한이 없는 대형구조물까지 다양하다. 표준화된 하나의 구조물 폭이 약 81미터 정도에 이르는데 모듈화된 건물은 2배~3배 정도까지 확장할 수 있다.
일시적 구조물의 종류에는 천막형태의 일시적 구조물, 프레임으로 지지되는 일시적 구조물, 아연도금처리된 철제 모듈 구조물 등이 있다.
일시적 구조물의 장점은 다음과 같다.
·빠른 설치 시간
·임대 등에 의한 자금의 유동성
·모듈 건축에 의한 분해, 확장, 축소의 용이성
·외부 창고를 이용하는 경우와 비교시 수송비의 절감
한편 미국내에서 일시적 구조물의 설치를 주업무로 하고 있는 회사는 Parta-King, Rand Materials Handling Equipment, Rubb Building Systems, Safety Storage, Spanco Inc.사 등이 있다.

제3자 창고업자의 이용

제3자 물류업자를 이용하는 방법은 일시적 보관을 위한 고정자산의 구매에 드는 위험을 피하면서 고품질의 서비스를 받을 수 있는 방법이다.
신상품으로 새로운 시장에 진출할 경우에는 제3자 물류업자에게 일시적 보관 문제를 해결하도록 하고, 새로운 고객의 확보에 전력하는 것이 바람직하다.
반품을 위한 일시적 보관을 처리하는데도 제3자 물류업자를 이용하는 것이 효과적일 수 있다. 전세계적인 서비스를 제공하는 제3자 물류업자는 고객의 가까운 위치에서 반품처리, 반품의 조사, 재포장, 일련의 서류작업 등을 제공할 수 있다. 또한 반품을 모아서 효과적이고 비용경제적인 방법으로 수송하는 것도 가능하며 이 과정에서 고객과의 접촉을 통해 반품문제를 해결함으로서 재판매에 드는 수송비를 절약할 수 있다.
제3자 물류업자를 이용하는 방법의 또 다른 장점은 제3자 물류업자의 첨단기술을 이용할 수 있는 것이다. 즉, 일시적 보관품에 대한 실시간적인 화물 추적과 정확한 재고관리가 그것이다.
미국내에서 제3자 창고업자를 이용하려면 국제창고물류협회(International Warehouse Logistics Associa-tion)를 이용하면 된다.

수송업자와의 협상

대부분의 수송업자들이 여분의 트레일러를 보유하고 있으므로 일시적 보관의 장소로 트레일러를 임대하는 방법이 있다. 이러한 트레일러는 주행하기에는 어려움이 있지만, 일시적 보관 방법으로는 충분히 활용할 수 있다.
이 방법은 경제적인 방법이며, 장기적인 보관보다는 일시적인 보관에 더욱 비용효과적인 방법이다.
통상적으로 미국에서는 수송업자가 트레일러의 임대를 한달 단위로 실시한다. 미국내에서 트레일러의 임대를 주업무로 하고 있는 회사는 ASW Services, Navistar International Transportation, Paccar Leasing, Rollins Leasing, Ryder사 등이 있다.

이렇듯 일시적인 보관의 방법에는 여러가지가 있다. 이를 해결하기 위해서는 우선 일시적 보관의 원인을 규명하고, 적절한 대안을 비용과 서비스 측면에서 검토하고 선정하여야 한다.
특히 신제품의 출시, 계절수요를 위한 상품의 보관 방법으로 이러한 대안들을 검토해 볼 만 하다. 또한 우리나라의 물류시장에서 일시적 보관을 요구하는 경우가 많아질 것을 대비하여 일시적 보관 서비스를 제공할 수 있는 중이층의 설치, 일시적 구조물의 설치, 제3자 창고서비스, 수송회사에서의 트레일러 임대사업등도 새로운 물류사업으로 고려해 볼만 하다.