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* 리퍼 컨테이너에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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IADA, 아시아 역내 항로 운임회복 재확인
2012-03-02 11:19
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IADA, 아시아 역내 항로 운임회복 재확인
아시아 역내 항로 협의협정(IADA)은 2012년도 운임회복 가이드라인에 대해 실시를 재권고했다고 발표했다. 운임회복 실시 그 자체는 각 선사의 개별 판단에 맡기지만 아시아 역내에서의 물동량 신장과 연료유 가격 급등 등의 항로 환경 하에서 안정된 서비스 유지를 위해 운임회복...
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OOCL, 대서양항로 4월 운임인상
2012-02-24 11:05
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OOCL, 대서양항로 4월 운임인상
OOCL은 유럽과 캐나다, 미국을 연결하는 대서양항로에서 4월에 운임인상(GRI)을 실시한다고 발표했다.
대상은 동/서항 양쪽의 리퍼 컨테이너를 포함하는 모든 화물이다. 인상액은 20피트 컨테이너당 320달러, 40피트 컨테이너당 400달러로 4월 1일부터 적용된다.
지난해는 세계적으로 컨테...
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OOCL, 작년 매출 1.5% 감소한 55억2900만달러
2012-01-26 11:45
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OOCL, 작년 매출 1.5% 감소한 55억2900만달러
OOCL그룹이 23일 발표한 정기선 자회사 OOCL의 영업속보에 따르면 2011년 연간 매출액은 전년대비 1.5% 감소한 55억2900만달러를 기록했다. 아시아 - 유럽항로가 20% 가까이 감소하는 등 동서항로의 시황침체가 매상 감소로 이어졌다.
내역을 보면 태평양 항로가 18억9...
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일본 - 아시아/중동항로, 2012년 인상계획 발표
2011-12-13 13:19
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일본 - 아시아/중동항로, 2012년 인상계획 발표
일본 - 아시아, 중동항로를 관할하는 각 협의협정은 2012년 운임인상 계획을 발표했다. 모두 구속력은 없으며 실시는 각 선사의 자율에 맡기지만 아시아 신흥국의 경제성장으로 수송수요가 증가하는 가운데 운임인상을 통해 안정된 항로운영하겠다는 의도가 짙게 깔려있다.
IA...
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NYK 홍콩 현지법인, 아시아역내 화물집화 강화
2011-11-25 10:08
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NYK 홍콩 현지법인 아시아역내 화물 집화 강화
NYK의 홍콩 현지법인 NYK라인(HK)은 금년 이후 중국발착 아시아 역내 컨테이너 화물 집화를 강화할 방침이다. 홍콩에서 집화하는 화물은 이미 대부분이 비일본계 화주들로 현지화는 진행되고 있으나 아시아 역내 물량 집화 영업을 확충함으로써 수익확대를 도모할 계획...
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코스코, 필리핀 THC 개정
2011-11-10 10:40
- 코스코컨테이너라인즈는 페르시아만, 인도아대륙, 홍해항로의 필리핀 THC(터미널 핸들링 차지) 개정을 오는 19일부터 실시한다고 발표했다. 개정 후의 징수액은 일반화물이 20피트 컨테이너당(TEU) 123달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 164달러, 리퍼와 위험품은 TEU당 159달러, FEU당 212달러다.
<출처 : 11월2일자 일본 해사신문> <코리...
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COSCON, 필리핀 THC 변경
2011-11-04 08:21
- COSCO 컨테이너라인즈(COSCON)는 페르시아만, 인도아대륙, 홍해항로의 필리핀 THC(터미널 핸들링 차지) 개정을 19일부터 실시한다고 발표했다. 변경 후의 징수액은 일반화물이 20피트 컨테이너당 123달러, 40피트 컨테이너당 164달러, 리퍼와 위험품은 20피트 컨테이너당 159달러, 40피트 컨테이너당 212달러.
* 출처 : 11월2일자 일...
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OOCL, 리퍼컨테이너 각종 정보 GPS 송신 제공
2011-10-27 11:02
- OOCL은 요즘 GPS기능을 장착한 리퍼 컨테이너 3600개를 정비해 “마이 OOCL 리퍼”서비스 데이터 제공을 시작했다. 온도와 컨테이너 소재위치 등의 정보를 송신함으로써 화주가 데이터를 확인할 수 있는 이점이 있다. 화물의 품질유지가 용이하기 때문에 동사는 고객에게 활용을 권장하고 있다.
GPS부착 컨테이너로부터 송...
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MSC, 북미/극동행 항로 11월부 운임인상
2011-10-19 07:44
- MSC는 11월 1일자 북미발 극동행 GRI를 발표했다. 서안/동안발 드라이 컨테이너는 20피트당 100달러, 40피트당 200달러, 서안/동안 경유 내륙발은 20피트당 150달러, 40피트당 250달러, 리퍼 컨테이너는 20피트당 200달러, 40피트당 300달러가 된다.
* 출처 : 10월10일자 일본 쉬핑가제트<코리아쉬핑가제트>
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남미 동안항로, 전용 컨테이너선 시대 도래할까
2011-10-11 09:55
- 아시아 ~ 남미 동안 컨테이너항로가 주목받고 있다. 그 배경에는 남미동안의 자원 대국 브라질의 경제성장이 있다. 유럽과 미국 등 선진국의 경제불안이 높아질수록 신흥 브라질의 장래성에 대한 기대감은 커진다. 일본과 지구 반대측에 위치한 남미 동안 컨테이너항로는 초원거리 남북항로의 특수한 사정도 안고 있다.
현재 일본...
선박운항스케줄
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BUSAN
XIAMEN
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BATAM
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| Wan Hai 325 |
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Wan hai |
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Hyopwoon |
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Hyopwoon |
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MONTREAL
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D-Date |
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Hyopwoon |
| Nadi Chief |
08/28 |
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Hyopwoon |
| Westwood Olympia |
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GUNSAN
NASSAU
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Agent |
| TBN-WALLENIUS/EUKOR |
09/05 |
10/17 |
Wallenius/EUKOR |
- 출발항
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- 도착항
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