해수부, 인천 내항 부두운영사 통합방안 본격 논의

인천 내항 재개발 사업이 부두운영사를 통합하는 방향으로 병행 추진된다.

해양수산부는 처리물동량이 감소하고 있는 내항의 근본적인 경쟁력 강화를 위해 내항 부두운영사를 통합하는 방안을 본격 논의하기로 했다고 3일 밝혔다. 또한 내항 1·8부두 재개발로 없어지게 되는 부두시설에 대한 대체 부두도 내년 말까지는 확보해 당초 계획대로 내년부터는 재개발 사업을 본격적으로 착수할 계획이라고 밝혔다.

정부는 소음·분진 등으로 인근 지역주민들이 꾸준히 민원을 제기(지역주민 7만2천여명 국회청원)해 온 인천 내항 1·8부두에 대해 2013년 5월 재개발 방침을 확정하고 사업추진 로드맵도 발표한 바 있다. 이 로드맵에 따르면 2015년 하반기부터 인천 내항 8부두부터 재개발을 착수하는 것으로 계획돼 있다.

한편 지난 3월20일 규제개혁장관회의 시 인천지역 항만물류업계에서 인천 내항 재개발 정책에 대한 재고를 건의하는 등 인천 내항 재개발에 따른 이해관계자간의 조율 및 대안 마련이 필요한 상황이었다. 또한 인천 내항은 그동안 처리물동량이 계속 감소하고 있어 항만재개발과는 별개로 이에 대한 근본적인 대책 마련이 무엇보다 중요한 실정이다.

인천 내항의 화물처리능력은 연간 4019만t인 반면 처리실적은 2012년과 2013년엔 각각 3160만t 3051만t(가동률 76%)을 기록했다.

이에 따라, 인천지방해양항만청장을 단장으로 인천시, 인천항만공사, 인천항만물류협회장, 학계 전문가(대학교수, 한국해양수산개발원) 및 해양수산부 관계자가 참여하는 '인천항 기능재배치 및 항만근로자 고용보장 T/F' 회의에서 인천 내항 경쟁력 확보를 위한 근본적인 대안 마련에 주력해 왔으며, 지난달 29일 개최한 11차 T/F 회의에서 내항 통합운영방안을 우선 추진하는 방안을 확정했다.

다만 통합운영이 늦어져 재개발사업 추진에 지장을 초래하지 않도록 내년 말 인천 신항에 컨테이너 부두로 기능이 이전되는 4부두 및 1부두에 위치한 공용부두 등을 대체부두시설로 활용하는 방안도 대안으로 마련하기로 했다.

한편 해양수산부는 항만재개발 대상 부두에서 근무하는 항만근로자들의 고용보장방안 마련을 위해 지난해 8월부터 용역을 진행하고 있으며, 올해 말까지는 항만근로자 고용보장과 관련한 대책도 마련할 계획이다.

정부는 9월 중에 인천광역시, 인천항만공사 등 관계기관과의 협의를 거쳐 사업계획을 확정하고, 사업시행자 공모 등의 절차를 거쳐 2015년 하반기에는 8부두부터 개방이 이루어질 수 있도록 할 예정이다.
 
< 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >