‘태풍 영향’ 항만 컨 처리 34개월來 감소세 전환

태풍 볼라벤의 영향으로 전국 항만에서 처리한 월간 컨테이너 물동량이 34개월만에 처음으로 감소세로 전환했다.

6일 국토해양부에 따르면 전국 항만의 8월 컨테이너 물동량(잠정)은 178만6천TEU를 기록, 지난해 같은 달(180만1천TEU)에 비해 0.8% 감소했다.

수출입화물은 109만2천TEU로, 1년 전의 107만9천TEU에 견줘 1.2% 성장한 반면 환적화물은 지난해 68만5천TEU에서 올해 66만8천TEU로 2.4% 감소했다. 연안화물은 2만6천TEU로 31.1%나 뒷걸음질 쳤다.

전국 항만 물동량이 마이너스 성장한 건 2009년 10월 이후 처음이다. 환적화물은 2010년 10월 이후 22개월만에 감소세로 전환했다.

국토부는 8월 말 한반도를 강타한 태풍 볼라벤의 영향으로 전국 항만 입출항이 이틀 정도 통제된 게 물동량 감소의 직접적인 영향으로 풀이했다. 이틀간의 항만 입출항 통제로 10만～12만TEU의 물동량 처리가 차질을 빚은 것으로 추정된다.

국내 수출입 시장의 부진도 항만물동량 둔화의 배경이 되고 있다. 지식경제부에 따르면 한국 경제의 성장을 이끌었던 수출은 8월에 전년 동기 대비 6.2% 감소했으며 수입도 9.8% 감소해 부진한 내수 경기를 반영했다.

국토부 관계자는 “세계경제 침체의 영향으로 대내외 경기가 위축된 데다 태풍의 영향으로 하역이 중단되면서 물동량 처리에 영향을 받은 것 같다”며 “지난해 7~8월 실적이 사상최대치를 기록했던 터라 기저효과도 맞물렸다”고 말했다.

항만별로 전국 컨테이너 물동량의 75% 이상을 차지하는 부산항은 지난 해 같은 달보다 0.9% 감소한 135만6천TEU를 처리했다. 이 가운데 환적화물은 64만5천TEU로 1.5% 줄어들 것으로 보인다. 수출입화물은 70만2천TEU로, 1년 전과 같은 수준을 기록했다.

글로벌 경기침체와 부산항을 거쳐 미주․구주로 수출입 되던 북중국항만의 환적대상 물량 감소 등 복합적인 요인이 부산항 환적화물 둔화에 영향을 미친 것으로 추정된다.

광양항은 16만8천TEU를 처리해 2.5%의 플러스 성장을 거뒀다. 수출입화물은 147천TEU로 9.2% 증가한 반면 환적화물은 2만1천TEU로 20.5%나 감소했다. 머스크라인이 부산항 환적 비중을 늘린 게 광양항 환적화물 급감의 가장 큰 원인으로 꼽힌다. 머스크라인의 광양항 이용 실적은 과거 1만2700TEU에서 6800TEU로 절반가량 줄었다.

인천항은 처리비중의 약 60%를 차지하는 중국(6.7%↓) 등의 교역량 감소로 전년 동월대비 7.6% 감소한 14만8천TEU를 처리한 것으로 집계됐다.

국토해양부 관계자는 “하반기 국내․외 경제동향 등을 고려할 때 과거와 같은 물동량 증가를 기대하기는 다소 힘들다”며 “중국 등 주변 항만 동향, 해운․항만 여건변화를 지속 점검하고, 글로벌 물류기업 유치, 항만배후단지 활성화를 통한 물량 창출 등 항만 활성화를 위해 지속 노력할 예정”이라고 했다

< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >