업체탐방/프로로지스

물류시설전문 글로벌개발기업
전세계 17개국에 2,337개 물류시설 보유, 고객중심 물류서비스 역점

▲최근 프로로지스가 매입한 덕평 IC 부근 물류센터.

1991년 설립된 프로로지스는 미국 콜로라도 주 덴버에 본사를 두고 있는 세계 최대 규모의 물류시설 및 부동산 전문 개발 기업이다. 오로지 물류 시설만을 다루고 있는 프로로지스는 시설 및 부지 개발뿐만 아니라 인수, 건설, 운영에서 물류시설 관련 펀드까지도 업무 범위가 다양하다. 전 세계 17개국, 79개 시 및 지역에 약 2,337개의 물류시설을 보유하고 있다. 총 보유 면적은 약 1천 만평이며 총 보유/운영 자산은 미화 235억불(약 23조 5천억 원)에 달한다.

글로벌 물류 수요에 부합하는 고객 중심의 물류 서비스 제공에 중점을 둔 프로로지스의 고객 수는 약 4,800 여 개 기업. 전 세계적으로 물류 시설 수요가 가장 많은 500여개 기업 중 326개 기업을 고객으로 보유하고 있다. 한국에는 2004년 12월 지사가 설립됐다.

프로로지스의 개발 사업은 2가지 형태로 크게 구분된다.
개별 고객의 각기 다른 요구에 부합하는 물류시설을 원하는 지역에 개발, 건설, 임대하는 Tailor-Made 형 서비스와 다양한 고객 요구를 수용하는 High Quality 물류 시설을 주요 국내 물류 거점 및 항만 주변 수출 물류센터에 개발, 건설, 임대하는 다자 고객 형 서비스다.

물류시설 인수에 있어서는 고정 자산을 매각하여, 잉여 현금을 주요 사업 부분에 집중하고자 하는 기업 혹은 장기 고정 자산 Minimization을 필요로 하는 기업 고객을 대상으로 Sales-Leaseback 서비스를 제공한다. 또한 1개 혹은 다수의 물류시설 자산을 인수하여 매각 기업 혹은 제3자에게 임대하는 서비스 제공하기도 한다.

프로로지스 강우영 부장은 “아직 한국시장은 진출 초기 단계이기 때문에 물류시설 인수를 통해 사업 전개 중이지만 앞으로는 고객 니즈에 부합되는 물류 시설을 개발 및 제공에 집중 할 계획이다”라고 말했다. 하지만 그는 “해외와는 달리 국내의 경우, 아직 규제사항이 상당히 높기 때문에 순조롭지만은 않다” 고 덧붙였다.


인터뷰

▲프로로지스 배상환 사장

Q 최근 사업현황 및 진행 중인 프로젝트는 무엇입니까?

현재 덕평 IC 인근의 4,000 평 규모의 신축 물류센터를 매입하여 임대 중이며, 덕평 IC 근방에 1개 부지, 이천 IC 부근 영동 고속도로 상의 1개 부지, 그리고 용인시 17번 국도 상의 1개 부지를 매입하여, 인허가 중에 있다. 상기 3개 부지에 현대식 물류센터 개발을 통하여, 국내 대기업 및 물류 업체에 임대 예정이다. 이외에도 공항 및 항만 배후 물류 단지에 관심을 가지고 있으며, 조만간 지자체 및 관련 기관과 협조하여, 첨단 물류센터 개발을 통한 국내 항만의 국제 물류 Hub화에 일조하고자 한다.

Q 최근 더욱 주력하시거나 집중하고자 하는 사업 분야가 있으시다면 무엇입니까?

국내 전문적인 물류센터 개발 업체의 부재로 인하여, 제3자 물류 산업의 선진화에 부응하는 대규모의 현대적인 물류센터가 전무한 상태다. 이에, 해외 선진 물류센터 개발 know-how를 도입하여, 국내 기업 및 국내에 진출한 다국적 기업의 다양한 니즈를 충족할 수 있는 다양한 물류센터 개발에 주력할 예정이다.

4. 물류시설 및 부동산 전문개발기업으로서의 프로로지스 만의 특징 및 강점은 무엇입니까?

세계 최대 물류시설 개발 업체로서 총 2700여 개의 물류센터 개발 경험 및 전세계적으로 4800여개의 다양한 고객에 대한 임대 경험을 통한 최적의 물류센터 건축 및 운영 know-how가 강점이다. 전문 개발 업체로서 개발 비용 절감을 통하여, 고객에게 더욱더 편리하고, 효율적인 물류센터를 저렴한 임대료로 제공한다. 이외에 국내 기업의 해외 프로로지스 물류센터 임차 시 진출 대상 시장 및 임대 시설에 대한 다양한 정보 제공 및 우대 임대 조건을 제공함으로써, 해외 진출의 비용 절감 및 리스크 절감을 제공한다.

현재 국내 물류부동산 및 시설 분야에서의 어려운 점은 무엇이라고 생각하십니까>

토지 가격 급상승으로 인한 비용 상승에 대한 어려움을 들 수 있다. 또한 오랜 토지 용도 변경 인허가 기간에 따른 사업 위험성 및 비용 상승과 이에 따른 임대료 상승에 대한 어려움도 있다. 기업들의 제3자 물류 아웃소싱이 단기 계약으로 이뤄짐에 따라 이들 물류 기업의 물류센터 임대기간도 단기로 이뤄지고 단기 계약에 따른 공실률 위험 부담이 증가한다.

6. 앞으로의 사업 전망과 향후 계획이 있으시다면 무엇입니까?

국내 물류 시장은 아직 초창기 수준으로 정부가 추진하는 물류 산업 혁신화 및 기업들의 물류 아웃소싱 노력이 가시화 되면 조만간 국내 물류 산업도 선진화 구조를 갖추게 될 것으로 전망된다. 이는 물류업에 대한 전반적인 upgrade 기폭제가 될 것으로 보이며, 물류센터 개발 및 임대업 시장 참여자에게는 시장 규모 확대라는 좋은 경영 호기가 될 것으로 예상한다. 프로로지스는 해외 선진 물류센터 운영 know-how를 도입하여, 이러한 시장 확대 기조에 일조하고자 하며, 기존의 국내 물류센터 임대업체들과 경쟁 일색의 구도에서 탈피, 서로 상생하는 기업 환경을 만들어 갈 계획이다.


<윤훈진 기자>