평택 컨부두운영 직접투자규모 하향조정

평택항 컨테이너부두 운영회사 선정을 위한 1차 설명회에 이어 2차 설명회가 지난 달 29일 평택항 홍보관에서 선사 및 하역업체 관계자 1백여명이 참석한 가운데 열렸다.
이번 2차 설명회에는 1차때 업체들이 제기한 의견에 대한 변경부분을 알리기 위해 마련됐으며 하역업체의 재무구조 상태와 항만운영의 경쟁력 확보에 큰 비중을 두었다.
우선 해양청은 당초 최고 배점 600억원 이상이었던 타부두 국가귀속시설 투자규모를 300억원이상으로 낮췄으며 13점이었던 점수도 10점으로 내려 업체의 부담을 줄여주었다.
또 해양청은 60만TEU였던 5-6번부두의 신규 하역확보물량을 45만TEU로, 1조원이상이었던 참여선사의 규모(매출실적)는 5천억원이상으로 낮췄다.
해양청 관계자는 이처럼 입찰기준을 낮춘 이유에 대해 “경쟁력있는 많은 하역업체들이 운영회사 선정에 참여할 수 있도록 하기 위해서 항만의 경쟁력 확보가 우선이다”고 말했다.
하지만 해양청의 이같은 입찰기준 변경에도 불구하고 설명회에 참석했던 하역업체 관계자들은 신규 하역확보물량과 300억원이상인 직접 투자규모를 더 내려야 한다고 주장했다.
하역업체 관계자들은 5-6번 선석은 일반부두 3만톤급 기준이기 때문에 부두길이가 짧아 컨테이너취급에 한계가 있다며 45만TEU인 신규 하역확보물량을 30만TEU로 낮춰줄 것을 요구했다.
특히 300억원이상으로 돼 있는 임대대상 부두에 대한 직접 투자규모를 업체의 경제적 어려움을 감안해 200억원으로 낮춰야한다고 주장해 받아들여질지가 주목된다.