민간자본으로 추진되는 인천신항 항만배후단지(1-1단계 2구역) 개발사업이 착공에 들어간다.
해양수산부는 민간개발·분양방식으로 추진하는 ‘인천신항 항만배후단지(1-1단계 2구역)를 대상으로 한 개발사업’이 25일 착공했다고 밝혔다.
사업시행자는 인천신항배후단지이며, HDC현대산업개발(45%), 늘푸른개발(30%), 토지산업개발(20%), 활림건설(2.5%), 원광건설(2.5%) 출자자로 참여한다.
인천신항은 수도권에 위치한 컨테이너부두로, 코로나19 확산 등 어려운 여건 속에서도 컨테이너 처리량이 전년보다 5.7% 증가하는 등 수도권 관문항으로서의 지위를 확고히 하고 있다.
이번에 착공한 개발사업은 인천신항의 경쟁력을 높이기 위해 추진하는 사업이다. 지난 2016년 12월 ‘항만법’ 개정을 통해 항만배후단지개발 민간개발·분양방식이 도입된 이후 인천항에서 최초로 시행하는 사업이다.
이 사업은 정부의 재정지원금 없이 순수 민간자본만으로 추진되며, 올해 10월부터 2023년 11월까지 25개월간 1381억원을 투입, 복합물류 및 제조시설 52만4000㎡, 업무·편의시설 14만9000㎡, 공공시설 27만㎡ 등 총 94만3000㎡ 규모의 항만배후단지를 조성한다.
사업 완공에 따라 항만배후단지가 조성되면, 민간이 분양을 통해 복합물류, 첨단부품 등 고부가가치 물류·제조기업을 유치해 나갈 계획이다.
이를 통해 3조4175억원의 경제적 파급효과와 9394명의 신규 일자리 창출 등의 효과가 나타나 인천신항을 활성화하는 데 크게 기여할 것으로 기대된다.
송종준 해양수산부 항만투자협력과장은 “민간개발 방식의 배후단지개발 사업은 인천신항의 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 추진할 계획이며, 사업을 추진하는 과정에서 중‧소형 물류기업들이 소외되지 않도록 공공용 부지도 충분히 확보할 계획”이라고 말했다.
< 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >
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