예인선 녹색섬광등 설치로 야간 충돌 예방

해양수산부와 부산예부선선주협회는 예부선과 어선 등 소형선박 간 충돌사고 예방을 위해 예인선에 녹색섬광등을 설치하고 1일부터 운영한다고 밝혔다.

설치된 선박은 부산예부선선주협회 회원사 소속 91척과 비회원사 소속 7척이다.

예부선은 예인선과 부선을 함께 통칭하는 것으로 예인선은 다른 선박을 끌거나 밀어서 이동시키는 선박이며, 부선은 자력추진장치 없이 다른 선박에게 끌리거나 밀려서 항해하는 선박이다. 예부선은 화물수송을 위해 함께 움직인다. 

그간 해양수산부는 연간 약 80여건에 달하는 예부선 사고예방을 위해 ‘예부선 안전운항 지침서’, ‘예부선 등화와 형상물’ 등 교육교재를 제작해 배포하고, 업·단체 간담회와 집합교육 등을 통해 종사자를 대상으로 안전교육을 강화해 왔다.

아울러 지난 4월 예부선 야간 식별성을 높이기 위해 해수부와 유관기관 간 개최한 간담회에서 부산예부선선주협회의 의견을 수렴해 녹색섬광등을 설치하는 조치를 시행했다. 섬광등은 2마일 정도 밖에서 식별되는 섬광을 분당 120∼140회 발한다.

해수부 해사안전국 관계자는 “이번 녹색섬광등의 설치로 소형선박의 안전운항에 크게 기여할 것으로 기대한다”며 “항해 중 녹색섬광을 발하는 선박을 발견할 경우, 이는 1∼2백m 뒤쪽으로 부선을 끌며 항해 중인 예인선이므로 예인선과 부선을 개별선박으로 오인하여 선박사이를 가로질러 항해하지 말고 가능한 멀리 떨어져 운항할 것”을 당부했다.

부산예부선선주협회 소속이 아닌 선박은 소속된 협회 등을 통해 해수부 해사안전정책과 사전에 협의하고 관련 규정을 안내받아 설치하면 된다.
 

< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >