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* 얼라이언스(().,에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 국내 대형하주 선사간 과당경쟁 조장 입찰제 개선해야 ]
1997-09-20 10:45
- 향후 해운업 발전 정부의 선박투자 제도적 지원이 관건 최근 급변하는 국내외 해운시장 환경변화에 민간선사들의 발빠른 대응이 절실한 시기이다. 이와관련 현대상선의 김천규 기획상무는 「국내외 해운시장 환경변화에 따른 민간선사의 대응전략」을 발표해 관심을 모았다. 이에 따르면 세계 최대 정기선사인 대만 에버그린의 경우...
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[ COSCO 체질개선위한 근대화 단행 ]
1997-09-20 10:45
- 신규항로 개설, 서비스 개편, 제휴모색최근 America Shipper에서 향후와 같은 경쟁이 심한 가운데 살아남기위해서 중국국영선사인 COSCO는 근대화해야하며 낡은 체질을 개선하기 위한 전략의 하나로 외국선사와의 제휴를 적극적으로 추진해 갈 것이라고 밝힌 COSCO Container Lines(COSCON:COSCO의 라이너 부문을 담당)의 Managing...
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[ 정부, 해운업 해외투자장려업종으로 지정해야 ]
1997-09-11 15:23
- 항만국통제공단 설치운영도 검토 필요 강조 동남아 근해항로도 얼라이언스가 구성돼야 21세기를 대비, 우리나라가 세계해운의 초강국으로 성장하기 위해선 정부와 민간의 치밀한 전략이 무엇보다 중요하다고 지적됐다. 한국선주협회 박창홍 전무는 정부의 역할과 전략정책과 관련, 정부는 대외적으로 내부역할을 해야하고 대내적으로...
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[ 97년도 하반기 KMI 세계해운전망 ]
1997-09-10 17:49
- 정기선해운전망머스크/시랜드: 덴마크의 머스크사가 1996년초 이후 집중적으로 인도 받고 있는 6천TEU급 초대형 신조선을 1997년 이후에도 구주항로에 집중적으로 투입하고 점차 북미항로 등 동·서 기간항로의 중심선형으로 하는 한편 1995년 이후 연차적으로 인도 받고 있는 4천3백TEU급 신조선의 경우에도 1997년중 2척을 추...
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[ 韓進海運, 내년 3월까지 글로벌 서비스망 구축 ]
1997-09-08 17:27
- 선복 85척 27만TEU 투입 항로와 선대 전면 재편 98년 북미항로 1위선사 부상, 매출 30%증가 기대韓進海運(사장 趙秀鎬)이 금년 2월 인수한 독일의 자회사 DSR-Senator사와 조양상선과 제휴하여, 85척 27만TEU의 선복으로 세계 전지역을 커버할 수 있는 글로벌 서비스 네트웍을 구축한다고 18일 발표했다.한진해운 관계자는 “금년...
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[ 歐·日·美 하주협의회 - 상해운항교역소에 불만 표명 ]
1997-09-01 00:00
- 최저운임의 부당성을 지적구주하주협회, 일본하주협회, 전미산업운수연맹(NITL)은 지난 9월8-9일 양일간 영국에서 제4회 3극하주단체회의를 열고 중국의 상해항운교역소(SSEX)에 대해 항의표명을 비롯한 일본 항만하역문제에 대한 FMC제재 등의 해결방안을 둘러싼 회의을 갖고 공동선언을 채택했다. 상해항운교역소애 대해서는 각 ...
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[ 항만물류센터 기업유치 적극 나서야 한다 ]
1997-08-29 00:00
- 해운·유통·제조업체… 항만물류 중요성 부각시켜야 신항만등이 본격 가동되는 2천년이후에는 우리나라 항만은 종합물류기지로서 수출입화물의 조달, 생산, 유통 및 판매, 국내화물의 집화 및 분배, 집배송, 국제무역거래, 상품전시회 등이 이루어지는 산업활동의 거점이 될 것으로 보인다. 따라서 범정부적으로 항만물류센터 및 유통...
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[ 해양부, 중남미등 열악한 항로 국적선사 취항 적극 유도 ]
1997-08-28 17:25
- 국적선사도 정기선항로 개설·보강등 영업기반 강화 국적선사들은 더욱 치열해지고 있는 정기선시장에서 경쟁력있는 서비스를 제공하기 위한 영업기반 강화에 총력을 기울이고 있다. 해양수산부 및 관련업계에 따르면 북미항로의 경우 96년과 97년에 걸쳐 한진해운과 현대상선은 각각 5,300TEU급 5척, 5,551TEU급 5척의 신조 대형...
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[ 97년도 하반기 KMI 세계해운전망 ]
1997-08-28 17:25
- 정기선해운전망1.북미항로1)물동량전망1996년 아시아/북미 항로의 수출입 컨테이너물동량은 전년대비 8.2% 증가한 9백24만6천TEU에 이르러 그 증가세가 전년에 비해 다소 둔화되었으며, 1997년에는 전년대비 10.1% 증가한 1천18만2천TEU, 그리고 오는 1998년에는 전년대비 11.1% 증가한 1천1백41만8천TEU에 달하여 점차 높은 증가...
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[ 세계 해운 동향과 향후 전망(下) ]
1997-08-25 17:28
- 부정기선시장 해체선복증가로 운임상승 전망건화물선은 여전히 선복과잉에 물동량 줄어본지에서는 지난주(통권 1344호)에 이어 일본해사산업연구소에서 발간되는 海事産業硏究所報에 실린「1996년 세계 해운·조선동향과 1997년의 전망」이라는 보고논문을 통해 정기선 업계의 주요한 동향, 해상물동량, 선복량과 선복수급, 해운시황...
선박운항스케줄
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BUSAN TOKYO
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Toyama Trader |
11/09 |
11/11 |
Sinokor |
Pos Yokohama |
11/10 |
11/12 |
Sinokor |
Victory Star |
11/12 |
11/15 |
Taiyoung |
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BUSAN MONTREAL
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Westwood Rainier |
11/30 |
12/27 |
Hyopwoon |
Tonga Chief |
12/06 |
01/04 |
Hyopwoon |
Westwood Columbia |
12/14 |
01/10 |
Hyopwoon |
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BUSAN TORONTO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Westwood Rainier |
11/30 |
12/27 |
Hyopwoon |
Tonga Chief |
12/06 |
01/04 |
Hyopwoon |
Westwood Columbia |
12/14 |
01/10 |
Hyopwoon |
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BUSAN VANCOUVER B.C.
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Mol Charisma |
11/12 |
11/29 |
HMM |
Hmm Aquamarine |
11/15 |
11/27 |
HMM |
Msc Domna X |
11/15 |
12/09 |
MAERSK LINE |
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BUSAN NEWARK
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Msc Kumsal |
11/10 |
12/11 |
MAERSK LINE |
- 출발항
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- 도착항
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대만 완하이라인, HD현대·삼성重에 1.6만TEU급 메탄올추진 컨선 8척 발주
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해사물류 통계