[ 제일제당 물류정보시스템 구축 사례 ]

(재)한국유통정보센터는 지난 13일 섬유센터에서 「물류정보시스템 설명회
」를 개최했다. 이날 세미나에서 조병락 제일C&C 물류정보팀 과장은 제일C&
C가 수행한 물류정보시스템 구축사례를 발표했다.
제일C&C는 제일제당 그룹의 종합정보통신 서비스 전문회사. 특히 시스템 통
합서비스, VAN서비스, 인터넷서비스 등의 분야에서 두각을 나타내고 있다.
이날 발표된 내용은 주로 제일C&C가 수행한 제일제당의 물류정보시스템 구
축 사례이다.
먼저 제일제당이 물류정보시스템을 구축하게 된 배경은 현재까지 본사의 메
인컴퓨터 1대로 판매·배송센터를 통합 관리했기 때문에 본사 컴퓨터의 과
부하 등으로 인해 현업 요구 대응에 미흡했다. 또 배송센터별로 제품 보관
방법 및 물류작업방법 작업시간 물류정보가 서로 달랐기 때문에 본사 컴퓨
터로 배송센터별 특성에 맞는 정보시스템 구축이 사실상 불가능했다.
그뿐 아니라 물류정보시스템이 부실해서 재고현황 파악이 제대로 되지 않아
물류 관리 기능이 취약하다. 이러한 제반의 여건 때문에 물류정보시스템을
구축하게 된 것이다.

▲물류정보시스템의 목적

물류정보시스템의 목적은 자동창고 물류관리가 아니더라도 컴퓨터을 통한
완벽한
선입선출관리와 보관효율, 작업효율, 관리효율을 극대화시켜 물류비용을 절
감하고 다품종·소량화에 대한 신속·정확한 물류관리로 판매경쟁력을 차별
화하는데 있다.
이런 물류정보시스템은 환경적응, 고객만족, 비용절감의 세가지 분야에 목
적을 두고 개발되었다.
우선 환경적응 측면에서는 물류작업의 생산성 향상을 위해 작업의 기계화분
석과 품목 보관방법의 집약화와 자동화로 재고비용 절감 및 생산성향상 분
석뿐 아니라 차량운영방법의 과학적기법 도입으로 적재율 및 회전율 향상분
석이 필요하다.
다음으로 고객을 만족시키기 위해서는 주문 즉시 납품에 대한 신뢰성을 제
공해야 하고 결품방지를 위한 제품구색 및 보유량 분석이 요구된다. 추가적
으로 제품의 신선도를 위한 철저한 선입선출 실현을 위한 분석과 고객에 대
한 서비스 향상으로 고객확보 실현을 분석해야 한다.
비용절감 측면에서는 적정재고량 분석 및 경제적 발주를 추구하여 재고비용
절감을 꾀해야하고 보관방법 집약화로 창고비용을 줄이며 수송방법의 과학
화로 수송비용을 축소시켜야 한다. 또한 정보비용의 절감도 실현해야 한다.


▲물류정보시스템의 특징 및 내용

물류정보시스템은 첫째로 정보형 물류관리 체계로 모든 물류작업에 대하여
배송센터 자체 컴퓨터로 물류작업 계획, 지시, 결과를 관리한다. 이에 따라
창고내 단량별로 정확한 재고관리를 시행할 때 한치의 오차도 없도록 물류
관리의 차원을 높혔다.
둘째로 명확한 입출고 시점. 정보관리 및 재고파악이 용이하다. 이는 제품
의 흐름이 시작되는 시점에 정보를 발생시키고 이 발생된 정보는 즉시 창고
별 죤의 단량별 재고에 영향을 주어 재고정보를 컴퓨터가 관리한다.
셋째로 배송센터 컴퓨터는 사전에 물류관련 기준정보를 수시로 본사 컴퓨터
에서 입.출고 예정정보를 받아 자체 물류관리를 하고, 이에 발생된 입출고
실적을 다시 본사 컴퓨터에 전송하여 매출실적을 발생시킨다.
네째로 물류상황을 즉시 파악할 수 있어 긴급 주문에 대한 거래처 서비스
수준이 향상을 가져오게 되었다.

▲부문별 정보시스템 구축 현황

1. 물류콘트롤센터시스템(Total Control Center)
물류콘트롤센터시스템의 목적은 다음과 같다. 전략적 재고관리업무를 수행
하고 자동화, 표준화를 통한 과학적 물류관리를 실현해서 고객욕구에 대한
물류 대응률을 향상시키려는 것이다.
TCC의 주된 역할은 전국 물류센터 입고 물량의 통합 발주, 거래처 주문량에
대한 합리적 재고 할당, 물류센터 적정재고 관리, 영업,생산 부문의 각종
정보 파악 및 업무 조정 등이다.

2. 신판매물류시스템 구축 사례(HI-TOSS)
HI-TOSS시스템 구축 배경은 급속한 유통환경 변화에 따른 전략적물류거점
재편성과 물류작업방법의 과학화·고도화에 대한 요구가 있었다. 또 물류센
터별 물류작업방법·작업시간·정보가 상이했고 컴퓨터 과부하 등으로 전산
처리시간이 지연을 개선하기 위해 HI-TOSS시스템을 구축하게 된 것이다.
이 시스템의 구축으로 출고준비시간이 6시간에서 1.5시간으로 줄어 들었고,
피킹시간이 40분에서 20분으로 절반가량이 줄어 들었다. 또한 결품률이 3%
에서 1%로 줄어 들었으며, 차량 회전률이 1.4회전에서 1.9회전으로 향상되
었고 재고조사시간이 80분에서 40분으로 줄어 들었다.

3. 물류 코스트·지표 관리 시스템
물류 코스트·지표 관리 시스템은 조달, 생산, 판매, 수출에 소요되는 모든
물류비용을 항목별 분류 및 추이관리로 물류개선에 적극 활용하기 위해 개
발된 시스템이다. 즉 물류코스트를 회사의 특성에 맞추어 관리 지침을 제정
하여 발생 장소별, 기능별,영역별,귀속별로 산출하여 철저히 관리하는 시스
템이다.
또한 이 시스템은 물류스텝, 영업부문, 경영관리 등 계층별 부문별, 용도별
특성에 맞게 활용되는 시스템으로 물류코스트 규모를 제시하여 경영층에
대한 물류의 중요성을 인식시키고 사업장간의 물류코스트를 비교하여 사업
장의 자발적인 물류개선을 유도할 수 있다. 특히 계수에 의한 객관적인 판
단자료 제공으로 물류개선 결과에 대한 평가를 할 수 있고, 물류를 경영전
략수단으로 도입하여 경영의사결정 및 코스트 절감을 반영하고 물류서비스
효율을 제고하여 유통변화에 대응한 전략적 물류대응체계를 구축하기 위한
시스템이다.