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‘선화주 상생 언제쯤’ 국적선 적취율 10% 그쳐
2025-11-13 09:10
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해운조선업을 국가 경제를 떠받치는 전략산업으로 육성하려면 국적선 적취율과 자국 선박 건조 비율을 끌어 올려야 한다는 지적이 나왔다. 지난해 국적선사의 자국 화물 적취율은 10%대에 불과한 것으로 파악됐다.
“국적선 적취율 50% 이상으로 끌어...
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물류의 날 “첨단기술로 지속가능 물류산업 모색”
2025-11-11 12:34
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국토교통부와 한국통합물류협회가 11월3일 서울 대한상공회의소에서 ‘제33회 물류의 날’ 기념식을 열고 물류산업 발전에 기여한 유공자를 포상했다. 강희업 국토교통부 제2차관, 맹성규 국회 국토교통위원장 등 주요 인사와 신영수 한국통합물류협회장을 비...
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中 우한 양라항 올해 9개월 처리량 26만t…3.6배↑
2025-11-10 17:12
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중국 우한 양라항의 올해 1~9월 처리량이 전년 대비 크게 늘어난 것으로 나타났다.
우한세관에 따르면 2025년 3분기까지 우한 양라항의 수출입 화물 처리량은 26만t으로, 전년 동기 대비 3.6배(258%) 증가했다.
우한 양라항을 통한 외항선박은 138척이며, 매주...
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부산은 선박관리업 성장의 최적 허브
2025-11-13 09:10
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우리나라를 대표하는 항만인 부산항은 지난 수십 년 동안 국내 해운물류와 무역 산업의 중심지 역할을 하고 있다. 해양수산부와 부산시는 세계적인 환적 허브로 성장한 부산항을 입출항하는 선박의 운영과 관리 업무를 책임지는 선박관리산업을 신성장동력...
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판례/ “누가 항공운송인인가요?”
2025-11-10 10:00
- <10.27.자에 이어>
1. 시작하며
이번 호에서는 항공운송 업무에 관해 어떤 회사가 항공운송인으로 취급되는지가 문제된 사안에 관해 소개하고자 한다.
2. 사실관계
가. 원고는 기계 제조업을 목적으로 하는 회사이고, 피고는 복합운송주선업자이다.
나. 원고는 아일랜드 소재 수입자와 프레스머신(화물)을 약 160천 파운드에 DDU조건...
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부산세관, 차량형 검색기 3대 교체 투입…신속통관 지원
2025-11-10 09:00
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부산세관은 국민 안전을 위협하는 위해물품의 국내 반입을 철저히 차단하고, 수출입 화물의 신속한 통관을 지원하고자 노후화된 차량형 검색기 3대를 최신형 장비로 교체, 11월부터 본격 운영에 들어간다고 밝혔다.
새로 교체 투입되는 차량형 검색기는 밴 차...
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세계 100대 항만, 8% 늘어난 7.4억TEU 달성…저성장시대 마감
2025-11-14 08:50
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지난해 미국과 중국 간 무역 갈등이 재점화될 조짐을 보이면서 전 세계 컨테이너 항만의 물동량은 오히려 증가했다. 아시아 항만은 중국을 위주로 화물을 쏟아내며 세계 무역의 주도권을 유지했다.
중국 항만은 전체 컨테이너 물동량의 40%가 넘는 3억TE...
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해양교통안전공단, 2025 독서경영 우수직장 최우수상 수상
2025-11-07 16:57
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한국해양교통안전공단(KOMSA)이 2025년 대한민국 독서경영 우수직장 최우수상을 받았다.
올해로 12년째를 맞은 ‘독서경영 우수직장 인증제’는 직장인의 책 읽는 문화를 장려하기 위해 매년 독서 친화 경영을 하는 기업과 기관을 발굴해 포상하는 제도다...
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해운조합, 日 니폰살비지 방문해 구난 네트워크 확대
2025-11-07 13:13
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한국해운조합은 지난 3일부터 5일까지 3일간 해외 대응 네트워크를 구축하고 글로벌 역량을 강화하려고 일본 구난 회사인 니폰살비지(Nippon Salvage)를 방문했다고 밝혔다.
니폰살비지는 1893년부터 130년 이상된 글로벌 해난구조업체다. 인명 구조, 선박 인양, ...
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페덱스, 광저우-페낭·방콕 화물노선 확대
2025-11-07 12:19
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글로벌 특송기업 페더럴익스프레스(페덱스)가 아시아역내 직항 항공편을 확대 개편했다. 동남아시아 지역의 무역 수요 증가에 대응하고 아시아·태평양 지역에 유연한 공급망을 제공한다는 방침이다.
페덱스는 중국 광저우 바이윈국제공항(CAN)과 말레이시아 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
ULAN BATOR
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sawasdee Shanghai |
12/19 |
01/14 |
FARMKO GLS |
| Sawasdee Shanghai |
12/19 |
01/14 |
FARMKO GLS |
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BUSAN
PORT KELANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-VOLTA |
12/16 |
01/02 |
Always Blue Sea & Air |
| TBN-VOLTA |
12/16 |
01/02 |
Always Blue Sea & Air |
| Zhong Gu Xi An |
12/17 |
12/29 |
KOREA SHIPPING |
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BUSAN
VLADIVOSTOK
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sendai Trader |
12/15 |
12/17 |
Heung-A |
| Sendai Trader |
12/15 |
12/17 |
Sinokor |
| Sendai Trader |
12/15 |
12/17 |
Heung-A |
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INCHEON
MOMBASA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Haian West |
12/25 |
01/27 |
PIL Korea |
| Haian West |
12/25 |
01/27 |
PIL Korea |
| Kmtc Dalian |
12/27 |
01/24 |
Interasia Lines Korea |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Lautoka Chief |
01/02 |
01/30 |
Hyopwoon |
| Lautoka Chief |
01/02 |
01/30 |
Hyopwoon |
| Westwood Columbia |
01/10 |
02/06 |
Hyopwoon |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 