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* 세계 컨테이너 항만에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 비효율적 물류비지출로 국가경쟁력 저하된다 ]
1998-11-11 17:45
- 96년도 물류비 64조원, GDP대비 16.3% 해당표준화·정보화·기술개발로 물류효율 높여야정부의 물류정책 방향에 관한 설명회가 한국무역협회와 한국하주협의회 주최로 지난 12월4일 무역회관 49층 대회의실에서 열렸다. 이날 설명회에는 각계 물류 관련자 180여명이 참석한 가운데 건설교통부, 해양수산부, 관세청 등 우리나라 물류...
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[ “고베항보다 부산항이용이 물류비 절감에 유리” ]
1998-11-09 17:45
- 항만 민영화, 「컨」공단 공사화 신중히 추진할 터 우리나라 컨테이너부두가 부산항 감만부두의 본격적인 개장과 광양항 1단계부두의 개장으로 경쟁시대로 돌입했다. 이와관련 항만운영의 민영화등을 앞두고 우리나라 거점항인 부산항의 현안 및 전망에 대해 알아보기 위해 부산지방해양수산청 김종태 청장을 만났다. ― 부산항이 ...
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[ TAR활용을 통한 우리나라 복합운송 활성화 전략 ]
1998-10-30 16:41
- 발표자: 한국해양수산개발원 진형인 선임연구위원 현재 세계는 정치적 이데올로기 대립의 종식과 교통, 통신의 발달로 인해 경제의 세계화가 급진전되고 있고 이에 따라 기업은 전세계를 단일시장으로 간주하면서 생산, 유통망을 세계 각지에 최적의 체계로 구축하고 이윤추구, 시장확대 등 기업목표의 달성을 위해 노력하고 있다는...
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[ 동북아 물류의 전망과 철도·복합운송시스템의 발전 ]
1998-10-30 16:40
- 발표자: 최 훈(한진교통물류연구원 원장) 철도는 동북아지역, 특히 중국과 북한의 화물 및 여객운송 분야에서 매우 중요한 역할을 수행하고 있다. 그럼에도 불구하고 동북아지역 역내운송망중 가장 취약한 실정이다. 특히 동북아 철도망은 19세기 중반부터 건설되기 시작해 1930년 후반에는 중국내륙과 한반도지역, 시베이라지역까지 광...
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[ 경쟁체제를 새로운 돌파구 기회로 ]
1998-10-26 00:00
- IMF체제이후 유행어가 돼 버린 문구는 ‘위기가 곧 기회다’라는 글귀이다. 언뜻 보면 이율배반적인 면이 있으나 속뜻을 깊이 새겨보면 타당성이 분명 반영된 문구이다. 우리나라 사회, 경제가 그간 너무도 앞만 보고 달려온 터라 여기저기 땜질할 곳이 수없이 많다. 지난해 11월 21일 IMF구제금융을 받겠다고 선포하지 않았더라도...
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[ “아시아철도 이용한 복합운송루트 활용 절실하다” ]
1998-10-25 17:11
- 남북한철도, 시베리아·중국횡단철도와 연계 가능 KIFFA· KMI 공동주최 국제물류세미나서 지적 한국복합운송협회(KIFFA)와 한국해양수산개발원(KMI)이 공동주최한 국제물류세미나가 지난 11월 24일 대한상의에서 열렸다. “TAR 활성화를 통한 동북아의 복합운송 활성화 방안”을 주제로 열린 이번 국제물류세미나는 아시아횡단...
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[ 한진해운, 대만 카오슝 전용터미널 운영 개시 ]
1998-10-18 17:30
- 연간 43만TEU처리…대만·남중국 물류사업 교두보 확보한진해운(사장 趙秀鎬)이 대만 최대 항구인 카오슝항에 컨테이너 전용터미날을 준공해 지난 11월 18일부터 본격져ㄱ인 운영에 들어갔다. 한진해운 카오슝 전용터미날은 면적이 5만8천평, 안벽(Berth)길이가 320 m, 수심이 15m로서 세계 최대형 6천TEU급 컨테이너선이 접안할 수 있...
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[ “무역항 관리권 지자체 이관 시기상조다” ]
1998-10-12 13:29
- 해양부, 항만시설부족·재정자립도 취약 등 문제 많아 국회 국정감사가 마무리돼가고 있다. 국감에 대한 기대가 큰 만큼 실망감도 컸다. 많은 위원들이 상임위를 교체했기 때문이기도 했지만 해운과 항만에 대한 이해가 아직 미흡한 점도 지적되고 있다. 그러나 해양수산부에 대한 국감에선 예상대로 광양항 개발건과 투포트 시스템에...
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[ 2000년 1.432TEU급 선박 40노트로 항해 전망 ]
1998-08-25 11:56
- 「컨」선 초대형·고속화에 해운·항만업계 대응 절실 세계유수선사들이 경쟁적으로 선박의 대형화를 추진하고 있어 컨테이너선박 초대형화에 대한 항만의 대응이 필요하다는 지적이다. KMI에 따르면 세계 컨테이너물동량은 지난 97년 1억5천2백53만TEU에서 2천년 2억2천TEU, 2010년에는 2억9천1백만~5억2천5백만ㅍ로 에측되는 ...
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[ 우리나라 항만분야 민자유치의 실태와 제도개선에 관한 연구 ]
1998-08-07 00:00
- 해양수산부 감사담당관실의 郭昌炫 행정주사는 최근 「우리나라 항만분야 민자유치의 실태와 제도개선에 관한 연구」제하의 논문으로 인하대학교 교통대학원에서 석사학위를 받았다. 해운항만업계의 관심사인 민자유치와 관련한 주요내용을 담고 있어 본지는 동 논문을 요약 게재한다.민자유치사업은 財政(재정)의 대체수단이 아니라...
선박운항스케줄
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BUSAN
SAVANNAH
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ym Together |
09/02 |
10/02 |
HMM |
| Seaspan Beyond |
09/03 |
10/02 |
HMM |
| One Ibis |
09/03 |
10/06 |
HMM |
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BUSAN
GUAM
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kyowa Falcon |
09/03 |
09/14 |
Kyowa Korea Maritime |
| Apl Islander |
09/06 |
09/14 |
Kukbo Express |
| Apl Islander |
09/10 |
09/15 |
Hyopwoon |
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BUSAN
YAP
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kyowa Falcon |
09/03 |
09/20 |
Kyowa Korea Maritime |
| Kyowa Stork |
09/25 |
10/13 |
Kyowa Korea Maritime |
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BUSAN
BANDAR ABBAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Esl Ningbo |
09/09 |
10/14 |
KWANHAE SHIPPING |
| TBN-WOSCO |
09/14 |
10/29 |
Chun Jee |
| Kmtc Dammam |
09/18 |
10/23 |
KWANHAE SHIPPING |
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BUSAN
LAEM CHABANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sawasdee Capella |
09/01 |
09/08 |
Heung-A |
| Sawasdee Sunrise |
09/01 |
09/10 |
Heung-A |
| Kmtc Pusan |
09/02 |
09/10 |
SM LINE |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 