전라북도는 현대중공업 가동중단과 한국GM 군산공장 폐쇄에 이어 코로나19 사태로 물동량 확보와 운영에 어려움을 겪고 있는 군산항 활성화를 위해 전방위적 대책을 추진하기로 했다.
이를 위해 전북도와 군산시는 6100만원을 투입해 ‘군산항 화물유치 지원방안’에 대한 연구용역을 추진해 인센티브 개선방안과 전라북도 이탈화물 유치를 위한 거버넌스 구축 및 전략적 포토세일 등을 추진할 계획이다.
또 해외직구 및 전자상거래 수요 증가에 따른 민간 특송업체 통관장 및 냉동·냉장창고 등 신선식품과 농식품 경쟁력 강화를 위한 콜드체인 거점 인프라 조성을 적극 지원할 예정이다.
전기차 생산단지 등 친환경자동차 클러스터 구축 및 중고차 수출 복합단지, 수입차 PDI센터 유치 등을 통해 군산항을 원스톱 자동차 수출입 복합기지로 구축할 계획이다.
군산해수청은 ‘군산항 활성화 종합계획’ 용역을 추진해 최신 트렌드에 맞춘 부두 기능 재편 및 보강, 부족한 기반시설 확충 등 다양한 실행방안을 구체화해 사업화할 방침이다.
이와 함께 코로나19로 직격탄을 맞고 있는 한-중 국제여객선에 대한 지원과 추가대책도 마련한다.
전북도는 적자 누적으로 경영에 심각한 어려움을 겪고 있는 석도국제훼리에 대해 선박금융 원금 납부유예(111억원), 중소기업육성자금 및 신용보증기금 대출지원(6.5억원) 및 손실보전금(3억원) 등을 지원했으나 코로나 19 사태 장기화가 예상됨에 따라 추가적인 대책을 마련키로 했다.
전북도 관계자는 “최근 엎친데 덮친격으로 코로나까지 창궐GO 전북지역 배후산업 및 항만관련 업계에 상당한 피해가 우려된다”며, “포스트 코로나 시대에 군산항 활성화를 위해 군산해수청, 군산시 등 관계기관과 적극 협력해 피해를 최소화 하고 위기를 기회로 삼아 다시 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
< 군산=이환규 통신원 tomyd@hanmail.net >
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