부산항 북항 재개발사업 시동

총 9조원 국책사업 내년 착공 기대


2020년까지 모두 9조2천억원이 투입되는 대규모 국책사업인 부산항 북항 재개발사업이 당초 예정보다 앞당겨 내년 중에 착공될 것으로 기대되고 있다.

20일 부산항만공사와 부산시 등에 따르면 북항 재개발사업을 지원하기 위한 범시민협의회가 최근 발족해 활동을 시작한데 이어 정부 고위층이 주재하는 '북항 재개발 방안 최종 보고회'도 올해안에 열릴 예정이다.

그동안 북항 재개발을 위한 마스트플랜은 마련됐지만 부산역 지하화 문제 등 부산시를 포함해 해양수산부와 건설교통부 등 정부 부처간 이견이 조율되지 못해 사업이 시작되기까지 상당한 시간이 걸릴 것으로 우려됐다.

그러나 '북항 재개발 방안 최종 보고회'를 계기로 관련 부처간 견해차는 상당부분 해결될 조짐을 보이고 있다.

그동안 해양부는 항만 재개발에 주변 공간을 포함시켜야 한다는 입장이고, 건설교통부는 항만 주변공간을 재개발 대상에서 제외해야 한다고 주장했고, 부산시는 고속철 부산역사와 주변 철도부지를 지하화해 항만과 연계해 개발해야 한다고 요구했다.

이같은 부처간 견해차는 최근 항만 주변공간 일부를 재개발에 포함시키는 쪽으로 절충됐으며 부산역 지하화 문제에 대해서도 시가 북항 재개발과 별도로 장기 과제로 추진하기로 함에 따라 관련 부처간 이견은 상당부분 조율된 것으로 알려졌다.

이밖에 재개발사업에 외국인 투자를 유치하기 위한 세금감면 혜택 등을 포함하고 해당 지자체의 역할범위가 정해지면 부산항 재개발을 위한 '항만 재개발법'은 내년 2월 국회에서 처리될 것으로 기대되고 있어 북항 재개발사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다.

부산항만공사는 그러나 이같은 행정적인 뒷받침과는 별도로 부산의 해양관문인 국제여객터미널에 대해서는 재개발법안 마련 여부에 관계없이 재개발사업을 우선 착공한다는 계획이다.

항만공사 권소현 북항재개발사업팀장은 "현재 국제여객터미널은 연간 30만명을 수용할 수 있지만 올해 이미 120만명이 이용하는 등 한계에 도달한 지 오래됐다"며 "재개발법안과 별도로 기존의 항만시설에 관한 법에 근거해 재개발사업을 우선 착공할 계획"이라고 말했다.

북항 재개발사업은 2008년부터 2020년까지 모두 9조2천600억원을 투입해 부산항 북항을 세계적인 국제해양관광.비즈니스 거점지역으로 개발한다는 목표로 추진되고 있는 대형 국책사업이다.