한국선급, 선박용 소형원자로 콘퍼런스 내달 1일 개최

한국선급(KR)은 다음달 1일 부산 아스티호텔 그랜드볼룸에서 선박형 소형원자로(SMR)와 SMR 연계 그린수소생산 콘퍼런스를 온·오프라인으로 병행 개최한다고 밝혔다. 

한국선급과 한국원자력연구원 맥넷이 공동 주최하고, 해양수산부가 공식 후원하는 이번 콘퍼런스에선 세계 해사업계에서 SMR에 대한 관심이 점차 커지는 데 대응해 SMR 추진선박과 SMR를 활용한 해양 그린수소 생산 설비 적용 가능성 등을 종합적으로 진단하고 향후 발전 방안을 모색한다.

최근 국제 사회의 탄소 규제가 강화되면서 해사업계에선 원자력을 선박 연료로 사용하려는 움직임이 늘어나고 있다. 원자력 추진선박은 건조가 완료된 후엔 생애주기 동안 연료비 없이 운항이 가능한 데다 운항 속도도 지금보다 훨씬 높일 수 있어 경제적 실익이 크다. 하지만 안전과 지정학적 보안, 경제적 문제 등 많은 제약 요소로 상용화에 어려움을 겪었다.

산업계에선 대안으로 안전성이 우수한 소형원자로(SMR)를 선박연료로 활용하려는 연구가 진행되고 있다. 

콘퍼런스에선 △글로벌 SMR 기술 개발 동향(한국원자력연구원 이태호 소장) △용융염원자로 기술의 현재와 미래(한국원자력연구원 김상지 박사) △선박용 SMR 기술개발 현황과 전망(한국조선해양 이제경 박사, 삼성중공업 김종원 박사) △SMR 연계 고효율, 고안정성 수전해 그린수소생산 시스템 기술개발 전략(한국생산기술연구원 임동하, 이해인 박사) △해양그린수소생산을 위한 수전해 기술 발전 방향((주)지필로스 강병근 이사)에 대한 주제발표가 있을 예정이다. 

주제 발표 이후엔 KR 송강현 친환경선박해양연구소장이 좌장을 맡고 KR 임창무 센터장, 한국해양대학교 최재혁 교수, 해양플랜트연구소 설한신 소장이 참석해 토론을 벌인다. 

이번 콘퍼런스는 1월 30일까지 행사 홈페이지(https://event-us.kr/ConventionSOOP/event/54646)에서 사전등록이 가능하고 행사 당일 유튜브 채널 생중계 동안에 댓글을 통해 참여자들의 질문과 다양한 의견을 제시할 수 있도록 할 예정이다.  

KR 이형철 회장은 “우리 해사업계가 현재 논의되고 있는 다양한 탈탄소 연료 중 최선의 선택을 하기 위해서는 조선소, 선사, 선급 등 업계 간 긴밀한 정보 교류가 필수적”이라며 “콘퍼런스를 통해 정보 교류는 물론 상생의 묘안을 도출하여 우리 해사업계가 탈탄소 기술 경쟁력을 확보하는데 도움이 되기를 바란다”고 말했다. 

< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >