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* 컨테이너 임대사에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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신선대감만터미널, 부산북항 감만부두 운영사 선정
2025-11-13 09:29
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신선대감만터미널(BPT, 옛 부산항터미널)이 부산항 북항 감만부두 2번 선석 운영사로 최종 선정됐다. 감만부두 2번 선석은 북항재개발사업 추진 과정에서 일반부두로 임시 운영돼 왔으나 다시 컨테이너 부두로 전환된다. 북항의 일반부두 기능은 11월 중 준공...
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기고/ 디지털 시대에 낙오된 대한민국의 항만과 물류
2025-11-12 10:00
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대한민국은 지난 반세기 동안 세계사가 유례를 찾기 어려운 압축 성장을 이뤄냈다. 항만 인프라는 그 상징적 결정체다. 삼면이 바다라는 지정학적 조건을 국가 발전의 엔진으로 삼아, 우리는 촘촘하고 정교한 항만 네트워크를 구축했다.
무역항·연안항·어항...
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“앞으로가 문제다” 북방물류 경기침체 표면화
2025-10-24 09:08
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러시아와 카자흐스탄 우즈베키스탄 몽골 등 중앙아시아 지역을 대상으로 사업을 벌이는 국내 주요 북방 물류 기업들이 러시아-우크라이나 전쟁 장기화로 어려움을 겪고 있다. 현재 뚜렷한 변화를 기대하기 어려운 북방 물류시장에 세계적인 경기 침체가 겹쳐...
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기고/ 부산 해양수산부 시대의 국가 대전략
2025-09-10 10:00
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2025년, 대한민국은 해양수산부를 부산으로 이전하기로 결정하였다. 세부적인 이전계획은 잘 모르지만 임대건물로 들어갔다가 신청사를 건축하는 방향을 잡고 있는 것으로 보인다. 이 정권이 끝나도 세종시로 회귀할 가능성은 없어 보인다.
이에 대하여 300만명...
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그리스 선주 유로시즈, 中 양쯔강조선에 4300TEU 컨선 2척 발주
2025-09-01 16:12
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그리스 컨테이너선 전문 선주사인 유로시즈는 4300TEU형 컨테이너선 2척을 중국 양쯔강조선 자회사인 장쑤신양쯔조선에 발주했다고 밝혔다.
신조선 가격은 척당 5925만달러, 총 1억1850만달러(약 1650억원)이다. 납기는 2028년 3월과 5월이다.
이로써 유로...
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천경해운, 씨리드·CNC와 韓-인도네시아 직항로 내달 취항
2025-08-11 09:03
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국적 선사인 천경해운과 싱가포르 컨테이너선사 씨리드쉬핑, CNC가 손잡고 우리나라와 인도네시아를 잇는 컨테이너선항로를 개설한다.
세 선사는 2700TEU급 안팎의 컨테이너선 3척을 투입해 한국-인도네시아 직항로 CIK(China Indonesia Korea) 서비스를 취항한...
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장금상선, 창사 최초 1만3000TEU급 컨선 신조…HD현대와 계약
2025-07-14 08:15
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장금상선이 1만3000TEU급 컨테이너선 4척을 신조 발주했다.
HD한국조선해양은 9일 자회사인 HD현대중공업과 HD현대삼호가 아시아 소재 선주사에게서 각각 컨테이너선 2척씩 수주했다고 밝혔다. HD현대 측은 발주처를 밝히지 않았지만 업계에선 장금상...
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HD현대삼호, 부산북항 자성대부두서 민·관 합동 소방훈련 실시
2025-06-26 09:22
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HD현대삼호가 항만크레인 제작장으로 사용 중인 부산 자성대에서 민·관 합동으로 소방응급훈련을 실시해 무재해 작업장 조성에 나서고 있다.
HD현대삼호는 지난 24일 부산항 북항 자성대부두에서 회사와 협력사 임직원을 비롯해 부산항만소방서, 부산동구...
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그리스 선주, HD현대에 컨선 20척 발주 임박…2.2조 규모
2025-04-23 08:16
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그리스 해운 부호 에반겔로스 마리나키스 회장이 소유한 선주사 캐피털십매니지먼트(Capital Ship Management)가 HD현대그룹과 20척에 이르는 컨테이너선 신조 계약을 추진해 관심을 모으고 있다.
관련 업계에 따르면 케피털십매니지먼트는 HD현대 계열사인...
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기고/ 우리나라 물류산업 경쟁력 제고 정책 현황 및 발전 방향
2025-04-15 09:00
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지난 칼럼에서 우리나라의 물류 관련 인프라 개선 현황 및 발전 방향을 살펴본 데 이어, 이번 칼럼에서는 물류산업 경쟁력 제고 정책 현황 및 발전 방향을 살펴보았다.
관련 정책에는 ①물류 효율화를 통한 물류산업 경쟁력 제고 정책 ②복합운송 및 글로벌...
선박운항스케줄
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BUSAN
ULAN BATOR
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sawasdee Shanghai |
12/19 |
01/14 |
FARMKO GLS |
| Sawasdee Shanghai |
12/19 |
01/14 |
FARMKO GLS |
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BUSAN
PORT KELANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Nansha |
12/13 |
12/26 |
T.S. Line Ltd |
| Ts Nansha |
12/13 |
12/26 |
T.S. Line Ltd |
| Ts Nansha |
12/13 |
12/27 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN
VLADIVOSTOK
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sendai Trader |
12/15 |
12/17 |
Heung-A |
| Sendai Trader |
12/15 |
12/17 |
Sinokor |
| Sendai Trader |
12/15 |
12/17 |
Heung-A |
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INCHEON
MOMBASA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Haian West |
12/25 |
01/27 |
PIL Korea |
| Haian West |
12/25 |
01/27 |
PIL Korea |
| Kmtc Dalian |
12/27 |
01/24 |
Interasia Lines Korea |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Lautoka Chief |
01/02 |
01/30 |
Hyopwoon |
| Lautoka Chief |
01/02 |
01/30 |
Hyopwoon |
| Westwood Columbia |
01/10 |
02/06 |
Hyopwoon |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 