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* 물류 시황에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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창간 53주년 단체장 축사/ 한국해운협회 정태순 회장
2024-06-03 09:53
- 코리아쉬핑가제트의 창간 53주년을 진심으로 축하드립니다.
코리아쉬핑가제트는 1971년 창간되어 해운물류언론사 중 가장 오랜 53년의 전통을 이어오면서 해운·운송·항만·물류, 무역업계를 연결하는 가교 역할을 통해 우리나라가 21세기 해운강국, 무역입국으...
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대변지 역할 강화로 해운물류산업 경쟁력 제고 앞장
2024-06-03 09:50
- 친애하는 독자 및 해운물류업계 종사자 여러분 안녕하세요. 국내 최초의 해운 전문지라는 투철한 사명감과 책임감으로 전문 언론 창달을 위해 묵묵히 걸어 온 <코리아쉬핑가제트>가 어느덧 53살의 나이가 됐습니다.
한국해운의 여명기였던 1971년 6월1일 창간호...
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해양진흥공사, 한국형 컨운임지수 패널 5곳 추가
2024-05-28 09:15
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한국해양진흥공사(KOBC)가 한국형 컨테이너선 운임지수(KCCI)의 운영을 고도화하고 컨테이너선 시황 정보를 강화하려고 패널리스트를 추가했다.
공사는 물류 전문기업 5개사를 신규 패널리스트로 위촉해 총 25개 패널리스트 체제를 갖추게 됐다고 28일 밝혔...
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한러항로/ 러 제재 강화에 물동량 직격탄
2024-05-28 14:35
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한러항로는 빨간 불이 켜졌다. 4월부터 보스토치니항의 기항이 본격적으로 중단되면서 시황 부진이 표면화됐다.
지난 4월 부산에서 블라디보스토크항으로 수송된 20피트 컨테이너(TEU)는 6264개로, 전월보다 12.5% 감소했다.
한 관계자에 따르면 보스토치니로...
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중남미항로/ ‘홍해사태 나비효과’ 운임 8개월만에 6000弗대 돌파
2024-05-27 14:27
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중남미항로 기항 선사들이 수요 급증에 힘입어 이례적인 초강세 시황을 연출했다. 특히 운임은 지난해 9월 이후 8개월 만에 6000달러선을 넘어서며 가파른 상승세를 이어가고 있다.
상하이해운거래소가 발표한 5월 둘째주(17일) 브라질 산투스행 운임은 20피...
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해양진흥공사, 항만물류 정보서비스 시동…美 블룸버그와 맞손
2024-05-23 20:33
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한국해양진흥공사(KOBC)는 22일 서울 여의도 페어몬트 앰배서더에서 세계적인 금융전문매체인 미국 블룸버그(Bloomberg)와 항만과 물류 산업 정보 교류를 위한 전략적 업무 협약을 체결했다고 밝혔다.
두 회사는 ▲항만 효율화, 경기선행지표 등 공동 개발 ▲...
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일본 ONE, ‘컨’운임 급락에도 지난해 영업익 5400억 달성
2024-05-21 13:10
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일본 3대 해운사(NYK MOL 케이라인)의 컨테이너선 부문 통합법인인 오션네트워크익스프레스(ONE)가 운임 급락에도 지난해 5400억원의 영업이익을 올렸다.
ONE은 영업보고서에서 2023회계연도(2023년 4월~2024년 3월)에 영업이익 3억9200만달러(약 5400억원), 순...
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‘평균운임 두자릿수 하락’ 덴마크 머스크, 1분기 2000억 영업손실
2024-05-13 09:10
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덴마크 컨테이너선사 머스크의 올해 1분기 영업이익이 적자로 돌아섰다.
AP묄러-머스크그룹은 1~3월 동안 해상운송 사업 부문에서 매출액 80억900만달러(약 11조원), 영업이익 -1억6100만달러(약 -2200억원)를 각각 냈다고 밝혔다. 영업이익은 전년 19억6900만달러...
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한러항로/ 보스토치니항 운항 중단으로 시황 부진 표면화
2024-04-30 14:35
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한러항로는 최악의 상황에 처했다. 보스토치니항이 제재 목록에 추가되면서 4월부터 이 항만의 기항이 전면 중단됐기 때문이다.
본격적으로 항만 제재가 시작한 이후에도 북한과 러시아의 불법 교역을 지속하고 있는 정황이 드러나면서 대내외적인 어렴움과...
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2030년까지 국적 컨선대 200만TEU로 증강
2024-04-16 17:57
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수요 부진과 막대한 신조선 공급으로 해운 시황이 침체에 빠진 가운데 정부가 우리 해운기업이 저시황기를 극복하고 친환경 선대 확보를 가속화할 수 있도록 3조5000억원 규모의 추가 지원책을 마련했다. 이를 통해 국적 컨테이너선대를 향후 6년 안에 200만...
선박운항스케줄
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BUSAN
ULAN BATOR
선박운항스케줄 목록 - 선박운항스케줄목록으로 Vessel, D-Date, A-Date, Agent를 나타내는 테이블입니다.
| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sawasdee Shanghai |
12/19 |
01/14 |
FARMKO GLS |
| Sawasdee Shanghai |
12/19 |
01/14 |
FARMKO GLS |
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INCHEON
TAIPEI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 326 |
12/19 |
12/23 |
Wan hai |
| Wan Hai 326 |
12/19 |
12/23 |
Wan hai |
| Wan Hai 363 |
12/26 |
12/30 |
Interasia Lines Korea |
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BUSAN
PORT KELANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-VOLTA |
12/16 |
01/02 |
Always Blue Sea & Air |
| TBN-VOLTA |
12/16 |
01/02 |
Always Blue Sea & Air |
| Zhong Gu Xi An |
12/17 |
12/29 |
KOREA SHIPPING |
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BUSAN
VLADIVOSTOK
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Surabaya Voyager |
12/16 |
12/18 |
Heung-A |
| Surabaya Voyager |
12/16 |
12/18 |
Sinokor |
| Surabaya Voyager |
12/16 |
12/18 |
Heung-A |
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INCHEON
MOMBASA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Haian West |
12/25 |
01/27 |
PIL Korea |
| Haian West |
12/25 |
01/27 |
PIL Korea |
| Kmtc Dalian |
12/27 |
01/24 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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