덴마크 해운사 머스크는 중국 민영 조선사인 신스다이조선(新時代造船·뉴타임스조선) 1만8600TEU급 컨테이너선 8척을 발주했다고 밝혔다.
신조선은 길이 366m, 폭 58.6m로, 현재 세계 최대 선형인 2만4000TEU급 선박의 길이(400m)보다 짧다. 액화천연가스(LNG)와 기존 벙커C유를 를 모두 사용할 수 있는 이중 연료 엔진을 장착할 예정이다.
납기는 2029~2030년 사이다. 머스크는 신조선 가격을 말하지 않았지만 시장에선 척당 1억9300만달러, 총 15억4400만달러(약 2조2200억원) 수준으로 보고 있다.
머스크의 선박 임대 및 신조 책임자인 안다 크리스테스쿠는 “선단을 현대화하고 하고 경쟁력을 유지하려고 이번 신조 발주를 진행했다”며 “이 선형은 대형이지만 현재 업계에서 짓고 있는 세계 최대 선박들보다 범용성이 뛰어나다고 판단해 신조를 결정했다”고 전했다.
이로써 머스크의 신조선 발주잔량은 33척으로 늘어났다. 이 가운데 4척이 올해 연말까지 인도될 예정이다.
< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >
0/250
확인