SK서울물류센터

저유소로 시작한 물류센터

1964년 서울 왕십리에 서울저유소로 처음 개소한 SK서울물류센터는 72년 장거리송 유관(TPK) 운영을 개시했고 74년 현재의 과천시 주암동으로 이전을 했다. 1980년 423 천 Bbl에서 473Bbl로 5만5천Bbl의 저장탱크를 증설했다. 1996년에 남북송유관(SNP) 운영을 개시했으며 2000년에 들어서 소방시설 현대화를 실시했다. 2003년에는 TKP(미 군송유관)를 폐쇄하고 남북송유관을 단독운영을 시작했으며 2004년에는 VRU(Vapor Recovery Unit: 환경보호를 위한 휘발유 증기 회수) 설치 및 출하자동화를 도입했 다. 그리고 작년에는 무사고안전조업 연속 20년차를 달성해나가고 있는 유류물류센터 다.

SK 물류체계

공장을 통해 공급되는 유류 중 80%는 1차 수송을 통해 전국 20개 물류센터 저장된 다. 일반적으로 이를 저유라고 한다. 그 후 2차 수송을 거쳐 대리점 및 주유소와 직 매처로 공급된다. 1차 수송되는 유류 80%의 운송 수단 비율은 선박 48%, 송수관 43% 로 주를 차지하고 이외 5%가 철도, 4%는 차량을 통해 이루어진다. 물류센터를 거치 지 않는 나머지 20%의 경우, 차량수송이 68%, 선박 25%, 송수관 4%, 철도 3%의 비율 이다. 물류센터에서 저장된 유류 중 65%는 대리점을 거쳐 주유소로 공급되고 35%는 직매처로 바로 조달된다.

체계적인 유류관리에 집중

4만3천평의 부지를 차지하고 있는 서울SK물류센터는 본관 외 6개동으로 구성되었 다. 이 곳에는 유류저장설비뿐만 아니라 신제품 연구센터와 소화제 마련을 위한 저수 지 및 사무동과 유류보급소 등이 조성되었다. 14기의 유류저장탱크 중 7기는 휘발 유, 등/경유 45만 3천 Bbl(1Bbl은 159리터)가 저장되어 있고 3기는 2만 5천 Bbl의 Slip Oil(유류 과정 중 섞이는 부분으로서 사용되지 않는 찌꺼기)를 보관하고 있다. 나머지 4기는 윤활유 1천Bbl이다. 이 외에 대송성남 7기 51만7천Bbl, 대송고양 4기 10만8천Bbl이 저장되어 있다. 수하배관은 14인치 폭으로 수하능력은 6,300BPH다. 출 하시설은 출하대가 43Point로서 출하능력은 8,600BPH다.

안전을 최우선, 서울 강남권에 공급

SK서울물류센터의 주유공급은 서울, 경기동부를 비롯해 수도권 남쪽 지역이 주요 배당 공급권역이다. SK서울물류센터는 운영효율 증대와 작업 프로세스 개선 등의 업 무상의 노력뿐만 아니라 산불예방활동, 소화 및 보안 시스템 강화와 지역 주민과의 봉사활동 등을 통해 안전, 환경 사고 발생 ZERO화를 추구하고 있다. 이상현 부장은 “유류물류의 기본은 적정재고 유지관리다. 왜냐하면 환율변동에 따라서 공급양도 계 속 달라지기 때문이다.”고 말하며 “무사고 기록을 이어가고 있지만 위험물 물류이 기 때문에 항상 안전이 최우선이며 향후 과천시와 협의 하에 파이어 벨트 지역을 조 성할 계획이다”라고 덧붙였다.

<윤훈진 기자>                                         2006.5.16