일본 국적선사 자동차선 적자 전락

일본 중핵 해운사의 상반기 부정기선 부문은 자동차선 사업이 지진 직후의 물동량 저하에 따라 나란히 적자로 전락했다. 각사 모두 하반기 회복을 전망했으나 태국의 홍수피해와 엔고가 우려재료가 됐다.
NYK의 상반기 수송실적은 전년 동기비 9% 감소한 137만대다. 4반기별로는 4 ~ 6월기가 20% 감소했으나 7 ~ 9월기는 20% 증가로 회복됐다. 하반기는 태국홍수의 영향으로 2% 증가한 163만대에 그쳐 통기는 3% 감소한 300만대를 예상하고 있다.
MOL의 상반기 실적은 3% 감소한 162만대다. 4 ~ 6월기가 7% 감소해 적자로 전락했으나 7 ~ 9월기는 흑자로 전환됐다. 하반기는 7% 증가한 204만대, 통기는 2% 증가한 366만대를 예상하고 있다.
K-Line의 상반기 실적은 5% 증가한 154만대. 복항· 3국간(18% 증가), 유럽 역내(12% 증가)가 기여했으나 주력인 왕항은 16% 감소했다. 동사는 하반기 태국발 10만대의 수송을 예정하고 있으나 홍수피해로 감소 가능성이 있다.
* 출처 : 11월1일자 일본 해사신문 <코리아쉬핑가제트>