서일본 호우로 육로 두절, 해상수송 증가

서일본을 중심으로 이뤄진 수해의 영향으로, 고속도로 일반도로 철도가 두절되면서, 혼슈와 규슈를 연결하는 수송에 페리나 로로(RORO)선을 이용하는 움직임이 나타나고 있다.

특히 간사이와 규슈를 연결하는 페리 선사는 승선 예약 및 문의 전화 등이 쉴 새 없이 걸려오고 있는 상황이다. 페리 선사 관계자는 "원래 모덜 시프트 등으로 화물 수송수요는 높아졌으나, 도로 및 철도의 불통으로 페리를 이용하려는 흐름이 나오고 있다. 다만, 적재 능력에 한계가 있어, 승선 및 적재를 할 수 없는 상황도 있다"고 설명했다.

국토교통성 등에 따르면, 산요자동차도로나 규슈자동차도로 등 일부 구간은 현재도 전면 통제돼 있다. 철도는 주요 간선인 JR산요 본선이 오카야마 히로시마 야마구치의 각 현 일부 구간에서 폭우의 영향으로 불통이며, 서일본의 많은 철도 노선에서 불통 구간이 발생하고 있다.

간사이-규슈를 연결하는 페리 선사는 “트럭을 페리로 수송하고 싶다는 전화가 영업창구에 끊임없이 걸려오는 상황이다”고 설명했다. 이 구간의 페리는 트럭 운전자 부족 및 트럭 운송사업자에 대한 노무 관리 강화 등으로 페리 모덜 시프트의 흐름이 강화되면서, 수송수준이 높아지고 있다. 또 산요 신칸센이 일시 중단된 영향으로, 여객 수송이 늘어난 항로도 있었다.

한편, 혼슈와 규슈를 연결하는 노선도 수해로 철도수송이 어려워지자, 해상 수송으로 바꾸는 경우가 포착되고 있다.
 

< 외신팀 >