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라이베리아기국, “사용자 친화적 시...
라이베리아기국(LISCR)은 사용자 중심의 선박 등록시스템이 세계 1위 기국을 유지하는 비결이라고 강조했다. 김정식 라이베리아기국 한국등록처 대표는 9월22일 부산 초량동 아스티호텔 그랜드볼룸에서 제...
아프리카항로/ 물동량 침체에 운임 시...
아프리카항로는 글로벌 경기 둔화와 지정학적 리스크가 맞물리면서 수요가 박스권에 갇히면서 물동량 약세 기조가 이어졌다.8월 한 달간 서아프리카 토고 로메항으로 실어 나른 물동량은 성장세를 일군 ...
중남미항로/ 韓-동안운임 9000弗 돌파 ...
중남미항로는 중국 국경절 연휴를 겨냥한 중국발 선적이 기대를 밑돌았지만 여전히 높은 수준의 운임을 유지하고 있다.중국 상하이해운거래소가 9월18일 발표한 상하이발 남미 동안(산투스)행 운임은 20...
호주항로/ 中 체선에 공급감소 효과…...
지난 여름 기상악화로 중국 주요 항만의 체선이 심화하면서 그 여파가 호주항로까지 번졌다. 선박 운항 지연과 기항 조정으로 실질적인 공급 축소 효과를 보면서 해상운임은 상승세를 이어갔다.중국 상...
페덱스, 자이언트 판다 2마리 중국서 ...
글로벌 특송기업 페덱스는 자이언트 판다 2마리를 중국 청두에서 미국 조지아주 애틀랜타 동물원까지 안전하게 운송했다고 밝혔다.페덱스는 애틀랜타 동물원과 협력해 수컷 핑핑(6세)과 암컷 푸솽(5세)의...
한국파렛트풀, 북미 자동차 부품용 접...
로지스올그룹 계열사 한국파렛트풀(KPP)은 북미 자동차 산업의 주요 규격을 고려한 자동차 부품 수송·보관용 접철식 플라스틱 IBC(중형 벌크 컨테이너) ‘F12A’를 출시했다고 29일 밝혔다.F12A는 북미 자동...
中-유럽 화물열차 올해 7개월간 운행실...
올해 1~7월 중국-유럽 정기화물열차 운행 횟수가 전년 대비 두 자릿수 늘어난 것으로 나타났다.중국철도그룹에 따르면 올해 1~7월 중국-유럽 화물열차 운행 실적은 총 1만2988회로, 전년 동기 대비 18% 증가했...
국제물류협회, 경기도 해운물류 아카...
한국국제물류협회(KIFFA)는 경기평택항만공사와 공동 운영한 ‘2026년 제2차 경기도 해운물류 아카데미’가 지난 18일 수료식을 끝으로 마무리됐다고 밝혔다.이번 아카데미는 8월24일부터 9월18일까지 4주간 ...
4개 항만공사 노조 “지역항만 자율성...
부산 인천 울산 여수광양 등 4개 항만공사 노동조합이 정부의 항만공사 통합 추진에 반대하며 대규모 공동투쟁에 나섰다.4개 항만공사 노조는 28일 오후 1시 청와대 사랑채 동측에서 조합원 400여명이 참석...
UPA, 울산항 위험물 안전역량 강화 교육...
울산항만공사(UPA)는 울산항 내 위험물 안전관리 핵심 인력인 ‘로딩마스터’를 대상으로 안전역량 강화 교육을 실시한다고 밝혔다.로딩마스터(Loading Master)는 위험물 취급 부두에서 선박과 육상 터미널 ...
“HMM 매각보다 부산 이전이 먼저다”
취임 7개월 차에 접어든 황종우 해양수산부 장관은 지난 6개월간의 주요 성과로 북극항로 시범운항을 비롯해 HMM과 흥아해운 등 해운기업의 부산 이전을 성과로 꼽았다. 황 장관은 해운기자단과 만나 컨테...
일본 근현대사 역사의 현장 사세보항
▲한국국제해운대리점협회 사무국, 회원사 임직원과 가족이 부산항에서 출항하기 전에 기념사진을 찍고 있다 바다를 향해 열린 대한민국의 관문, 부산항에 들어선 순간 가장 먼저 시선을 사로잡은...
“HMM 매각보다 부산 이전이 먼저다”
취임 7개월 차에 접어든 황종우 해양수산부 장관은 지난 6개월간의 주요 성과로 북극항로 시범운항을 비롯해 HMM과 흥아해운 등 해운기업의 부산 이전을 성과로 꼽았다. 황 장관은 해운기자단과 만나 컨테...
우양상선도 3중연료 뉴캐슬막스 신조...
브라질 광산기업 발레가 임차(용선) 방식으로 3중 연료 추진 뉴캐슬막스 벌크선을 최대 20척까지 신조하는 프로젝트에 우리나라 우양상선도 사업 파트너로 참여한다.관련 업계에 따르면 우양상선은 중국 ...
대한조선, 생산성 우수 협력사에 포상...
대한조선이 올해 네 차례에 걸쳐 사내 협력사 포상을 실시하며 협력사와 함께 성장하는 상생경영을 이어가고 있다.대한조선은 22일 ‘2026년 우수 사내협력사 포상식’을 열고, 생산성과 공정·품질·안전 ...
‘스웨덴의 이유있는 추락’ 톤세가 ...
톤세제도가 국가 해운산업의 흥망성쇠를 좌우해왔다는 분석이 나왔다.최근 를 집필한 성결대 한종길 교수는 11일 한국해사문제연구소와 묵암재단이 주최한 제1회 저자 초청 북콘서트에서 네덜란드 덴마...
페덱스, 자이언트 판다 2마리 중국서 ...
글로벌 특송기업 페덱스는 자이언트 판다 2마리를 중국 청두에서 미국 조지아주 애틀랜타 동물원까지 안전하게 운송했다고 밝혔다.페덱스는 애틀랜타 동물원과 협력해 수컷 핑핑(6세)과 암컷 푸솽(5세)의...
DHL익스프레스, 내년 요금 평균 7.9% 인...
국제특송기업 DHL익스프레스가 2027년도 정기 요금 조정안을 발표했다. 1월1일부터 한국에서 적용하는 국제특송 요금을 평균 7.9% 인상한다.DHL익스프레스는 매년 인플레이션, 환율 변동, 국제특송 업계의 비...
“AI·이커머스가 새 동력” 아태 항공...
항공물류에서 전자상거래(이커머스)와 인공지능(AI) 관련 화물의 비중이 커지면서 디지털 전환이 산업 경쟁력을 가를 핵심 과제로 떠올랐다. 빠르게 늘어나는 고부가가치 화물을 기존의 수작업 방식으로 ...
인천공항공사, 공항 물류단지 화재안...
인천국제공항공사가 공항 물류단지 전체 입주기업을 대상으로 화재위험성평가를 시행하고 시설별 위험 수준을 표시한 화재위험도지도를 구축한다. 위험도가 높은 시설에는 화재 확산 시뮬레이션과 정...
윌로그-케이티넷, 국제운송 화물 모니...
윌로그와 한국무역정보통신(케이티넷)이 사물인터넷(IoT)을 활용한 국제운송 화물 모니터링 서비스를 공동으로 실증한다. 운송 과정에서 수집한 데이터를 기존 무역·물류 정보와 연계해 화물의 이동 상...
둥젠화 전 홍콩행정장관·OOCL 회장 별...
홍콩 컨테이너선사인 OOCL을 경영하고 홍콩 특별 행정구의 초대 행정장관을 지낸 둥젠화(董建華, 홍콩명 퉁치화)가 지난 8일 89세를 일기로 별세했다. 지난 1937년 중국 상하이에서 OOCL 창업자인 둥하오윈(董...
연안해운 우수화주 세제혜택 내년 1월 ...
그동안 외항해운에만 적용되던 화주 세액공제 혜택이 연안해운으로 확대된다. 해양수산부는 내년 초 내항 우수 선화주 인증제도를 도입하는 내용으로 올해 연말까지 해운법 시행령과 시행규칙을 개정...
‘반도체가 끌고 선박이 밀고’ 韓 상...
액화천연가스(LNG) 운반선과 액화석유가스(LPG) 운반선 등이 순조롭게 선주에게 인도되면서 우리나라의 상반기(1~6월) 선박 수출액이 9년 만에 최고치를 기록했다. 산업통상부에 따르면 올해 1~6월 선박 수출...
라이베리아기국, “사용자 친화적 시...
라이베리아기국(LISCR)은 사용자 중심의 선박 등록시스템이 세계 1위 기국을 유지하는 비결이라고 강조했다. 김정식 라이베리아기국 한국등록처 대표는 9월22일 부산 초량동 아스티호텔 그랜드볼룸에서 제...
한국선급, 해군장학재단에 장학금 1천...
한국선급(KR)은 지난 22일 해군본부를 방문해 바다사랑 해군 장학재단에 장학금을 전달하고 미래 국방기술 발전 방향을 주제로 초빙강연을 실시했다고 밝혔다. KR이 해군 측에 기탁한 1000만원의 장학금은 ...
“HMM 매각보다 부산 이전이 먼저다”
취임 7개월 차에 접어든 황종우 해양수산부 장관은 지난 6개월간의 주요 성과로 북극항로 시범운항을 비롯해 HMM과 흥아해운 등 해운기업의 부산 이전을 성과로 꼽았다. 황 장관은 해운기자단과 만나 컨테...
부음/ 한국해사문제연구소 김해두 상...
한국해사문제연구소 김해두 상무의 모친 송막란 여사가 23일 별세했다. 향년 90세. ▲빈소: 은평성모장례식장 3호실▲발인 : 2026년 9월25일 오전 7시▲장지: 서울시립승화원-벽제중앙추모공원▲연락처 : 장...
페덱스, 자이언트 판다 2마리 중국서 ...
글로벌 특송기업 페덱스는 자이언트 판다 2마리를 중국 청두에서 미국 조지아주 애틀랜타 동물원까지 안전하게 운송했다고 밝혔다.페덱스는 애틀랜타 동물원과 협력해 수컷 핑핑(6세)과 암컷 푸솽(5세)의...
국제물류협회, 경기도 해운물류 아카...
한국국제물류협회(KIFFA)는 경기평택항만공사와 공동 운영한 ‘2026년 제2차 경기도 해운물류 아카데미’가 지난 18일 수료식을 끝으로 마무리됐다고 밝혔다.이번 아카데미는 8월24일부터 9월18일까지 4주간 ...
인사/ 해양수산부
▲어구순환기획과장 박상혁▲대산지방해양수산청장 정태섭▲첨단해양교통관리팀장 심규석▲국립수산물품질관리원 운영지원과장 고경만▲부산지방해양수산청 선원해사안전과장 한승현(2026년 9월28일...
한국선급, 해군장학재단에 장학금 1천...
한국선급(KR)은 지난 22일 해군본부를 방문해 바다사랑 해군 장학재단에 장학금을 전달하고 미래 국방기술 발전 방향을 주제로 초빙강연을 실시했다고 밝혔다. KR이 해군 측에 기탁한 1000만원의 장학금은 ...
아프리카항로/ 물동량 침체에 운임 시...
아프리카항로는 글로벌 경기 둔화와 지정학적 리스크가 맞물리면서 수요가 박스권에 갇히면서 물동량 약세 기조가 이어졌다.8월 한 달간 서아프리카 토고 로메항으로 실어 나른 물동량은 성장세를 일군 ...
중남미항로/ 韓-동안운임 9000弗 돌파 ...
중남미항로는 중국 국경절 연휴를 겨냥한 중국발 선적이 기대를 밑돌았지만 여전히 높은 수준의 운임을 유지하고 있다.중국 상하이해운거래소가 9월18일 발표한 상하이발 남미 동안(산투스)행 운임은 20...
호주항로/ 中 체선에 공급감소 효과…...
지난 여름 기상악화로 중국 주요 항만의 체선이 심화하면서 그 여파가 호주항로까지 번졌다. 선박 운항 지연과 기항 조정으로 실질적인 공급 축소 효과를 보면서 해상운임은 상승세를 이어갔다.중국 상...
구주항로/ 선사들 수에즈운하 복귀 우...
유럽항로는 선사들의 수에즈운하 복귀 확대에 따른 공급량 증가로 운임이 약세를 지속하고 있다. 수에즈운하청(SCA)에 따르면 올해 1~8월 수에즈운하를 통과한 컨테이너선의 순톤수는 7210만t?으로, 전년 467...
건강칼럼/ COPD, 반복되는 기침과 호흡...
만성폐쇄성폐질환(COPD)은 기도와 폐에 지속적인 염증이 발생하면서 기류가 제한되고 폐 기능이 점차 감소하는 만성 호흡기 질환이다. 대표적인 원인은 흡연이며, 장기간의 대기오염이나 미세먼지, 직업...
건강칼럼/ 목에 매실 씨앗이 걸린 듯 ...
목에 무언가 걸린 듯 답답한 느낌이 지속되지만 검사에서는 특별한 이상이 발견되지 않는 경우가 있다. 음식을 삼키는 데 큰 문제가 없는데도 목이 꽉 막힌 것 같거나 가래가 낀 듯한 불편감을 반복적으...
건강칼럼/ 수족다한증, 단순한 땀이 아...
수족다한증은 손과 발에 정상 범위를 넘어서는 과도한 땀이 분비되는 질환이다. 체온 조절에 필요한 수준 이상으로 땀이 발생하며, 일상생활과 사회생활에 큰 불편을 초래한다. 단순히 ‘땀이 많은 체질...
건강칼럼/ 숨길이 넓어지면 생기는 일,...
기관지확장증은 이름 그대로 기관지가 비정상적으로 늘어나고 망가진 상태를 말한다.원래 기관지는 공기가 지나가는 길이자, 먼지와 세균을 밖으로 내보내는 ‘청소 기능’을 한다. 그런데 반복적인 염...
더 세월(70·마지막회)
미수습자 다섯 명은 도대체 어디에 있는 걸까? 선체조사는 끝났지만 미수습자 수색은 계속됐다. 기관실에서 뼈 조각이 발견돼 모두들 흥분하는 순간이 있었다. 정밀수색이 성과를 올린 것 아니냐는 기대 ...
더 세월(69)
‘침몰 원인은 영원한 미궁에 머물라!’침몰을 주관하는 신이 그렇게 말한 걸까. 세월호의 침몰 원인을 끝내 밝히지 못한 채 선체조사위원회가 2018년 8월 6일 해산했다. 매 회의를 묵념으로 시작해 묵념으...
더 세월(68)
세월호 침몰 원인을 조사해온 선체조사위원회가 그동안의 조사 결과를 담은 최종 보고서 내용을 확정하여 8월 6일 문 대통령에게 보고했다. 이로써 1년여간의 선조위 활동은 모두 마무리됐다. 종합보고서...
더 세월(67)
해양수산부는 선체가 똑바로 일어선 2018년 5월 10일 이후 45일간 선내 진입을 위한 준비 작업을 벌였다. 무너진 천장을 끌어내 작업자들이 이동할 수 있는 공간을 만들고 조명을 설치했다.드디어 6월 25일 ...
Qatar Airways Cargo Expands Its Nordic Network With...
Qatar Airways Cargo has announced the launch of its first scheduled freighter services from Helsinki, Finland, effective 2 September 2026.Operating once weekly with a Boeing 777 freighter on the Doha – Budapest – Helsinki – Doha route, the new service...
Yang Ming Names 15,500TEU LNG Dual-Fuel Container V...
Yang Ming Marine Transport Corp. (Yang Ming) held a naming ceremony on September 17 at the HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) shipyard in Ulsan, South Korea, for ‘YM Weight’, the fourth vessel in its series of five 15,500 TEU-class LNG dual-fuel container vessels...
WinGD Shows Payback On Retrofit Pathways To Net-Zer...
Retrofitting for alternative fuels could help ship operators reach net-zero emissions cost-effectively, but further policy support is needed to strengthen the business case and ensure maritime decarbonisation targets are met. That is the key finding from the latest Fue...
Yang Ming Showcases Cold Chain Innovation Promotes ...
Yang Ming Marine Transport Corporation (“Yang Ming”) continues to strengthen its cold chain transportation services and advance technological innovation. From September 2 to 4, 2026, Yang Ming will participate in Asia Fruit Logistica at AsiaWorld-Expo in Hong Kong,...
라이베리아기국, “사용자 친화적 시...
라이베리아기국(LISCR)은 사용자 중심의 선박 등록시스템이 세계 1위 기국을 유지하는 비결이라고 강조했다. 김정식 라이베리아기국 한국등록처 대표는 9월22일 부산 초량동 아스티호텔 그랜드볼룸에서 제...
4개 항만공사 노조 “지역항만 자율성...
부산 인천 울산 여수광양 등 4개 항만공사 노동조합이 정부의 항만공사 통합 추진에 반대하며 대규모 공동투쟁에 나섰다.4개 항만공사 노조는 28일 오후 1시 청와대 사랑채 동측에서 조합원 400여명이 참석...
한국선급, 해군장학재단에 장학금 1천...
한국선급(KR)은 지난 22일 해군본부를 방문해 바다사랑 해군 장학재단에 장학금을 전달하고 미래 국방기술 발전 방향을 주제로 초빙강연을 실시했다고 밝혔다. KR이 해군 측에 기탁한 1000만원의 장학금은 ...
대한조선, 생산성 우수 협력사에 포상...
대한조선이 올해 네 차례에 걸쳐 사내 협력사 포상을 실시하며 협력사와 함께 성장하는 상생경영을 이어가고 있다.대한조선은 22일 ‘2026년 우수 사내협력사 포상식’을 열고, 생산성과 공정·품질·안전 ...
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[ 한달만에 내항화물운송사업 23개사 신규등록 ]
1999-11-01 10:29
등록제로 전환이후… 모래운반사업체 가장 많아 내항화물운송사업에 대한 면허제도를 등록제로 전환한 지난 10월 16일이후 11월 15일까지 1개월동안 증가된 내항화물운송사업체는 모두 23개업체이며 업종별로는 유조선사 10개사, 모래운반사업체 11개사, 일반화물운송사업체 2개사가 신규등록을 마쳤다. 동기간중 증가된 내항선박...
[ 품질개발, 운송체계정비, 대외협상에 대비 필수 ]
1999-11-01 10:29
올 수출증가 둔화세 19990년대 중 수출증가율은 9%로 1980년대중 16%에 비해 크게 둔화됐다. 우리나라 수출의 세계시장 점유율은 1980년이후 꾸준히 상승해 지난 97년중 2.5%에 달했으나 작년에는 2.4%로 약간 하락했다. 90년대들어 중화학공업제품·자본집약제품 비중이 크게 높아지고 중국, 동남아시아 등 신흥시장 국가에 대한...
[ 산업자원부, 99년 4/4분기 수출입 통합공고를 개정·고시 ]
1999-10-24 17:52
2000년1월부 화장품등 사전검정제 폐지 앞으로는 전기연필깎기기, 디스포자, 레코드플레이어, 전동식완구 등 23개 전기용품 수입시에 행해지던 기술표준원장의 형식승인 제도가 폐지되고 2000년 1월부터는 화장품의 사전검정제도가 폐지된다. 또 동물용의 약품 등도 일반의약품과 같이 서류에 의한 수입요건확인에서 전자문서교환방식...
[ 미 항만서비스사용료 법안 대폭 수정 불가피 ]
1999-10-24 17:52
선사등 반대의사 거세 법안 가결 가능성 낮아 미국의 항만서비스사용료( HSUF) 법안의 대폭적인 수정이 불가피할 것으로 전망된다. 지난 10월 29일 폐막된 제 105회 미의회에 제출됐던 항만서비스사용료 법안이 내년 1월부터 시작되는 차기 회기로 이월될 경우 대폭적인 내용수정이 불가피할 것으로 보인다. 의회 폐회전 하원의 공...
[ 현대 광양터미널 처리물량 10만TEU 돌파 ]
1999-10-24 17:52
당초 목표치보다 2배 많아현대상선(대표 김충식)이 운영중인 광양항 컨테이너 전용터미널이 올들어 10월까지 당초 목표치 보다 2배 늘어난 11만TEU를 처리해 10만TEU를 돌파했다. 지난해 10월 개장한 이 터미널의 처리물량이 급증한 것은 우선 현대상선이 자사 선박외에 해외선사의 선박유치에 적극 나섰기 때문이다. 이 터미널은 ...
[ 21세기 우리나라의 해양·물류정책 ]
1999-10-24 17:52
진형인 (한국해양수산개발원 선임연구위원)전 세계적으로 21세기를 앞두고 해양에 대한 관심이 제고되고 있고 작년은 UN이 정한 해양의 해이기도 했다. 미국도 예외는 아니어서 해양정책의 중요성이 커지고 있다. 한편 21세기를 앞두고 전개되고 있는 글로벌라이제이션은 물류 특히 국제물류의 중요성을 증대시키고 있으며 이는 또한...
[ 외항해운업체 부채비율 200%이하 감축 현실적 불가능 ]
1999-10-16 14:21
숱한 반론주장에도 정책적 배려 없으면 업계 존폐문제 비화 해양부는 해운업에 대한 200% 부채비율을 탄력적으로 적용 추진키로 했다. 해양수산부는 고도의 자본 집약적 산업인 해운산업의 특성을 고려할 때 부채비율 200% 기준을 해운산업에 획일적으로 적용하는 것은 문제가 있다고 보고 해운산업에 대해선 부채비율 기준을 탄...
[ UK P&I Club Premium Call Decisions ]
1999-10-16 14:21
For the sixth time in seven years, the UK P&I Club has reduced its supplementary call for a policy year. The directors decided to cut the originally planned supplementary call for 1998 from 40 to 30 percent at their meeting in Hong Kong.The Club, which has a lower advance call than most other P&I Clubs, has been able regularly to reduce or maintain estimated supplementary calls because of the continuing strength of it...
[ 복합운송주선업의 접대비와 절세② ]
1999-10-16 14:21
김재국 세무사3. 신용카드 등의 미사용 접대비의 손금불산입손금불산입이란 회사에서 실질상 비용처리 하였으나 세무상 비용으로 인정하지 않는 것을 말하는 것으로, 1회의 접대에 지출한 접대비 중 5만원 이상의 접대비로서 신용카드를 사용하지 않거나 계산서 또는 세금계산서를 교부받지 않고 지출하는 접대비는 세무상 비용으로...
[ 새로운 천년을 준비하는 마음가짐 ]
1999-10-16 14:21
이정욱(한국해양수산개발원 원장) 21세기가 불과 두달밖에 남지 않은 지금, 우리는 세번째 밀레니엄의 개막을 눈앞에 두고 있다. 새 천년의 이정표가 새로운 기회와 도전의 시대로 상징될 수 있을 것인지 아니면 단지 현재의 연장에 불과할 것인지는 21세기를 맞이하는 우리의 미래관과 세계관에 따라 달라질 것이다. 한가지 분...
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