2001-02-09 10:37

작년 수출입‘컨’화물 국내운송 도로운송이 최다 점유 - 도표참조

지 난해 우리나라 수출입컨테이너화물의 국내운송 점유율은 역시 도로운송
이 가장 높게 나타났다. KMI에 따르면 2000년 1~12월까지 수출입 컨테이너
화물 국내운송현황을 보면 도로운송된 화물량은 모두 1백42만4천5백56TEU로
70.7%의 가장 높은 점유율을 기록했고 철도는 46만1천4백91TEU로 22.9%의
점유율을 보였다. 또 연안운송은 12만7천9백19TEU로 6.4%의 점유율을 기록
해 도로운송은 예상대로 가장 높은 점유율을 보였으나 철도의 점유율은 전
년에 비해 다소 올라갔으며 연안운송은 오히려 0.4%포인트가 떨어져 연안운
송에 대한 관심이 더욱 절실한 것으로 나타났다.
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    Ningbo Voyager 10/09 10/20 Doowoo
    Ningbo Voyager 10/11 10/21 Heung-A
    Wan Hai 322 10/12 10/29 Wan hai
  • INCHEON FUZHOU

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    Wan Hai 313 10/13 10/24 Wan hai
    Ever Clever 10/28 11/05 Evergreen
  • BUSAN MOBILE

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    Carl Schulte 10/10 11/04 MSC Korea
    Tyndall 10/11 11/11 MAERSK LINE
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  • BUSAN CHENNAI

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    Tiger Chennai 10/09 10/29 Wan hai
    Navios Utmost 10/11 10/31 FARMKO GLS
    Navios Utmost 10/11 11/01 T.S. Line Ltd
  • BUSAN UMM QASR

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    Msc Ariane 10/11 11/14 MSC Korea
    Al Nasriyah 10/12 11/11 Yangming Korea
    Cma Cgm Oletta 10/13 11/10 CMA CGM Korea
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