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오피니언
2011-02-18 12:40
미국, 컨테이너선 선속 감소 영향 조사
작년 12월 평균속도 전년동기대비 7.4% 감소
미국에서 컨테이너선 선속 감소에 따른 영향 조사 결과가 발표돼 관심을 모았다.
블룸버그지에 의하면 미국연방해사위원회(FMC)는 컨테이너선의 선속감소가 운임과 공급 사슬망에 미치는 영향을 조사했다고 밝혔다.
지난 2년간 외항 선사들은 선복량 조정, 연료비절감과 온실가스 배출억제를 위해 신속감소를 지향해 왔다.
이번 연구 결과를 통해 선속감소는 정기선사들의 운임 하락과 운항비 절감을 유도하지만, 이는 항해시간 증가에 따라 고가상품과 신선제품 수송에는 적합하지 않다는 결과가 나타났다.
조사에 따르면 전 세계 4,660척 컨테이너선의 지난 12월 평균 속도는 11.44Kts였으며 이 속도는 전년 동기 대비 7.4% 감소한 것으로 나타났다.
알파라이너에 따르면 선사들의 선속 감소에 따라 컨테이너 선대 4.4%가 추가로 투입될 수 있었던 것으로 나타난다. <코리아쉬핑가제트>
블룸버그지에 의하면 미국연방해사위원회(FMC)는 컨테이너선의 선속감소가 운임과 공급 사슬망에 미치는 영향을 조사했다고 밝혔다.
지난 2년간 외항 선사들은 선복량 조정, 연료비절감과 온실가스 배출억제를 위해 신속감소를 지향해 왔다.
이번 연구 결과를 통해 선속감소는 정기선사들의 운임 하락과 운항비 절감을 유도하지만, 이는 항해시간 증가에 따라 고가상품과 신선제품 수송에는 적합하지 않다는 결과가 나타났다.
조사에 따르면 전 세계 4,660척 컨테이너선의 지난 12월 평균 속도는 11.44Kts였으며 이 속도는 전년 동기 대비 7.4% 감소한 것으로 나타났다.
알파라이너에 따르면 선사들의 선속 감소에 따라 컨테이너 선대 4.4%가 추가로 투입될 수 있었던 것으로 나타난다. <코리아쉬핑가제트>
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