2004년도 한국물류대상 기아자동차, 은탑산업훈장 수상

물류시스템을 획기적으로 개선한 기아자동차(대표 윤국진)가 2004년도 한국물류대상에서 은탑산업훈장을 받았다.
지난 달 6일 전국경제인연합회회관 국제회의장에서 열린 2004년도 한국물류대상에는 강동석 건설교통부장관과 서병륜 한국물류협회장, 물류산업계 및 학계 인사 등 300여 명이 참석하여 수상자들을 축하하였다. 심사위원장을 맡은 한양대 김승철 교수(경영학과)는 이번 물류대상의 특징으로 참가업체 숫자가 200여 개 업체로 비약적으로 증가한 것과 제조업체들의 참가가 늘었다는 것을 들었다.
지난 3월 후보자 공모에 들어가 6월 말까지 서류를 접수 받은 후 7명의 심사위원들이 기업이 보낸 자료를 조사하는 1차 심사를 거친 후 물류현장 실사를 통해 2차 심사를 거쳐 수상자들이 결정되었다.
1993년 제정되어 올해로 12회를 맞고 있는 한국 물류 대상은 국내 유일의 물류부문 정부포상으로 산업훈장, 포장, 대통령표창, 국무총리표창, 건설교통부장관표창, 매일경제신문사장상, 한국물류협회장상 등이 수여된다.



△ 산업훈장(은탑)

기아자동차 (주)

·조달, 생산, 판매부분 물류혁신을 통해 매출액대비 물류비를 2003년 6.1%에서 2004년 5.6%로 감축하여, 연간 263억원의 물류비 절감과 연간 재고절감 99억원을 실현한 물류혁신 최우수 업체임.
·조달물류혁신 : JIT(Just In Time)시스템[즉시공급시스템]을 개발하여 최소 재고운영과 납입리드타임을 단축함.
- 타 차종대비 평균재고금액 : 23.2억에서 13.4억으로 42% 감소
·생산물류혁신 : 물류 전부문의 아웃소싱을 통하여 통합 물류시스템을 전개하는 등 제3자물류기업을 육성, 지원하고 자사의 생산성 향상과 물류비절감을 도모함.
·판매물류혁신 : 경차전용 완성차 운송차량 제작을 통한 대량 운송능력 체계구축으로 기존 6대에서 10대 적재로 운송효율 67% 향상 및 완성차 물류비용을 절감함.


△ 산업포장

한국암웨이(주)

·물류인프라 구축 : 부산과 음성의 물류센터에 6단 하이랙 설치로, 기존 창고면적 대비 30% 이상의 효율성을 제고하는 동시에 13개의 IBO(Independent Business Owner) 프라자를 운영함.
·WMS(Warehouse Management System) 창고관리시스템 운영함으로서, 체계적이고 계획적인 최적의 재고관리 수준을 유지하고, 리드타임을 단축함.
·VMI(Vendor Managed Inventory) 구매 및 재고관리 시스템 운영으로 전체 창고비용의 30% 절감 및 매장제품 운송비용의 40%를 절감함.
·전략적인 물류센터 수배송 및 매장운영 부문 Outsourcing 시행
- 물류전문회사인 대한통운 등 5개사에 일일 평균 20만~30만 박스의 배송업무 위탁
- 매장운영 부문을 대한통운 등 3개사에 업무 위탁
·모든 아웃소싱 부분에 BSC(Balanced Score Card)의 개념을 도입하여 우수 도급사 선정 및 포상함.

(주)에치티에치

·고객 Needs를 반영한 CRM(고객관계관리), SCM(공급사슬관리) 등 정보시스템 구축을 통한 정보제공으로 고객편의성 확보 및 대고객신뢰도 제고함.
·국내최대 택배전용HUB터미널 운영 및 전국 네트워크 연계의 최적화로 원가경쟁력 확보를 통한 효율성을 극대화함.
·업무매뉴얼 표준화로 균질한 서비스 제공체제를 확립하고, 실시간 고객지원체제 및 ERP(전사적자원관리) 시스템을 활용하여 업무의 신속성과 효율화를 추진함.
·고객만족도 및 친절도 조사, 고객모니터제, 고객신고보상제 및 One-Stop 보상서비스, 실시간 응대체제, SMS서비스, 우수고객 할인제도 등 서비스 품질향상 및 고객감동 극대화를 위한 서비스 지원체제를 구축함.


△ 대통령 표창

해태제과식품(주)

·물류거점통합을 통하여 총재고보유일을 30일에서 15일, 부동재고보유율을 30%에서 10%로 감소하여 49.3억원의 비용 절감.
·냉장냉동 식품 취급 차량운행시스템을 구축하여 취급안전도 및 신선도를 강화함으로서 년간 물류비 8.4억 절감 외에 적재효율 22%상승을 통한 물류비 1.5억 추가적으로 절감함.
·자동배차 시스템 도입으로 정시 수배송체계 구축, 차량운용효율 향상으로 차량회전율 대비 박스당 28.4% 비용을 절감.
·신유통사업부문에 3자물류(아웃소싱)를 도입함으로서 년 331백만원 절감 및 결품 최소화, 물동량 변화에 탄력적 대처 가능 등 영업생산성 향상.

농협중앙회 계육가공분사

·자동화 물류창고 및 WMS(창고관리시스템)를 구축하여 리드타임 최소화, 정보의 정확성 및 투명성 제고, 공간 활용율 증대, 재고회전율을 3일에서 0.5일로 단축하는 등 물류합리화를 통하여 재고비용을 절감함.
·물류EDI 시스템 구축으로 물류업무의 표준화 및 절차간소화 실현.
·국내 계육업계 최초로 컨테이너풀(Container Pool)시스템을 도입함으로서, 표준파렛트의 정합성으로 적재효율의 극대화 및 운송비를 절감함.
·물류전문회사 레스코에 3자물류(Outsourcing)를 추진하여 년간 7억원의 물류비를 절감함.

(주)이랜드

·유닛트로드 도구인 롤테크를 개발하여 전체 상품의 50%이상을 롤테크를 활용함으로서, 생산성을 300%이상 향상함.
·선진형 물류설비인 소팅 및 픽킹시스템(DAS/DPS)을 설치하여 신속 정확하게 650개 대리점에 상품을 공급하는 효율적인 상품 분배시스템을 구축함으로서, 고객만족을 극대화 함.
·메자닌(중2층) 공사에 의한 물류창고 공간 최적화를 통하여 창고의 면적이 33%(1,000평)확장되는 효과로 연간 3억 5천만원의 경비를 절감함.
·그룹 지식몰(KMS)을 통한 끊임없는 연구/개발을 통해 비용절감과 생산성을 달성함.

판알피나코리아(주)

·1978년 국내 진출 이후 국내에 선진 수출입물류 기법 도입으로 국내업체의 물류 선진화에 선도적 역할 수행함.
- 1895년 설립된 유럽 본사 및 각 지역의 물류 및 운송 Know-How 적용
- 국내 제조업체의 안정적인 생산 및 수출물량 증대에 기여
·3PL(물류 Outsourcing)로서 국내 업체들의 물류 경비 절감에 기여,
- 표준업무절차(SOP) 수립, 물류프로세스 개선, 가시성(Visibility) 강화
·반도체 및 자동차 부품 등 핵심 수출품목의 신속, 정확한 해외운송 지원.
·국내 진출 외국기업뿐 아니라 국내기업, 외주업체들과의 합리적이고 건전한 상거래를 통해 물류파트너로서 이미지 재고

고려대학교 김동기 명예교수

고려대학교에서 35년간 마케팅과 물류관련 과목들을 강의하면서『현대마케팅원론』, 『현대유통기구론』, 『한국의 물류산업』등의 저서를 통하여 물류비절감, 물 류생산성향상, 물류현대화에 관한 방안에 대해 이론 및 실증적인 연구를 수행함으로서 한국의 물류부문 현대화에 기여함.
·상공부 정책자문위원(물류부문)으로 유통 근대화계획수립에 직접 참여하여 우리나라 최초에 도입한 수퍼마켓, 편의점, 할인점 활성화, 물류단지기지 건설에 기여함.


△ 국무총리 표창

우진글로벌로지스틱스(주)
명일물류(주)
한국보싸드(주)

△ 건교부 장관 표창

수성(주)
코스모항운(주)
(주)조비
양지물류(주)
삼아통운(주)
삼영물류(주) 이상근대표이사


△ 매일경제사장상

(주)하나물류
대한특수추레라(주) 노영옥 대표이사


△ 한국물류협회장상

(주)유원
한국물류정보통신(주) 한철의 부본부장