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오피니언
2002-07-09 15:02
경부고속열차, 기존선 주행안전성 합격
건설교통부와 한국고속철도건설공단은 경부고속열차로 국내 기존선 구간에서 주행안정성 시험을 실시한 결과 시험기준에 합격했다고 지난 7월 8일 밝혔다.
시험의 주요내용은 열차 주행시 탈선여부를 측정하는 것으로 고속열차가 주행할 때 차륜이 레일을 옆으로 미는 힘(Y)과 레일을 수직으로 누르는 힘(Q)의 비율인 탈선계수(Y/Q)가 국제허용기준(0.8이내) 보다 훨씬 적은 0.4를 기록해 안전한 것으로 나타났다.
또한 열차가 주행할 때 레일에 주는 부담력을 측정한 시험에서도 열차가 레일을 수직으로 누르는 힘의 최대값이 국제허용기준(170kN이내) 보다 작은 103kN으로 나타났다.
한편, 건교부는 앞으로 고속열차가 운행될 기존선 개량공사가 완료되면 당해 구간에 대한 기술적 연계성 시험도 지속적으로 실시할 예정이다.
시험의 주요내용은 열차 주행시 탈선여부를 측정하는 것으로 고속열차가 주행할 때 차륜이 레일을 옆으로 미는 힘(Y)과 레일을 수직으로 누르는 힘(Q)의 비율인 탈선계수(Y/Q)가 국제허용기준(0.8이내) 보다 훨씬 적은 0.4를 기록해 안전한 것으로 나타났다.
또한 열차가 주행할 때 레일에 주는 부담력을 측정한 시험에서도 열차가 레일을 수직으로 누르는 힘의 최대값이 국제허용기준(170kN이내) 보다 작은 103kN으로 나타났다.
한편, 건교부는 앞으로 고속열차가 운행될 기존선 개량공사가 완료되면 당해 구간에 대한 기술적 연계성 시험도 지속적으로 실시할 예정이다.
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