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오피니언
2011-11-01 17:01
전 세계 컨테이너 항로 운임 하락
최고 187달러 운임 하락에도 불구 올해 무역량 8.3% 성장 예상
컨테이너 지수가 50.6하락한 1410.03를 기록했고, 상하이-로테르담 항로의 컨테이너 운임은 50달러 떨어진 1256달러를 기록했다.
로이드 리스트의 최근 보도에 따르면 아시아-유럽 항로의 20피트 컨테이너 운임이 올해 초 3000달러로 시작했지만 10월 초에는 1373달러까지 하락했다.
다른 지역의 헤드홀 항로 운임도 하락하고 있다고 드류리 앤드 클리어트레이드는 평가했다.
상하이-LA항로의 운임도 43달러 하락한 1,454달러를 기록했고 상하이-뉴욕 항로의 운임 또한 약세를 기록하고 있다.
또한 운임의 가장 큰 하락은 187달러 하락해서 1718달러를 기록한 중국-지중해 항로와 상하이-제노아 항로다.
그러나 컨테이너 운임의 하락에도 불구하고 올해 전 세계 컨테이너 무역량은 8.3% 성장할 것으로 클락슨은 내다봤다. <코리아쉬핑가제트>
로이드 리스트의 최근 보도에 따르면 아시아-유럽 항로의 20피트 컨테이너 운임이 올해 초 3000달러로 시작했지만 10월 초에는 1373달러까지 하락했다.
다른 지역의 헤드홀 항로 운임도 하락하고 있다고 드류리 앤드 클리어트레이드는 평가했다.
상하이-LA항로의 운임도 43달러 하락한 1,454달러를 기록했고 상하이-뉴욕 항로의 운임 또한 약세를 기록하고 있다.
또한 운임의 가장 큰 하락은 187달러 하락해서 1718달러를 기록한 중국-지중해 항로와 상하이-제노아 항로다.
그러나 컨테이너 운임의 하락에도 불구하고 올해 전 세계 컨테이너 무역량은 8.3% 성장할 것으로 클락슨은 내다봤다. <코리아쉬핑가제트>
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