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오피니언
2011-04-07 12:49
NOL, 2 ~ 3월 화물수송량 12% 증가
운임은 약간 감소
싱가포르의 NOL은 지난 5일 금년 2월12일부터 3월11일(2피리오드)까지의 4주간 컨테이너 처리량과 평균 운임을 공개했다. 화물량은 21만2700FEU로 전년 동기비 12% 증가했으나, 평균 운임은 1% 감소해 40피트 컨테이너(FEU)당 2560달러를 기록했다.
동사에 의하면, 화물 자체는 아시아역내 항로와 아시아 - 유럽항로에서 견조세를 보였으나 운임은 유럽항로의 하락이 영향을 미쳤다. 동항로는 8000TEU급 이상의 대형 컨테이너선 준공에 따른 공급 증가가 운임시세 하락의 주요인으로 지적되고 있다. 운임은 제1피리오드 평균과 비교해도 100달러 가까이 하락했다.
제 1 ~ 2 피리오드 누계는 화물량이 53만4300FEU를 기록, 8% 증가했고 평균 운임은 40피트 컨테이너당 2610달러였다.
* 출처 : 4월6일자 일본 해사신문<코리아쉬핑가제트>
싱가포르의 NOL은 지난 5일 금년 2월12일부터 3월11일(2피리오드)까지의 4주간 컨테이너 처리량과 평균 운임을 공개했다. 화물량은 21만2700FEU로 전년 동기비 12% 증가했으나, 평균 운임은 1% 감소해 40피트 컨테이너(FEU)당 2560달러를 기록했다.
동사에 의하면, 화물 자체는 아시아역내 항로와 아시아 - 유럽항로에서 견조세를 보였으나 운임은 유럽항로의 하락이 영향을 미쳤다. 동항로는 8000TEU급 이상의 대형 컨테이너선 준공에 따른 공급 증가가 운임시세 하락의 주요인으로 지적되고 있다. 운임은 제1피리오드 평균과 비교해도 100달러 가까이 하락했다.
제 1 ~ 2 피리오드 누계는 화물량이 53만4300FEU를 기록, 8% 증가했고 평균 운임은 40피트 컨테이너당 2610달러였다.
* 출처 : 4월6일자 일본 해사신문<코리아쉬핑가제트>
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