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오피니언
2008-05-08 13:54
쇄빙연구선 아라온호 건조 착수
용골거치식 열려
국토해양부는 국내 최초 쇄빙연구선 아라온호의 용골거치식(Keel laying)을 7일 한진중공업에서 개최했다.
전 세계 모든 바다를 누비라는 의미를 담고 있는 아라온호는 총 톤수 6950t급으로 길이 110m, 폭 19m, 최고 속도 16노트(시속 30Km)이며, 헬기 탑재와 최대 85명 탑승이 가능하다.
1040억이 투입돼 건조되는 아라온호는 내년 9월 인도 후 1m의 얼음을 시속 3노트로 연속쇄빙이 가능해 2010년부터 극지 탐사 및 연구, 보급 활동에 본적격으로 투입된다.
용골거치식은 통상적으로 기공식이라고도 하며 배의 선수에서 선미까지의 바닥을 받치는 중심 뼈대인 용골을 놓는 과정이다. 미리 만든 선체블럭을 도크에 앉혀 선박의 본격적인 건조가 시작됨을 알리는 의미를 갖는다.<이경희 기자>
전 세계 모든 바다를 누비라는 의미를 담고 있는 아라온호는 총 톤수 6950t급으로 길이 110m, 폭 19m, 최고 속도 16노트(시속 30Km)이며, 헬기 탑재와 최대 85명 탑승이 가능하다.
1040억이 투입돼 건조되는 아라온호는 내년 9월 인도 후 1m의 얼음을 시속 3노트로 연속쇄빙이 가능해 2010년부터 극지 탐사 및 연구, 보급 활동에 본적격으로 투입된다.
용골거치식은 통상적으로 기공식이라고도 하며 배의 선수에서 선미까지의 바닥을 받치는 중심 뼈대인 용골을 놓는 과정이다. 미리 만든 선체블럭을 도크에 앉혀 선박의 본격적인 건조가 시작됨을 알리는 의미를 갖는다.<이경희 기자>
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