현대상선이 한국-중국-러시아를 잇는 신규항로를 개설한다.
현대상선은 12월말부터 장금상선과 공동으로 한국-중국-러시아의 주요 항을 연결하는 컨테이너 정기선 서비스를 개시한다고 16일 밝혔다.
현재 러시아의 페스코, 프랑스의 CMA CGM과 함께 한국-중국-러시아 노선에서 컨테이너 정기선 서비스를 운영해왔던 현대상선은 올 12월 말부터는 장금상선과 손을 잡는다. 신규 서비스에는 1000~1700TEU급 컨테이너선 5척을 투입되며 부산 ․ 울산 ․ 광양 등 국내 주요 항이 기항지에 추가된다.
특히, 이번 서비스를 통해 지난 3월 출범한 HMM+K2 컨소시엄의 회원사인 장금상선과 러시아 항로를 공동으로 운항하게 되어, 국적 원양선사와 인트라아시아 선사간의 상생협력 노력이 또 하나의 결실로 맺어졌다.
새롭게 재편될 서비스는 중중국(Central China)발과 남중국(South China)발 항로로 나뉘어 주 2항차로 운영된다.
중중국발 서비스명은 CRE(China Russia Express)로 상하이-닝보-부산-보스토치니-블라디보스토크-부산-상하이를 기항하며, 12월 30일 상하이에서 개시할 예정이다.
남중국발 서비스명은 KHR(Korea-Haiphong-Russia Express)로 부산-울산-광양-홍콩-하이퐁-서커우-샤먼-부산-보스토치니-부산을 기항한다. 서비스는 12월29일 부산에서 첫 출항에 나선다.
현대상선 관계자는 “이번 서비스는 국내 주요 항과 하이퐁을 기항지에 추가하는 등 기존 노선 보다 더욱 향상된 서비스를 제공하게 될 것”이라며, “앞으로도 고객들의 다양한 니즈 충족과 서비스 개선을 위해 끊임없이 노력할 예정”이라고 밝혔다.
한편, 현대상선은 “러시아 페스코와는 1991년부터 협력을 강화해 26년 동안 한-러 경제 협력의 상징으로 자리매김 했다”며, “향후 해운분야뿐 아니라 협력 범위와 형태를 지속적으로 확대해 최근 한-러 양 정부간의 경제협력 강화 노력에 적극 부응할 계획”이라고 밝혔다.
< 정지혜 기자 jhjung@ksg.co.kr >
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