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연습문제
차수 2015년 7월 1일
과목 물류관리사
물류관리사

문제 1. kf0d

물류계획의 수준을 일반적으로 전략, 전술, 운영으로 분리한다. 다음 설명 중 옳은 것으로 구성된 것은?
가. 전략적 계획은 장기적인 의사결정이다
나. 재고분야에서 안전재고 수준을 설정하는 것은 운영수준이다.
다. 시설입지계획은 전략적 계획의 영역이다.
라. 전략적 계획을 위해서는 정확하고 세부적인 자료가 필요하다.

문제 2. kf0d

공급체인관리가 요구하는 인식전환의 방향이 아닌 것은?

문제 3. kf0d

다음 중 SCE(Supply Chain Execution)의 주요 의사결정 사항에 해당되지 않는 것은?

문제 4. kf0d

다음 중 소량 다빈도 생산의 긍정적인 효과로 가장 적합한 것은?

문제 5. kf0d

통합물류관리의 성공적인 수행을 위해서 필요한 사항으로 적절하지 않은 것은?

문제 6. kf0d

성공적 물류 아웃소싱을 위하여 필요한 사항에 해당되지 않는 것은?

문제 7. kf0d

유비쿼터스(Ubiquitous) 환경에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

문제 8. kf0d

물류정보시스템의 목표에 대한 설명으로 적절하지 않은 것은?

문제 9. kf0d

기업 간 거래에서 고객의 주문 접수시 일반적으로 발생하는 업무와 가장 거리가 먼 것은?

문제 10. kf0d

다음 중 ECR에 대한 설명으로 옳은 것은?

문제 11. kf0d

화물운송시스템을 설계하기 위하여 사전에 조사가 필요한 이유라고 할 수 없는 것은?

문제 12. kf0d

개인차주 K씨는 적재정량 12톤 차량을 1대 보유하여 운행하고 있다. 1주일 동안 운행한 실적을 조사했더니 다음과 같다. 평균적재율은 얼마인가?
주행거리(㎞), 적재량(Ton)
1일차
150, 7
2일차
200, 8
3일차
100, 4
4일차
300, 10
5일차
300, 10
6일차
100, 7
7일차
150, 5

문제 13. kf0d

물류네트워크 설계와 관련된 내용으로 가장 적합하지 않은 것은?

문제 14. kf0d

8개의 지점을 연결하는 파이프라인을 설치하고자 한다. 모든 지점간의 운송이 가능한 최소 거리의 파이프라인망을 설치하였을 때 총거리는 얼마인가? [단, 마디(Node)는 지점을 의미하고, 가지(Link)는 지점간의 연결 가능한 구간을 나타내며, 가지 위의 숫자는 두 지점간의 거리를 의미한다.] (단위 : km)


문제 15. kf0d

서울에서 도착지 대전까지 운반할 경우에 8톤 화물차량이 월간 평균( )대가 필요한가? 대전에서 서울까지는 공차(空車 )운행한다. 다음 자료로 ( )를 계산하시오.
① 매월 운송할 총물량: 80만 박스
② 1일 차량 운행횟수: 2회(편도)
③ 8톤 1대당 적정 적재물량: 2천 박스
④ 월 운행일수: 25일

문제 16. kf0d

2개의 공급지에서 2개의 수요지로 화물을 수송하려고 한다. 공급량은 공급지 1의 경우 400개, 공급지 2의 경우 600개이며, 요구량은 수요지 1의 경우 750개, 수요지 2의 경우 250개이다. 수송방법은 공급지에서 수요지로 직송을 하는 방법과 중간 물류센터를 경유하여 배송하는 방법이 있다. 각 지점간의 단위 수송비(원/개)는 다음과 같다. 최적의 수송비계획을 수립하였을 때 총 수송비는 얼마인가?


문제 17. kf0d

1980년대 초부터 항공수송네트워크의 대표적 수송망 구축시스템으로 활용되는 Hub & Spoke System에 대한 설명으로 가장 적당하지 않은 것은?

문제 18. kf0d

계획배송의 종류 중에서 경로배송에 해당하는 것은?
ㄱ. 적재율을 기준으로 배송,
ㄴ. 비교적 광범위한 지역과 소량 다수의 고객을 위한 배송방법,
ㄷ. 다수의 고객을 지역이나 판매량을 기초로 층별화,
ㄹ. 고객에 대한 도착시간을 정시화하여 순회서비스를 제공,
ㅁ. 비교적 배송범위가 협소하고 배송빈도가 높은 경우에 적용,
ㅂ. 고객층별로 납품시간 조정, 효율적인 배송경로를 따라 순회서비스 제공

문제 19. kf0d

다음의 경우에 자동차의 경제 효용거리 한계는 몇 km인가? (Chatban공식에 의한다)
① 1톤당 철도 운송, 하역비(T) : 30,000
② 자동차의 톤ㆍkm당 운임(M) : 3.500원
③ 철도의 톤ㆍkm당 운임(R) : 3,000원

문제 20. kf0d

출발지 O에서 목적지 F로 운송할 수 있는 최대운송량은?(숫자는 두 지점간의 최대운송량(톤)을 나타낸다)


문제 21. kf0d

다음 컨테이너 화물과 관련된 서류를 선적절차에 따라 순서대로 옳게 나열한 것은?
가. D/R(Dock Receipt)
나. S/R(Shipping Request)
다. E/R(Equipment)
라. Booking List
마. Booking Note
바. B/L(Bill of Lading)

문제 22. kf0d

다음 중 국제소화물일관운송(국제택배)시 발행되는 운송서류는?

문제 23. kf0d

다음 중 선사 또는 대리점이 선적완료 후 작성하는 적재화물 명세서는?

문제 24. kf0d

FOB 조건에 의한 수입시, 수입상이 선사에 B/L원본을 제출하고 운임을 지불하면 수입상이 보세구역에서 수입화물을 찾을 수 있도록 선사가 수입상에게 발행하는 서류는?

문제 25. kf0d

다음 ( )안에 들어갈 서류를 순서대로 옳게 나열한 것은?
해상운송에서 선박회사가 선적된 화물을 확인한 후 화물에 이상이 있는 경우 사고부 선하증권(Dirty B/L)을 발행하는데 이를 은행이 매입하지 않으므로 수출상은 선박회사에
( 가 )을(를) 제출하면 ( 나 )을(를) 발행 받을 수 있다.

문제 26. kf0d

대금결제조건으로 신용장을 사용할 때 국제물류의 Outbound Flow가 옳은 것은?

문제 27. kf0d

다음 중 UNCTAD/ICC 복합운송증권규칙에 대한 내용으로 옳지 않은 것은?

문제 28. kf0d

다음은 신용장통일규칙(UCP)에 대한 내용이다. ( )안에 들어갈 용어로 가장 알맞은 것은?
( ) means unloading from one means of conveyance (whether or not in different modes of transport) during the carriage from the place of dispatch, taking in charge or shipment to the place of final destination stated in the credit.

문제 29. kf0d

다음 해상보험 조건의 신협회적하약관 ICC (B)에 열거된 담보위험 중 ICC (C)약관에서 제외되는 위험에 해당되지 않는 것은?

문제 30. kf0d

다음 국제물류관련 용어에 대한 설명으로 옳은 것은?

문제 31. kf0d

K사의 2006년 5월 물동량 예측치는 11,000 상자이었으나 실적치는 13,000 상자이었다. 2006년 6월의 물동량을 수요예측기법인 지수평활법을 사용하여 예측하면 얼마인가? (단, 지수평활계수 α = 0.2)

문제 32. kf0d

다음과 같은 의사결정나무에서 A안과 B안의가대 수익을 각각 구하고 어느 안이 선택될 것인지를 구하여라.


문제 33. kf0d

다음은 어느 제품의 주문량 실적치이다. 이 회사에서는 3개월 이동평균법을 사용하여 예측하고 있다. 5개월의 예측치와 실제 주문량의 차이는 얼마이여, 6월의 예측치는 얼마인가?
1월주문량 235, 2월주문량 260, 3월주문량 275, 4월주문량 250 5월주문량 270 6월주문량 ?

문제 34. kf0d

C기업의 공장은 JIT(Just In Time)를 도입하고 있다. 공장 내부의 A작업장에서 가공된 M부품은 B작업장으로 보내져 여기서 또 다른 공정을 거친다. B작업장은 시간당 200개의 M부품을 필요로 한다. 용기의 1회 순회시간은 0.8시간이며 1개의 용기에는 20개의 부품을 담을 수 있다. 물류담당자는 시스템 내에 다소의 불안요인이 있어 10%의 안전 재고가 필요하다고 판단하였다. A작업장과 B작업장간에 필요한 M부품 용기의 수는 최소 몇 개 인가?

문제 35. kf0d

다음 중 창고의 분류에 대한 설명으로 틀린 것은?

문제 36. kf0d

다음의 자동화창고에 대한 설명 중 올바르지 않은 것은 어느 것인가?

문제 37. kf0d

다음 중 창고운영의 형태에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 38. kf0d

다음 창고보관 장비 중 포크리프트가 랙 내부에 진입하여 하역작업을 할 수 있고, 보관장소와 통로를 겸하기 때문에 화물의 적재율을 높일 수 있으며, 소품종대량의 제품이며 회전률이 적은 제품에 적합하고, 계절적인 수요가 있는 화물의 보관에 매우 경제적인 랙은 무엇인가?

문제 39. kf0d

다음은 KSA에 규정된 물류센터(창고)의 설계에 대한 기준이다. 잘못 기술된 것은?

문제 40. kf0d

다음 중 물류거점에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 41. kf0d

물류시설의 개발 및 운영에 관한 법령상 복합물류터미널사업의 휴업?폐업에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

문제 42. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업자가 지급할 책임을 지는 적재물배상책임보험 또는 공제의 가입금액 범위는?

문제 43. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업과 화물자동차 운송가맹사업에 이용되지 아니하고 자가용으로 사용되는 화물자동차로서 대통령령으로 정하는 화물자동차로 사용하려는 자는 국토교통부령으로 정하는 사항을 시?도지사에게 신고하여야 한다. 다음 중 그 대상이 아닌 것은?

문제 44. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 규정된 유상(그 자동차의 운행에 필요한 경비를 포함한다)운송의 금지에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

문제 45. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 우수업체 인증에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

문제 46. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 화물자동차 운송사업의 허가사항변경신고의 대상이 아닌 것은?

문제 47. kf0d

화물자동차 운수사업법령상 국토교통부장관이 화물자동차 운송주선사업의 허가를 반드시 취소하여야 하는 사유에 해당되는 것은?

문제 48. kf0d

화물자동차운수사업법령상 운송주선사업자는 운송사업자 또는 운송가맹사업자와 화물운송계약을 체결한 때에는 화물 위?수탁증 등을 교부해야 한다. 다음 중 화물 위?수탁증 상의 의무적 기재사항이 아닌 것은?

문제 49. kf0d

다음 중 화물자동차운수사업법령상 우수업체 인증대상 업종에 해당되지 않는 것은?

문제 50. kf0d

다음 중 화물자동차운수사업법령상 화물자동차운송사업의 양도?양수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

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