국적항공사 항공기“젊고 친환경적”

우리나라 국적항공사의 항공기가 '젋고 친환경적인' 것으로 나타났다.

국토해양부에 따르면 금년 말 현재 국토부에 등록된 민간 항공기의 대수는 총 590대로, 작년 말에 비해 40대가 증가(7.27%)했다. 이 중 국내 7개 국적항공사가 운용 중인 운송 사업용 항공기(270대)의 평균 기령은 10년 미만인 9.9년으로 전 세계 주요 항공사보다 젊은 것으로 확인됐다.

해외 주요 항공사 중 유나이티드항공은 평균 기령이 13.4년, 델타항공은 16.3년, 독일 루프트한자가 12.7년이었다.

국적항공사들의 낮은 평균기령은 국제민간항공기구(ICAO)에서 정한 연료효율 개선 2% 이상을 목표로 2010년부터 추진해온 정부와 항공사간 온실가스 자발적 감축협약에 따른 영향때문이다.

항공사들은 유류절감을 강화하고, 기존의 항공기보다 연료효율이 높은 친환경 항공기(A380, B747-8F, B777F 등) 신규도입 및 A300 등 경년(經年) 항공기를 조기 매각했다. B777F, B747-8F, A380의 경우 기존 항공기 보다 연료효율이 15～20% 높다.

올해에는 B747-8F 항공기 2대를 포함한 54대의 항공기가 신규 등록된 반면, 경년항공기 조기매각 송출 등으로 14대 항공기가 말소돼 작년 대비 40대가 증가한 것이다.

내년에도 7개 국적사에서는 A380-800, B747-8F, B777F 등 신기종 항공기를 도입하고, A300, B747-400F 등 경년항공기를 매각 처분할 예정으로 우리나라 운송용 항공기의 평균 기령이 더욱 젊어질 것으로 예상된다.

한편, 항공레저스포츠를 활성화하고 이용자의 안전 확보를 위해 도입된 경량항공기 제도가 3년간의 유예기간을 거쳐 지난 9월 10일부터 본격 시행됨에 따라 초경량비행장치에서 전환 등록한 143대를 포함 총 192대가 경량항공기로 등록됐고, 초경량비행장치 신고대수는 662대에서 600대로 감소했다.
< 정지혜 기자 jhjung@ksg.co.kr >