교통안전공단은 최근 증가 추세인 사업용 화물자동차 교통사고 감소 대책의 일환으로 후부반사판을 제작해 무상 보급한다고 20일 밝혔다.
공단은 후부반사판을 지난 2004년부터 배포하여 작년까지 총 11만3750개를 보급했으며 올해에는 1만개를 제작해 사고발생률이 높은 122개 화물회사와 개별화물협회에 3500개를 우선적으로 보급할 예정이다.
또 이날 오후 기흥휴게소 등 7개소에서 한국도로공사와 합동으로 ‘화물자동차 후부반사판 및 등화장치 무상정비 캠페인’과 ‘화물차 노상안전점검’을 동시에 실시하고 후부반사판을 무료로 교체해주는 행사를 벌인다.
화물자동차 후부반사판은 자동차 안전기준에 관한 규칙에 의해 차량 총중량 7.5t 이상인 화물자동차와 특수자동차에 의무적으로 부착해야 한다. 하지만 화물 적재 및 하역의 반복 그리고 후방 확인이 어려운 상황에서의 주정차에 따른 훼손 등으로 인해 미부착 운행 차량이 많은 것으로 나타났다.
공단은 지난해 말 기준 화물자동차 후부반사판 부착대상 차량 20만5298대 중 60%에도 미치지 못하는 12만1345대만이 후부반사판을 부착하고 있는 것으로 추정하고 있다.
또 한번 부착한 후부반사판의 사용연한은 평균 4년으로 정기적인 교체가 필요하나, 교체하지 않은 상태에서 운행하는 비율이 높아 무상 보급이 필요한 상황이라는 설명이다.
한편 미국 고속도로안전관리국(NHTSA) 조사에 따르면 후부반사판을 부착할 경우 주간 16.3%, 야간 21.2%의 사고 감소 효과가 있는 것으로 나타났으며, 공단이 지난 2011년 12월 화물차 운전자 1778명을 대상으로 실시한 설문조사 결과, 응답자의 84.5%가 후부반사판 부착이 사고예방에 도움이 된다고 답했다.
공단 교통안전처 전종범 처장은 “화물자동차는 심야시간대 운행이 많아 후방에서 주행 중인 자동차가 전방을 잘 식별할 수 있도록 후부반사판 등 안전장치를 확보하는 것이 급선무”며 “앞으로도 지속적인 무상보급 확대를 통해 화물자동차 사고가 감소될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >